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标题: 电动车充电站要出现了 [打印本页]

作者: 济南公交    时间: 2010-8-2 17:40
标题: 电动车充电站要出现了
摄于家门口,这里是供电公司的地盘,六辆常隆曾经停在此处,最近里面一直在搭建钢结构,可能是英贤街充电站
作者: 木马巴士    时间: 2010-8-2 17:49
不是建立体车库吧?
作者: 蓝色的思念    时间: 2010-8-2 17:59
为推动电动汽车大量销售做的配套工作?
作者: 济南公交    时间: 2010-8-2 18:00
这是半个月前拍的,现在前面有搭起一个单层的支架
作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-8-2 18:44
不是说济大也有吗
作者: 济南公交    时间: 2010-8-2 21:32
济大应该是给公交预备的
作者: orlick_102    时间: 2010-8-3 11:15
按照电力公司的计划,一共有以下几处

地点:充电机个数(慢充):充电桩个数(慢充)
英贤6+10
领秀城6+3
葛家庄6+3
龙奥西12+3
园博园10+15
电车公司6+0
另:市区建50个充电桩

这只是建设意向,根据实际情况可能会有所调整。
作者: wangtian2233    时间: 2010-8-3 11:27
充电站是给谁用的?电动出租?
作者: 稻香    时间: 2010-8-3 11:37
那是常隆的纯电动?还是什么?
作者: wangtian2233    时间: 2010-8-3 11:52
那是常隆的纯电动?还是什么?
稻香 发表于 2010-8-3 11:37

就是国家电网赠的那几个常隆电动


作者: 稻香    时间: 2010-8-3 11:57
回复 wangtian2233 的帖子哦,还有几辆给青岛了吧!(实在悲剧,不给常州……)


   
作者: wangtian2233    时间: 2010-8-3 11:58
回复 哦,还有几辆给青岛了吧!(实在悲剧,不给常州……)
稻香 发表于 2010-8-3 11:57

国家电网赠给济南跟青岛几辆电动,是因为全运会...


作者: 稻香    时间: 2010-8-3 12:01
本帖最后由 稻香 于 2010-8-3 12:02 编辑

回复 wangtian2233 的帖子


    晓得晓得……常州不知什么时候买新能源……


   
作者: 木马巴士    时间: 2010-8-3 15:12
按照电力公司的计划,一共有以下几处

地点:充电机个数(慢充):充电桩个数(慢充)
英贤6+10
领秀城 ...
orlick_102 发表于 2010-8-3 11:15



园博园有人吗
作者: orlick_102    时间: 2010-8-3 15:19
园博园有人吗
木马巴士 发表于 2010-8-3 15:12



1. 园博园人不算少

2. 加油站、加气站、充电站不需要建在人口密集区,例如建在二环东路怪坡的加气站,生意兴隆。
作者: 我爱科比    时间: 2010-8-3 16:12
国家电网赠给济南跟青岛几辆电动,是因为全运会...
wangtian2233 发表于 2010-8-3 11:58

青岛那4个全OVER了


作者: tianyu9999    时间: 2010-8-3 21:31
葛家庄和电车公司都有。。。但愿悲剧不要出现!!!!!!!!!
作者: 济南公交    时间: 2010-8-3 21:58
102换电动?
作者: tianyu9999    时间: 2010-8-3 22:13
102换电动?
济南公交 发表于 2010-8-3 21:58

就怕这个啊!!上海多少电车全被各种奇怪的超级电容 混合动力之类的取代了!!102电车大线,一定不能撤销啊!!!


作者: 济南公交    时间: 2010-8-3 22:26
60辆常隆
作者: 伊布    时间: 2010-8-3 23:09
60辆不够啊!
作者: JN252    时间: 2010-8-4 06:28
等修好喽,那些常隆还能用否?
买这些烧钱的现阶段的“玩物”,钱由谁出?还是巨富天朝电网股份?
作者: orlick_102    时间: 2010-8-4 08:59
充电站是给谁用的?电动出租?
wangtian2233 发表于 2010-8-3 11:27



初期是电动出租、电动公务车
作者: 我爱科比    时间: 2010-8-4 09:44
60辆常隆
济南公交 发表于 2010-8-3 22:26

一辆常隆顶几辆JK6120D?


作者: 我爱科比    时间: 2010-8-4 09:46
就怕这个啊!!上海多少电车全被各种奇怪的超级电容 混合动力之类的取代了!!102电车大线,一定不能撤销 ...
tianyu9999 发表于 2010-8-3 22:13

估计不会撤,沿线那么多电线杆子拆起来可是巨费劲的,脑子正常的人是不会乱动的。


作者: tianyu9999    时间: 2010-8-4 23:33
估计不会撤,沿线那么多电线杆子拆起来可是巨费劲的,脑子正常的人是不会乱动的。
我爱科比 发表于 2010-8-4 09:46

问题是如果中国有那么多脑子正常的领导,也不会有那么多地方把电车全取消了。。。曾经辉煌的上海拥有多么庞大和成熟的电车网络,现在,去上海基本看不到电车的身影,南京电车 哈尔滨电车,全都是悲剧~~


作者: 恋车    时间: 2010-8-4 23:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: tianyu9999    时间: 2010-8-5 00:03
恩 支持电车 不过现在的电动车貌似没有几个能上路了
最近29也没见加班的
那些所谓的领导 我看还不如找几 ...
恋车 发表于 2010-8-4 23:37

所谓环保的电动车,生产电池的时候都污染在前面了,就几根电线搞利索了是风景线,非说是视觉污染,放着技术成熟的电车不用非搞些电动车,倒不是说不支持研制电动车,但是咱能不能在技术成熟之前先别把又环保又节约的无轨电车撤掉啊~!


作者: 伊布    时间: 2010-8-5 00:10
这得看LD智商了
作者: tianyu9999    时间: 2010-8-5 00:17
这得看LD智商了
伊布 发表于 2010-8-5 00:10

在枣庄市领导的逼迫下,枣庄的BRT终于试运营了。。。


作者: 我爱科比    时间: 2010-8-5 08:22
本帖最后由 我爱科比 于 2010-8-5 08:29 编辑
问题是如果中国有那么多脑子正常的领导,也不会有那么多地方把电车全取消了。。。曾经辉煌的上海拥有多么 ...
tianyu9999 发表于 2010-8-4 23:33

我们最好参考的LD是当年沈阳的慕某和南京的王某,他们的下场应该是前车之鉴。
当年建设电车线路是ZF决定的,要拆也得是ZF决定,本世纪初是电改汽的高峰,当时济南生产JK6120D就是对电改汽的强烈反对,我相信济南LD不会盲目毁掉前几代人的劳动成果,除非他们想砸了自己的饭碗。
上海那个就别提了,里边猫腻更大。
作者: 蓝色的思念    时间: 2010-8-5 08:38
慕某和王某的下场,和电车关系不大。
作者: 我爱科比    时间: 2010-8-5 09:10
慕某和王某的下场,和电车关系不大。
蓝色的思念 发表于 2010-8-5 08:38

No,慕某和他的一个部下在电改汽当中牟取不法所得,这是东窗事发的重要原因。


作者: 蓝色的思念    时间: 2010-8-5 09:46
No,慕某和他的一个部下在电改汽当中牟取不法所得,这是东窗事发的重要原因。
我爱科比 发表于 2010-8-5 09:10

官员在很多活动中都有机会牟取不法所得。在缺乏有效的约束和监督机制的情况下,官员有可能在任何领域牟取不法所得。关键在于慕某牟取了不法所得,而非电改汽。
作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-8-5 10:25
如果102全换电动的话 就不是60个常隆能行的
作者: ph11043404    时间: 2010-8-5 11:44
60个常隆......能上几百辆普通车了,这一年买车的钱都得糟进去

LD们应该也能看到电动车的寿命和故障率哈
作者: tianyu9999    时间: 2010-8-5 12:20
电动车的电池平均寿命就是3年,不换的话这车基本就是3——5年一定会OVER的~电池巨贵无比,世博园区里有不少纯电动公交车已经不行了。所以说技术不成熟,肯定不能大面积使用
作者: tianyu9999    时间: 2010-8-5 12:20
如果102全换电动的话 就不是60个常隆能行的
暗杀宝宝 发表于 2010-8-5 10:25

价格常隆是JK的6倍,载客量也就有JK的一半~换了电动起码得100个


作者: 我爱科比    时间: 2010-8-5 13:46
60个常隆......能上几百辆普通车了,这一年买车的钱都得糟进去

LD们应该也能看到电动车的寿命和故障率哈
ph11043404 发表于 2010-8-5 11:44

交通局可没有那么多钱,肯定不敢冒这个险。


作者: lasiweijiasi    时间: 2010-8-5 14:42
电动公交车就是个银样镴枪头,中看不中用的东西。
作者: 我爱科比    时间: 2010-8-6 08:17
102要是再加电动车,就学北京的104,开个102K,沿途停几个大站比如王官庄、经七纬二、泉城广场等等,就行了。
作者: 暗杀宝宝    时间: 2010-8-6 10:03
102要是再加电动车,就学北京的104,开个102K,沿途停几个大站比如王官庄、经七纬二、泉城广场等等,就行了 ...
我爱科比 发表于 2010-8-6 08:17


对于102来说几乎每站都是大站

作者: 蓝色的思念    时间: 2010-8-6 15:28
我前天下午四点半,在小纬六路站坐上一辆102,一上去就发现有空座,过了银座商城,已经不到十个人了,看看前面那个102,也没站着的,过了山大路,车上只有我一个人了。
作者: wangtian2233    时间: 2010-8-6 19:51
学生客流没有 这个时候也不是下班的时间
作者: tianyu9999    时间: 2010-8-6 22:27
102要是再加电动车,就学北京的104,开个102K,沿途停几个大站比如王官庄、经七纬二、泉城广场等等,就行了 ...
我爱科比 发表于 2010-8-6 08:17

102这路况。。。~~不过搞搞大站试点或许也不差吧,先借这几个福田跑跑试试呗,济南大学 王官庄 经七路西口 杆石桥 泉城广场 银座商城 山东新闻大厦 燕子山小区 葛家庄


作者: lasiweijiasi    时间: 2010-8-8 11:13
泉广、和平路高峰期堵车这么严重,大站快车也一样堵里头出不来。
作者: tianyu9999    时间: 2010-8-8 21:56
泉广、和平路高峰期堵车这么严重,大站快车也一样堵里头出不来。
lasiweijiasi 发表于 2010-8-8 11:13

能快一点是一点。。。最好102快能在葛家庄始发~


作者: 木马巴士    时间: 2010-8-9 09:21
和平路还是等着轻轨吧




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