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标题: 最牛换乘方案+39的希望 [打印本页]

作者: dq315 时间: 2010-8-9 13:13
标题: 最牛换乘方案+39的希望
本帖最后由 dq315 于 2010-8-9 17:10 编辑

起点：领秀城终点：舜玉小区
[attach]502771[/attach]
此方案设计光步行就2.7公里，且还要换1次公交车，花费2元，而起点到终点的实际距离，也就是步行总共才3.3公里。太有才了。
（玉兴路修路前）
转自业主论坛感谢shinebest

今天ZF12345回了短信，说是领秀城的公交问题已经谈好了，鲁能同意把停车场交给公交公司，先开通一路，从西门进，北门出，沿路设4个站，来回8个站，具体是那一路没说，说近期开通。（高山流水251）

领秀城似乎有很多人长期坚持拨打12345 反应此问题，看来开发商让步了，39路的希望来了！

作者: 济南全福立交桥 时间: 2010-8-9 14:08
花费三元？

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-8-9 14:17
走英雄山路吗？为什么不走舜耕路南段呢？

作者: 蓝色的思念 时间: 2010-8-9 14:22
39来了，44就没了。遗憾啊。
2公司：
2、12、32、42、72、82、112、120、127、129、132、142；
4、14、34、41、42、43、44、48、64、114、140、142。

作者: aialen 时间: 2010-8-9 14:22
12345的回复不可信
目前39的事儿还处于四六不着的境地

作者: 恋车 时间: 2010-8-9 17:06
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: dq315 时间: 2010-8-9 17:11
回复 济南全福立交桥 的帖子

2块

作者: dq315 时间: 2010-8-9 17:13
本帖最后由 dq315 于 2010-8-9 17:15 编辑

走英雄山路吗？为什么不走舜耕路南段呢？
lasiweijiasi 发表于 2010-8-9 14:17

舜耕路南段不通车...
也就是最近42 43才临时开到玉函南区南路于舜耕路交叉口的地方
从那走到领秀城得半小时吧

作者: 四十五好啊 时间: 2010-8-9 17:17

我认为还是为了少对52路的冲击

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-8-9 17:23

我认为还是为了少对52路的冲击
四十五好啊发表于 2010-8-9 17:17

只要有月票车进了领秀城，肯定大家都不坐52了。再说52的客流，领秀城的只占一小部分。

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-8-9 17:24

舜耕路南段不通车...
也就是最近42 43才临时开到玉函南区南路于舜耕路交叉口的地方
从那走到领秀城得 ...
dq315 发表于 2010-8-9 17:13

当时44延长的方案不就是从领秀城北门出来，走舜耕路南段到东八里洼吗？

作者: wangtian2233 时间: 2010-8-9 17:55

12345的回复不可信
目前39的事儿还处于四六不着的境地
aialen 发表于 2010-8-9 14:22

12345还是很不错的我每次发现井盖子没了就打这个很快就修好了

作者: wangtian2233 时间: 2010-8-9 17:55

39来了，44就没了。遗憾啊。
2公司：
2、12、32、42、72、82、112、120、127、129、132、142；
4、14、3 ...
蓝色的思念发表于 2010-8-9 14:22

仔细看看，这一路是新线路，只有4、8个站，显然不是要取消44

作者: 木马巴士 时间: 2010-8-9 18:00
这两个地方坐车是不太好办，最近这次改线后还好点了，但最近的路线也要倒两次车，还不如骑车或步行

作者: 济南全福立交桥 时间: 2010-8-9 19:32

12345还是很不错的我每次发现井盖子没了就打这个很快就修好了
wangtian2233 发表于 2010-8-9 17:55

也就修个井盖子了

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-8-9 19:52
感觉这样的话 129有危险

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-8-9 20:16
比如这样还是回到八里洼舜玉小区济大东校区财政厅

作者: 木马巴士 时间: 2010-8-9 21:23

比如这样还是回到八里洼舜玉小区济大东校区财政厅
暗杀宝宝发表于 2010-8-9 20:16

把济大路到张安这段捋直了不就行了

作者: csf1018 时间: 2010-8-9 21:26
要我说就让54去领秀城...

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-8-9 21:46

把济大路到张安这段捋直了不就行了
木马巴士发表于 2010-8-9 21:23

我问过了这一段没大有人不如回去原线但是走八里洼路也可以避免与42 43重线过多的问题

作者: 木马巴士 时间: 2010-8-9 22:15

我问过了这一段没大有人不如回去原线但是走八里洼路也可以避免与42 43重线过多的问题
暗杀宝宝发表于 2010-8-9 21:46

如果真按你画的那样去领秀城，小车就拉不了了

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-8-10 11:30

如果真按你画的那样去领秀城，小车就拉不了了
木马巴士发表于 2010-8-9 22:15

就是要换大车啊感觉阳光或76福田可以

作者: 暗杀宝宝 时间: 2010-8-10 11:31

要我说就让54去领秀城...
csf1018 发表于 2010-8-9 21:26

那还不如52呢 54空调也不好还要2块

作者: 木马巴士 时间: 2010-8-10 11:37
对呀，把Ｋ５４延伸过去不就得了

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-8-10 12:30
然后K54改名为K39？

作者: kljb20002000 时间: 2010-8-10 21:10

我认为还是为了少对52路的冲击
四十五好啊发表于 2010-8-9 17:17

52自己的客流多了，又不是光领秀城的坐

作者: WQDeutschland 时间: 2010-8-11 07:13
回复 木马巴士 的帖子
就是，正好解决k54的客流问题

作者: 阳柳 时间: 2010-8-11 07:39

对呀，把Ｋ５４延伸过去不就得了
木马巴士发表于 2010-8-10 11:37

其实只要54过去了就很可以解决问题，根本没必要弄得这么麻烦，之所以弄成这样，肯定里边有别的事儿。。。

作者: lasiweijiasi 时间: 2010-8-11 09:37
那就不如K54降级，改成39路，使用月票，延长过去。

作者: 木马巴士 时间: 2010-8-11 11:53
５４过去抢不了５２多少客流，在重汽到杆石桥走的路完全不同

作者: 皮尔洛 时间: 2010-8-11 17:15
54要是真延伸到领秀城这10几个车可是不够的

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