公交迷网 - 巴士之家

标题: 关于最不满意的现役公交车型 [打印本页]

作者: SANTANA200 时间: 2010-7-24 22:56
标题: 关于最不满意的现役公交车型
RT 要求是量产时间5年以下的
即将逐步报废的车（如世纪星）  还有样车不算
我个人认为有下面几个：
z3  基本继承了6111cng加世纪星的缺点
巫婆声势浩大（尤其是发动机）动力却不怎么样
小黄前提速性能差  座椅设计失败（全车基本是黄坐）

作者: 紫肆 时间: 2010-7-24 23:07
你坐过巫婆么

作者: fuqi365 时间: 2010-7-24 23:10
为啥说巫婆的动力不行？？

作者: 紫肆 时间: 2010-7-24 23:12

为啥说巫婆的动力不行？？
fuqi365 发表于 2010-7-24 23:10

不知道他坐的是否开空调的那车开空调的确动力损失严重

作者: alljtcc 时间: 2010-7-24 23:14
小黄前提速性能不差，某些线路肉罢了

作者: SANTANA200 时间: 2010-7-24 23:17
本帖最后由 SANTANA200 于 2010-7-24 23:20 编辑

不知道他坐的是否开空调的那车开空调的确动力损失严重
紫肆发表于 2010-7-24 23:12

以前我曾经以为巫婆动力很好后来经历了几次公交飙车
发现在不开空调的情况下
巫婆飙不过二踏的金旅（968的j18c）一踏的金旅（968的j93c）
更不用说323的大财了

但是巫婆适应烂路的能力确实不错

作者: ymgjahz 时间: 2010-7-24 23:17

小黄前座椅设计失败（全车基本是黄座）
SANTANA200 发表于 2010-7-24 22:56

这个我同意！除了黄座就是倒座，没有一个运转能坐的座……

作者: SANTANA200 时间: 2010-7-24 23:23

小黄前提速性能不差，某些线路肉罢了
alljtcc 发表于 2010-7-24 23:14

确实有线路的原因不过我觉得黄前小财的提速性能确实比小柴巡要差一些
比如说原来362用XMQ的时候在万泉河主路上跑不过黄前、小财混跑的651
后来换了小巡速度明显比651快了

作者: 357路 时间: 2010-7-24 23:34
巫婆的空调确实不给力

作者: 紫肆 时间: 2010-7-24 23:37

以前我曾经以为巫婆动力很好后来经历了几次公交飙车
发现在不开空调的情况下
巫婆飙不过二 ...
SANTANA200 发表于 2010-7-24 23:17

发动机不一样没有可比性和同样发动机的s31比比看

作者: yz8965 时间: 2010-7-24 23:38
快速公交的车，不开空调有窗户根没用一样，热死，好多人还晕车

作者: 419 时间: 2010-7-24 23:39

你坐过巫婆么
紫肆发表于 2010-7-24 23:07

375开空调还是很能飚的

作者: 419 时间: 2010-7-24 23:40

确实有线路的原因不过我觉得黄前小财的提速性能确实比小柴巡要差一些
比如说原来362用XMQ ...
SANTANA200 发表于 2010-7-24 23:23

去东三环看看627秒杀300K300还有特8都不在话下

作者: 617824112 时间: 2010-7-24 23:41
确实有车本事的问题
还有就是司机的问题=，=

作者: 357路 时间: 2010-7-25 00:05

375开空调还是很能飚的
419 发表于 2010-7-24 23:39

我家当初巫婆357那空调喷热风给我留下了很深的印象
还有122路的空调没感觉也给我留下了很深的印象

作者: aaron 时间: 2010-7-25 00:21
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: SANTANA200 时间: 2010-7-25 00:35

Z3在京华里算是不错的了噪音小减震也还好不过CNG的车通病动力差点儿意思...
DK的话提速快真的很快在 ...
aaron 发表于 2010-7-25 00:21

说CNG的车动力不好  我觉得也不尽然比如说337的大气巡 16、26的气尼
我觉得6111cng刚上路那几年动力也是相当猛的动力差的比较明显的也就是世纪星

小黄海的减震是比小财强多了不满意的主要原因就是座椅早晚高峰除了那几个黑座  干脆就别坐否则必须的让
也可能是300快的大黄强做得比较多  觉得大黄前比小黄前强的太多了

作者: 天涯狂想 时间: 2010-7-25 00:37
小黄前的座椅是无可争议的败笔

作者: 紫肆 时间: 2010-7-25 00:41
前置铰接京华无敌因为铰接盘

作者: SANTANA200 时间: 2010-7-25 01:23

前置铰接京华无敌因为铰接盘
紫肆发表于 2010-7-25 00:41

能否具体解释一下呢谢谢

作者: 831空调车 时间: 2010-7-25 02:16
Z3提速肉，开空调更完蛋，适和短线行驶
婆子空调还不错，暖风不行，内饰装配不好动力还算可以，觉得婆子肉的坐坐运二的疯婆子去
小黄前座位布局不合理，减震方面小黄强于小财，小巡后半截是用来摇元宵的
6182B,DD6129S06起步得做好心理准备
120DK，最失败的一款华宇，空调开了比车外还热，座椅间距小，1+2布局载客量低

作者: zp6347 时间: 2010-7-25 09:21
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 菩提梵天 时间: 2010-7-25 09:29
铰链车我个人最不喜欢小黄前，小财也不是太好，相对小黄前好一些；超喜欢巡的动力
单机车里头最烦世纪星，既然不包括在以内，那就是Z1了，别的有空调的车我都喜欢，大金龙的内裤脸和倒坐稍微欠点。最爱金龙6118，可惜从717调到了695现在估计又要给636了，每次看着X302**的大号车就超郁闷。
双层车新安凯和老长江都不是太好，金龙凑合，AY会那批变形金刚和后来的观光车不错

作者: 938支线 时间: 2010-7-25 10:03
其实我觉得设计最好的车型应该是客5最早来的那批黄海现在41 29 还有638着的那个车型第一批的led 第一批的黄海空调作为设计比较合理还有售票席位就是最后一排设计的有点那什么最次就是9路那个京华空调不成动力不成座位设计失败浪费空间一共18个座。。。。

作者: BK6180B 时间: 2010-7-25 10:55
说巫婆做工糙动静大是可能的，动力不行是基本不可能的。

作者: ed4avin 时间: 2010-7-25 12:15

RT 要求是量产时间5年以下的
即将逐步报废的车（如世纪星）还有样车不算
我个人认为有下面几个：
z3 ...
SANTANA200 发表于 2010-7-24 22:56

谁告诉你巫婆动力不行的

作者: ed4avin 时间: 2010-7-25 12:17

以前我曾经以为巫婆动力很好后来经历了几次公交飙车
发现在不开空调的情况下
巫婆飙不过二 ...
SANTANA200 发表于 2010-7-24 23:17

你怎么不把巫婆的发动机和6920的比

作者: aaron 时间: 2010-7-25 13:21
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: aaron 时间: 2010-7-25 13:25
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 血虎帘子 时间: 2010-7-25 15:02
凡是京华一律瞧不上

作者: 巴士爱好者 时间: 2010-7-25 18:07
怎么都说的是京华啊，LS不要太全面了，有的还是不错的，比如6180D2，8C,8B，有机会看看345，切699黄海，839青年金龙不成问题，我最讨厌的一款车就是小黄前了，动力有不好，座椅设置的还有问题，最喜欢的车是6118G，就是839那种，噪音小，提速快。关于世纪星我不说什么了，他再不开空调的情况下动力还是不错的

作者: icebcr 时间: 2010-7-25 18:12
小黄前呀！尤其是18路的

作者: 加菲猫二世 时间: 2010-7-25 18:22
小黄前就是那座位设计的太缺...动力不是不行,要说讨厌小黄前的动力确切说就讨厌18那限速吧.18的司机都压着速度啊.
当年坐14995,62的车贴纸跑386,知春路上飙疯了,秒杀653之外的所有线路

作者: 662 时间: 2010-7-25 18:37
本帖最后由 662 于 2010-7-25 18:39 编辑

最烦客六那100个宇通喜欢各种青年金龙金旅黄海京华没感觉

作者: 邯郸公交 时间: 2010-7-25 18:51
铰接车动力基本不行

作者: ronwu 时间: 2010-7-25 19:13
回复 邯郸公交 的帖子

扯淡呢

作者: balakovic 时间: 2010-7-25 19:21
从乘客乘车的舒适度角度来说，我比较反感今年八方达新进的各种3+2，黄海车的座椅设置也不太让我满意，11米的单机和小黄后座间距小，伸不开腿，而且黄海几乎所有城市版公交车的最后一排靠窗户座位没法坐，抬不起头……

作者: 血虎帘子 时间: 2010-7-25 19:56

怎么都说的是京华啊，LS不要太全面了，有的还是不错的，比如6180D2，8C,8B，有机会看看345，切
巴士爱好者发表于 2010-7-25 18:07

切毛需要我挨个说明吗世纪星一开空调保准开锅 CNG算是相对不赖的了可你看看MT的挂挡那叫一个困难 Z1Z3才用了几年隔音板失效的成堆成堆的 6120N系列甭管是样车还是量产凡开过的司机没一个说好用的巫婆大小财大小后系列那做工没一个厂子能比得了只要一开起来除了喇叭不响哪里都哗啦哗啦响也就8B8C8D这三款总体来说还说得过去但用了这么多年车身变形严重且小巡更严重从绞盘往前后依次倾斜跑起来让人感觉驼背一样 388小气巡绞盘断裂 731小京后漏雨 672小京后刹车失灵等等等等自己去想

作者: Timiles 时间: 2010-7-25 21:08

从乘客乘车的舒适度角度来说，我比较反感今年八方达新进的各种3+2，黄海车的座椅设置也不太让我满意，11米的 ...
balakovic 发表于 2010-7-25 19:21

至少我们这不是。。。风道最后缩回去了一小块儿
黄海的质量绝对和给的钱多少有关个人感觉。。。

作者: balakovic 时间: 2010-7-25 21:09

至少我们这不是。。。风道最后缩回去了一小块儿
黄海的质量绝对和给的钱多少有关个人感觉。。。
Timiles 发表于 2010-7-25 21:08

您是哪里的？

作者: Timiles 时间: 2010-7-25 21:12

您是哪里的？
balakovic 发表于 2010-7-25 21:09

辽宁本溪~~
放假回家坐MAN脸的黄海时忽然发现了这一点。。。

作者: lqypeter 时间: 2010-7-25 21:18
本帖最后由 lqypeter 于 2010-7-25 22:40 编辑

现在的京华真的不行了，不过老京华还是不错的~巡洋舰系列不错~
我觉得现在的小京后不怎么样，越做越烂，怪不得便宜呢。巫婆动力不错的，反而我觉得BK6120不太好，尤其是N2，车没劲而且座位怎么那么少，还都是倒着的。
黄海的还都不错，小黄前就算黄海里比较差的了，不仅仅座位布置不好，而且一开起来吱吱响，溜车发动机也嗡嗡的，尤其62，18那车开的。
金龙的都不错，就是29，41那金龙不太喜欢，窗户有点高，显得别扭。
宇通不错，就是芋头震得有点厉害啊~

作者: 原骏傲冬 时间: 2010-7-25 21:19
说小巡的去体验一下627吧，说巫婆的去体验一下501吧

作者: balakovic 时间: 2010-7-25 22:05

说小巡的去体验一下627吧，说巫婆的去体验一下501吧
原骏傲冬发表于 2010-7-25 21:19

是小财吧……

作者: HINAGIKU 时间: 2010-7-25 22:59
627就是神！不违章不算开车！上快速公交道虐BART，不带这样的！

作者: 邯郸公交 时间: 2010-7-26 09:30
回复 ronwu 的帖子

同样的动力铰接提速慢单机提速快 (都是自动档) 转速都是1800

作者: ronwu 时间: 2010-7-26 09:53
回复 邯郸公交 的帖子

这可未必

作者: 邯郸公交 时间: 2010-7-26 10:25
回复 ronwu 的帖子

请在同一公司找两个相同质量的车相同机器变速箱试试?

作者: 419 时间: 2010-7-26 11:12

627就是神！不违章不算开车！上快速公交道虐BART，不带这样的！
HINAGIKU 发表于 2010-7-25 22:59

简直就是传奇，燕莎桥下堵车直接上桥走主路甩站从出口进主路这种事基本都在627见到

作者: hanghang 时间: 2010-7-26 11:47
315的车 6141LNG吧

作者: 我爱公交123 时间: 2010-7-26 12:15

这个我同意！除了黄座就是倒座，没有一个运转能坐的座……
ymgjahz 发表于 2010-7-24 23:17

大黄前基本也全是黄坐……而且过道很窄

作者: aaron 时间: 2010-7-26 12:24
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 我爱公交123 时间: 2010-7-26 12:25
我觉得客六的一踏宇通是我最喜欢的车了！外形好，声音小，坐于坐之间的距离也大！很怀念当时的663和308啊

作者: 方庄地图 时间: 2010-7-26 18:55
客二的两大神就是627和324了，都是三环辅、主路混搭，勇往直前，横冲直撞的，而且都是配车不太够。

作者: 366快车 时间: 2010-7-26 19:15
324现在是 24101-24110，24200，24206-24212，24233-24260 一共55辆车可是运力确实还显不足主要是线太长堵车又很严重

作者: 617824112 时间: 2010-7-26 19:24
回复 366快车 的帖子

内辆正式路牌的大京后还跑包车还是运营呢

作者: 原骏傲冬 时间: 2010-7-26 19:34
偶尔能看到在路上跑

作者: 366快车 时间: 2010-7-26 19:34

回复

内辆正式路牌的大京后还跑包车还是运营呢
617824112 发表于 2010-7-26 19:24

那车是班车
没跑过324线

作者: 巴士爱好者 时间: 2010-7-26 19:40

315的车 6141LNG吧
hanghang 发表于 2010-7-26 11:47

严重同意，最鄙视那个车了

作者: 午饭 时间: 2010-7-26 20:48
本帖最后由午饭于 2010-7-28 11:08 编辑

京华2002年以后各种车辆
噪声震动及各种因做工差所产生的叮铃咣啷停车震动极大

作者: 617824112 时间: 2010-7-26 23:29
回复 366快车 的帖子

干吗不让跑324啊、难道怕毁车...

作者: 加菲猫二世 时间: 2010-7-27 07:45

回复

干吗不让跑324啊、难道怕毁车...
617824112 发表于 2010-7-26 23:29

样车的特殊待遇么...

作者: zj7790 时间: 2010-7-27 08:48
喜欢青年，一点也不喜欢现在的一踏。

作者: maxuebin 时间: 2010-7-27 10:51
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: aaron 时间: 2010-7-27 13:12
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 617824112 时间: 2010-7-27 21:17

不知道大巡10年到期该下岗的时候。341和324能换啥车

作者: 小海豚 时间: 2010-7-28 11:00

现在的京华真的不行了，不过老京华还是不错的~巡洋舰系列不错~
我觉得现在的小京后不怎么样，越做越烂，怪 ...
lqypeter 发表于 2010-7-25 21:18

在批评小京后的铰棚的同时，居然表扬了黄海？
殊不知小京后的铰棚就是黄海造的！

作者: 我坐758 时间: 2010-7-28 15:45
星星 6985 6182D

作者: 我爱公交123 时间: 2010-7-28 16:58

在批评小京后的铰棚的同时，居然表扬了黄海？
殊不知小京后的铰棚就是黄海造的！
小海豚发表于 2010-7-28 11:00

我说坐728的小京后……折鹏上贴着带有黄海标志的警示语

作者: 我爱公交123 时间: 2010-7-28 17:00

嗯那批宇通像是10年前的产品似的...贼不喜欢...
aaron 发表于 2010-7-26 12:24

我觉得“芋头”挺好

作者: glean81 时间: 2010-7-28 17:12
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: lqypeter 时间: 2010-7-29 00:21
回复 小海豚 的帖子

是黄海坐的？我觉得京华的铰接里面的钢筋没有黄海的粗。总的来说后置铰接是这样的，越做越歪七扭八，大京后和大皇后S01,02都不错，小京后和小黄后还有6181S05就有点偷工减料，不过小皇后的比小京后的强多了。感觉黄海车本身的比京华的颜色深，其实青年的铰接做的真的相当棒。就是贵了点。顺便问一下，后置铰接的材料是用什么做的啊？
说到这我就想AY会前北京公交想买大批便宜的后置铰接，黄海怕偷工减料杂了牌子，就推给京华了，果然小京后就做成这德行，粗制滥造~！

作者: 紫肆 时间: 2010-7-29 00:23

不知道大巡10年到期该下岗的时候。341和324能换啥车
617824112 发表于 2010-7-27 21:17

8B换8C

作者: 小海豚 时间: 2010-7-29 13:56
回复 lqypeter 的帖子

国产的铰接棚质量很一般，北京公交前置铰接车的橡胶棚还勉强可以，但是也是乱糟糟的。高配的车都是用进口铰接棚，贵的可以上6位数的价钱，当然是一分钱一分货。

作者: 万能的果子 时间: 2010-7-31 04:30
要说不喜欢,客六的古典宇通首当其冲了
真要说铰链车,我觉得京华还是相当有能力的
试想大财神与大皇后的对比...

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)