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标题: 日本新干线E6系上线测试 [打印本页]
作者: jackzheng    时间: 2010-7-18 11:09
标题: 日本新干线E6系上线测试
本帖最后由 jackzheng 于 2010-7-18 11:11 编辑

在仙台-田泽湖区间，是要对基本的行走安全性和噪音做确认
图片转自JP网站
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作者: 大巴一族    时间: 2010-7-18 17:36
这个鸭嘴兽上来，不会把其他的哥们儿停了吧？
作者: 公汽联营公司    时间: 2010-7-18 18:46
看这车想到E4了……
作者: 百川堂主    时间: 2010-7-18 18:46
这个鸭嘴兽上来，不会把其他的哥们儿停了吧？
大巴一族 发表于 2010-7-18 17:36


这显然是天朝思维而不是鬼子思维。


作者: 公汽联营公司    时间: 2010-7-18 18:51
查了点东西，这车与E5是一个时代的产物，以后准备换掉E3
最高时速320km/h
作者: 我爱公交123    时间: 2010-7-18 20:31
那么大的嘴
作者: delphi5-10    时间: 2010-7-18 20:52
查了点东西，这车与E5是一个时代的产物，以后准备换掉E3
最高时速320km/h
公汽联营公司 发表于 2010-7-18 18:51


下了高速一样开不起来，呵呵
作者: 公汽联营公司    时间: 2010-7-18 21:00
下了高速一样开不起来，呵呵
delphi5-10 发表于 2010-7-18 20:52

下东北新干线之后也就是E3那样吧，快不起来

作者: JN252    时间: 2010-7-18 22:37
外型太不HX,要不就CRH2F了～～
作者: 大巴一族    时间: 2010-7-18 23:14
这显然是天朝思维而不是鬼子思维。
百川堂主 发表于 2010-7-18 18:46



呵呵呵呵呵，各行其道，各取所需，丰俭由人……和谐！
作者: unctas    时间: 2010-7-19 11:26
本帖最后由 unctas 于 2010-7-19 11:28 编辑

这回真成带鱼了。。。
作者: kevinmarue    时间: 2010-7-20 17:53
E954衍生物~~跟E5差不多
作者: 353    时间: 2010-7-22 14:16
CRH2*
作者: yuyn0123    时间: 2010-7-27 17:21
车头和鸭子一样
作者: 電車    时间: 2010-7-28 10:42
不是说要上绿涂装的吗？？？
作者: 公汽联营公司    时间: 2010-7-28 10:48
不是说要上绿涂装的吗？？？
電車 发表于 2010-7-28 10:42

带绿色涂装的是E5，不是E6
作者: rex819    时间: 2010-7-28 18:55
新干线上新车了 涨价不 停慢车不 限售不
小日本就是没经济头脑 建议小日本排管理层
来咱天朝上国的铁道部学学
看看咱的铁道部是怎么为人民服务币的






是不是多打了个“币”字啊 没错 中国老百姓说我没打错 那就这样吧  
作者: zp6347    时间: 2010-8-5 13:51
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作者: mlm1984    时间: 2010-8-5 15:02
速度还不如CRH2呢，可以回炉了哈哈
作者: kevinmarue    时间: 2010-8-5 15:21
就国产的CRH2，不是说的难听，关键技术还不在自己手里呢，控制芯片还要进口
不是人家车跑不快，而是人家用不着那么高的时速，真要拿来跑京沪时速400不在话下。
高速列车跑多快不是关键，关键是你能控制得了它，制动问题，运行管理，舒适度，节能环保，这些中国还差得远呢，不要说20年，50年都赶不上
作者: zp6347    时间: 2010-8-5 19:46
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 公汽联营公司    时间: 2010-8-5 20:40
本帖最后由 公汽联营公司 于 2010-8-5 20:42 编辑
新干线500系退了............
zp6347 发表于 2010-8-5 19:46

这话说得不准确，500系那车还没消失，不过改慢了（285km/h）
作者: delphi5-10    时间: 2010-8-5 22:16
500 系是不是全改单列 8 节了？还有没有 16 节的大列？
作者: 公汽联营公司    时间: 2010-8-10 19:13
500 系是不是全改单列 8 节了？还有没有 16 节的大列？
delphi5-10 发表于 2010-8-5 22:16

16节大列早就没了

作者: hong13    时间: 2010-8-11 09:47
車頭那麼....



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