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标题: 分析这次改号使用市区号的原则 [打印本页]

作者: 贝壳 时间: 2010-7-21 00:06
标题: 分析这次改号使用市区号的原则
发现这次改号有特点：完全在5环内的线路改号时使用市区号，否则用5字头。晓月园和张仪村都在五环内，所以809和620可改为市区号。614、623、606同理。
602、608、621、622路不完全在五环内行驶，故改为5字头。贴吧上有人说660也将改号并单一，为5字头。
不论660那个的真伪。单说这种一刀切方式的改号并不好。
有些线路主要行驶在五环内，就因为一两站在五环外就不给市区号，如608路，有点过于苛刻了。
估计632如果改号也会是5字头，因为清河在五环外，而654如果改号将会是市区号。
真希望这种主要在5环内且出5环不多的线路如果改号用市区号：如632、660等。

作者: 345路快车 时间: 2010-7-21 10:24
那58路呢，全程五环外

作者: ed4avin 时间: 2010-7-21 10:26

那58路呢，全程五环外
345路快车发表于 2010-7-21 10:24

58是个例外，因为它的前身501一直就算是市区车，市区月票有效

作者: 贝壳 时间: 2010-7-21 11:33
只是说这次改号，至于以前的不包括。除了58，81路也出了五环。

作者: Teutonic.K 时间: 2010-7-21 11:47
嗯。同意楼主的！有一些地区，就算是五环外，也应该算作市区。如石景山那老工业区，东郊朝阳路、北路，北边奥林匹克森林公园，南边的南苑等。在北京“十”字线上的不应该一刀切。

作者: zp6347 时间: 2010-7-21 11:50
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作者: 96321 时间: 2010-7-21 11:52

嗯。同意楼主的！有一些地区，就算是五环外，也应该算作市区。如石景山那老工业区，东郊朝阳路、北路，北边 ...
Teutonic.K 发表于 2010-7-21 11:47

和谐点吧，这边几乎没见过市区路号

作者: aaron 时间: 2010-7-21 11:58
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作者: 天涯狂想 时间: 2010-7-21 14:34
我觉得无所谓的事儿，现在谁还在乎什么市区不市区的路号啊！又不像过去那样牵扯到月票的问题，都是单一票制有什么关系呀

作者: 366快车 时间: 2010-7-21 14:37

和谐点吧，这边几乎没见过市区路号
96321 发表于 2010-7-21 11:52

哪条市区线能突破南四环啊.......

作者: 96321 时间: 2010-7-21 14:47

哪条市区线能突破南四环啊.......
366快车发表于 2010-7-21 14:37

额·····，应该是17。把17延到肖村桥西就行了

作者: vicsy 时间: 2010-7-21 14:59
为啥一定要纠缠于是不是市区路号呢？

作者: meng68 时间: 2010-7-21 17:12
用什么号都无所谓只要便宜就行。。。

作者: balakovic 时间: 2010-7-21 18:42

我觉得无所谓的事儿，现在谁还在乎什么市区不市区的路号啊！又不像过去那样牵扯到月票的问题，都是单一票制 ...
天涯狂想发表于 2010-7-21 14:34

没错，只要是单一票制，有空调的能给开空调，间隔合理，管他什么路号呢，老百姓要的是实惠~

作者: ymgjahz 时间: 2010-7-21 19:31
还是有情感因素的，要不然管（617）叫3路、管（619）叫4路你乐意不？

作者: huyhuyhuy 时间: 2010-7-21 20:35
我这边为甚没有市区线。。

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