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标题: 【原创】成灌城际铁路全线体验~（成都公交制作） [打印本页]

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 20:33
标题: 【原创】成灌城际铁路全线体验~（成都公交制作）
本帖最后由成都公交于 2010-8-4 20:43 编辑

成灌城际铁路
全线将采用全封闭、全立交形式，起于成都火车北站，沿国道317线成灌公路走向延伸，止于都江堰市青城山镇。目前开始运营的站点有：成都（火车北站），犀浦，郫县西，都江堰，青城山，总线路长度为68公里。该线路设计速度为200公里/小时(中心城区至郫县段120公里/小时)，按8辆编组运行，技术可达到3分钟开一班。

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 20:43
本帖最后由成都公交于 2010-8-4 20:54 编辑

这批图片其实已经挤压很久了，6月毕业考试后就拍摄了这些照片，有些详细之处已经记得不是太清楚了，另外，图片都是用手机拍摄，质量有限，望各位见谅。

作者: wnjsnj78 时间: 2010-8-4 20:45
LZ的图呢？

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 20:46
进入和谐号车厢，看对面的火车。PS：和谐号里的空调可真是凉快啊！

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 20:46

LZ的图呢？
wnjsnj78 发表于 2010-8-4 20:45

帖子发的比较慢而已。。。。。。

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 20:47
出发！

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 20:48
车厢内部。（照糊了。。。。。。）

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 20:51
刚驶离成都火车北站，路上主要是一些工厂和仓库。

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 20:52
这应该是还没有投入使用的红光车站。

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 20:53
速度真快！

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 20:57
郫县的新客运中心和郫县西火车站是在一起的，并且都是新建，可真漂亮啊！

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:00
从这个角度可以看到那黄压压一片郊区公交车。（成都市郊区公交的标准涂装是黄色的）

作者: wnjsnj78 时间: 2010-8-4 21:01

这应该是还没有投入使用的红光车站。
成都公交发表于 2010-8-4 20:52

红光站现在已经有车停了吧

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:01
紧急破窗锤。

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:05

红光站现在已经有车停了吧
wnjsnj78 发表于 2010-8-4 21:01

因为我坐成灌快铁是6月份的事了，不是最新情况，不过当时我坐的时候确实是没车停。

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:06
郫县西站的保洁人员。

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:06
洗手间是可以使用的。。。。。。

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:08
不解释。

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:09
本帖最后由成都公交于 2010-8-4 21:11 编辑

现在从窗户望出去。。。。。。好一片田园风光啊！

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:10
驶出郫县市区后，车辆开始加速。

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:12
现在的速度已经达到200+KM了~

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:13
瞧瞧这栏杆斜成什么样子了！

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:15
都江堰站到了，开始看见大批的板房！

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:16
都江堰站欢迎您！

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:17
这大概是成都建设世界现代田园城市的目标了吧！

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:18
高铁旁的联排别墅~紧邻高铁价格应该买不高~

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:20
青城山站到了，NOW QINGCHENGSHAN!（成都市公交车报站。。。。。。）

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:21
暂时还未开始使用的升降梯。

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:22
高铁的列车~

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:23
出站！

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:24
出站口。

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:27
都江堰市101路共有三条线，分别是：
都江堰景区----青城前山
青城山快铁站----青城前山
青城山快铁站----青城后山
PS：那个距离，绝对不止200M！

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:28
青城山站站前广场。

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:29
青城山快铁站巴士总站~

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:29
青城前山，到此一游~

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:30
明日将拍摄车票，在此占楼~

作者: 成都公交 时间: 2010-8-4 21:31
全贴完，欢迎回复，谢谢观看~

作者: gz6112sv2 时间: 2010-8-5 01:43
典型的CRH1A，看样子又是广深租出去的02X
不过这些有可旋转座椅，没广深的坐得痛苦

作者: mlm1984 时间: 2010-8-5 13:32
哎，青城山的图片呢，赶紧放出来啊，成灌城际的虽然也不错，不过换换口味也好啊。

说高铁有点过了，不过肯定是国内最豪华的轻轨了

作者: DDT5002 时间: 2010-8-5 23:05
是啊，1C最多跑过200就不错了，真正的高铁貌似全中国只有三条在运营，用的全是2C和3C

作者: nj13w 时间: 2010-8-5 23:12

是啊，1C最多跑过200就不错了，真正的高铁貌似全中国只有三条在运营，用的全是2C和3C
DDT5002 发表于 2010-8-5 23:05

是CRH1A，1A以前最高只能跑200KM/H，但成灌上的1A软件好像解锁了，最高能跑250了
但在成灌上最高只能跑227左右

作者: JN252 时间: 2010-8-5 23:55
速度不是问题，调速比就是了．．．关键是安全和经济性

作者: httpo 时间: 2010-8-9 15:09
此线适合旅游

作者: yougeslover 时间: 2010-8-9 16:01

啥车型
？？？

作者: lier 时间: 2010-8-9 21:40
C1的车门真是宽

作者: unctas 时间: 2010-8-10 02:00
本帖最后由 unctas 于 2010-8-10 02:01 编辑

不解释。
成都公交发表于 2010-8-4 21:08

看这张想起很多文明行为

，可怜的和谐号~

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