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标题: 夏令营末日城区游 [打印本页]

作者: 快速公交 时间: 2010-7-26 12:06
标题: 夏令营末日城区游
本帖最后由快速公交于 2010-7-26 21:37 编辑

额啊啊，憋死了，在闽侯大学城那破地方呆了8天，最后一天下午，有幸出来。。。

行程：
D6222——
day1：火车站-K1-师大-走-师大仓山校区-43-大学城师大旗山校区东门
day8：大学城师大校区-123-福大东门-128-鼓楼-走-蒙古营-51-台江影院-走-中亭街口-79-金山明星-123-大学城师大校区
day9：大学城师大旗山校区东门-43-师大仓山校区-走-师大-83-火车南站
——D6233

作者: 快速公交 时间: 2010-7-26 12:07
时间关系没有乘坐闽运，甚至连在福大东门都没有坐27而是坐了128。。。

作者: 飞翔艾米利 时间: 2010-7-26 12:31
当年在福州从师大到火车站的20路在仓山区那段高低起伏路飞驰真的有过山车的感觉好爽

作者: 快速公交 时间: 2010-7-26 12:44
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那就是对湖。可惜永远都不会再有那么疯狂的20了。K1是20的新生代，可却没有继承这个传统。

作者: 厦门8路 时间: 2010-7-26 17:44
哇，福州还有都市小灵通啊，不像厦门，即将报废。。。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-7-26 18:52

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那就是对湖。可惜永远都不会再有那么疯狂的20了。K1是20的新生代，可却没有继承这个传统。
快速公交发表于 2010-7-26 12:44

对湖走不了11米。。。。。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-7-26 21:34

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那就是对湖。可惜永远都不会再有那么疯狂的20了。K1是20的新生代，可却没有继承这个传统。
快速公交发表于 2010-7-26 12:44

K1。。。。那个线路和20的强悍还是不能比的。。。
K1上去，20从40个车减到20几个车，后来发现不行。现在又30几个车了。。

作者: 快速公交 时间: 2010-7-26 21:36

K1。。。。那个线路和20的强悍还是不能比的。。。
K1上去，20从40个车减到20几个车，后来发现不行。现 ...
天天坐86路发表于 2010-7-26 21:34

20在师大、附中这几站基本上都是上不去的。。。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-7-27 18:31

20在师大、附中这几站基本上都是上不去的。。。
快速公交发表于 2010-7-26 21:36

K1同理。。这也是闽侯大学城的来历。。哈哈。。

作者: 快速公交 时间: 2010-7-27 22:30

K1同理。。这也是闽侯大学城的来历。。哈哈。。
天天坐86路发表于 2010-7-27 18:31

大学城还不是一样。。。
在火车站看55的客流那一个汹涌。。。
但是可喜的是123很HX，除了不好等。。。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-7-27 23:15

大学城还不是一样。。。
在火车站看55的客流那一个汹涌。。。
但是可喜的是123很HX，除了不好等。。。 ...
快速公交发表于 2010-7-27 22:30

大学城线路现在都不好等，就例如43，车抽给了原来的非空线路了。。。

作者: 快速公交 时间: 2010-7-28 10:51

大学城线路现在都不好等，就例如43，车抽给了原来的非空线路了。。。
天天坐86路发表于 2010-7-27 23:15

43还好啦，中午在苍山能睡个5-6台。。。
倒是48、89之类的着实可怜。

作者: 天天坐86路 时间: 2010-7-28 13:45

43还好啦，中午在苍山能睡个5-6台。。。
倒是48、89之类的着实可怜。
快速公交发表于 2010-7-28 10:51

无非就是一个面子工程，搞到把95,98,47，99全部弄空调。。。47从6米飙到10米，然后64的空调分给99，自己把47南站线的新车拉过来，现在搞到47南站线成了幽灵。。。。
然后95,98从大学城线路抽车。。因为暑假。。。所以现在大学城线路普遍不好等。。

作者: 471598755 时间: 2010-8-10 17:01

无非就是一个面子工程，搞到把95,98,47，99全部弄空调。。。47从6米飙到10米，然后64的空调分给99，自己 ...
天天坐86路发表于 2010-7-28 13:45

正解....

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