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标题: 【转】79路公交车队向市民道歉 [打印本页]

作者: 你过得好不好    时间: 2010-7-26 11:27
标题: 【转】79路公交车队向市民道歉
哈市瑞昌客运公司负责人郭瑞理承认片面逐利
79路公交车队向市民道歉
■解聘车队队长姜雪峰 ■20天内引进10台新车 ■修好故障车10天内上路

                                    


  本报25日讯 (战新宇 首席记者郭群) 今天下午,哈尔滨市民营79路车所属公司—— 瑞昌客运有限公司负责人郭瑞理来到本报,承认本报报道客观、真实,以及车队片面逐利和在管理上抽条的问题,向市民表示歉意,并表示将通过更换新车、抓紧维修故障车、加聘司机、提高司机待遇等措施解决车队存在的问题,为市民出行提供便利。

  郭瑞理说,如车队队长姜雪峰所说,水泥路确有一段坑洼不平,对车辆的损伤很大,现有13台车的弹簧、轴承、轮胎等部位出现了故障,这个问题一定程度上影响了出车,但并非是运营不足的根本原因,也不应该以此当借口。郭瑞理强调车队经济负担很重,现仍在还贷之中。记者几次问道:“企业追求利益最大化,减少出车是否可以降低运营成本?国家给予的油补是否转为企业的利润?”郭瑞理几次低头不语。

  “我们在自身管理上也存在许多问题。”郭瑞理说,在已知路况不好的情况下,车队应该留有备用车辆,及时填补故障车维修期间所致的出车不足的问题,可公司的确未有所考虑。

  对出车不足给市民出行带来的不便,郭瑞理表示,该公司将拿出5项整改措施保证运力,方便市民出行。

  措施一:20天内引进10台新车。

  措施二:抢修故障车辆。对13台故障车抓紧抢修,在10天内让修好的故障车重新上路。

  措施三:增加司机数量。针对驾驶员配备不足影响出车数量的问题,加聘10名驾驶员,实现车辆与司机数量的合理配比。

  措施四:提高司机待遇。将单圈费用由原来的26元提高到34元,并将司机伙食标准由5元提高至7元,以此保持司机队伍稳定,避免人员频繁流动影响运营。

  措施五:追究管理责任。公司将对承担管理责任的车队队长姜雪峰予以解聘。

   

作者: 你过得好不好    时间: 2010-7-26 11:29
市民纷纷致电本报呼吁——
像79路这样的车队必须整改
《哈市79路公交一半车辆没上路》后续报道

                                    


  本报讯 (战新宇) 近日,本报连续报道了哈市民营公交79路车队存在的诸多问题,在社会上引起强烈反响。两天来,记者接到投诉该车队的电话100余个,市民强烈谴责该车队强调客观理由为自身开脱的不负责任行为,更对该车队在难以保证运力的情况下干赚国家油补的行为表示愤慨。

  家住在水泥路的居民赵女士来电表示,看过生活报的报道后,才知道原来公交79路车队为什么每天出车那么少的真正原因,令人气愤不已。像这样的公交车队不把市民出行放在首位,而是“利”字当头,特别是在哈尔滨市ZF强力推进“路改”工程的关键时刻,他们却以“路改”说事儿,为ZF的民生工程制造了难题。

  龙江电风厂的王大爷向记者说道:“79路车队长质问媒体的行为简直是令人愤恨至极,他们能质问媒体,你们就能可想而知他们是怎么对待老百姓的了。”中学教师李先生来电说:“套取油补的问题如果属实,那么有关主管部门应该坚决追缴!纳税人的钱,国家的钱不能补给不跑道的公交车。”一位姓韩的先生称自己就是公交人,他说,公交是一个关系民生的具有公益性质的行业,像79路这样不把公益性放在首位的民营公交在哈市究竟有多少,主管部门一定要清理清理,否则,怎么向市民交代?!他呼吁有关部门马上调查摸底,为百姓出行创造更加便利的条件,还应该早下决心,以公交的公益性为核心,加大改革力度,创造一个健康、文明、高效、畅通的城市公交管理与经营体制。

  市民张女士给记者打来电话,在电话里张女士向记者哭诉道:“感谢生活报的好报道,看到报道后压抑在我们心里的石头终于落地了。这篇报道太‘解渴’了,我们已经向有关部门反映多次,可是始终没有得到有效解决。”




作者: ljk    时间: 2010-7-26 11:34
79还引进新车啊?
像81,90,91,201,92,202这么多的问题线路什么时候才能得到解决?
作者: 寳舆貝    时间: 2010-7-26 11:46
10台6107?
作者: KVBSDONGLI    时间: 2010-7-26 11:46
101 102怎么就没人管  要么半小时不来  要么成双成对的来
作者: 706572    时间: 2010-7-26 11:47
四平车也是越来越完了..

另外我看在民族干校门口停了很多81,缩线了?
作者: zly99801    时间: 2010-7-26 12:46
四平车也是越来越完了..

另外我看在民族干校门口停了很多81,缩线了?
706572 发表于 2010-7-26 11:47

终点前进村停了一部分不发车辆,早高峰10分到15分一趟车,一圈运行52分左右。20元每圈。
早高峰后15分到????,有司机,有车,也要磨蹭着发车
前进村问题:5:40---8:00左右始发前进村。以后是班车,30分到--1小时一发(看心情)借口是:堵车路不好走,----------老百姓呼吁:不要走前宏路了(前进村,横民玻璃),终点移到干校吧,停车库也移出前进村。无81可坐车辆:114.104.68.343.338。
81太气人了。



作者: 爱似流星    时间: 2010-7-26 13:07
79不用引进新车也行
作者: 一汽远征    时间: 2010-7-26 13:51
道歉有用,还请警察干什么?
作者: fordbenson    时间: 2010-7-26 14:51
哎,能落实才好,也希望各个车队引以为戒,我们的ZF部门也可以以这个为引子好好监督管理一下那些投诉多的线路,加大监督力度才是!
作者: fxj002    时间: 2010-7-26 14:54
207,62,79,202都是属于那种来一个就跟见到飞碟了似的。。。

周日去坐207溜达,在38中门口那等车,大半天的好不容易来一个,结果却直接上桥了,根本没在站台停。。。

长叹一声,走到终点坐下一班。
作者: 706572    时间: 2010-7-26 14:59
207,62,79,202都是属于那种来一个就跟见到飞碟了似的。。。

周日去坐207溜达,在38中门口那等车,大半天 ...
fxj002 发表于 2010-7-26 14:54

38门口有207站?


作者: fxj002    时间: 2010-7-26 15:05
38门口有207站?
706572 发表于 2010-7-26 14:59

恩,桦树街站。它的线路牌贴在了最顶上。



作者: 衣见倾心    时间: 2010-7-26 20:32
本帖最后由 衣见倾心 于 2010-7-26 20:36 编辑

回复 706572 的帖子


    有站... 有的司机为了图省事 直接上了南直立交桥.. 东直路的红灯也不用等了
作者: 公交先行    时间: 2010-7-27 10:40
79再加车就49辆了  有必要吗   把所有车都上线不就完了吗
作者: foreverkingoff1    时间: 2010-7-27 10:52
回复 公交先行 的帖子
关键车的损耗在那里摆着,而且四平的质量确实特别差。

   
作者: 你过得好不好    时间: 2010-7-27 10:57
回复 公交先行 的帖子

凭他现在的车况,就有可以报废的了
   
作者: 哈尔滨公交通    时间: 2010-7-27 13:50
38门口有207站?
706572 发表于 2010-7-26 14:59

这个真有


作者: 哈尔滨公交通    时间: 2010-7-27 13:51
79再加车就49辆了  有必要吗   把所有车都上线不就完了吗
公交先行 发表于 2010-7-27 10:40

本人认为所有超过14公里的线路配车都应超过50辆


作者: xingcheng    时间: 2010-7-27 16:37
79路的问题是报道的那么简单么?不出车也有油补,出车肯定也有,一天出3辆车,人肯定拉不过来。多出车票款肯定激增,出4辆肯定比3辆挣的多。5辆比4辆挣得多。多出一辆车拉不回成本是不可能的。所以这里面的原因想不明白。




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