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标题:
哈局 江北运转
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作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:31
标题:
哈局 江北运转
这几天看车超兴致。又有瘾了。这次江北运转。
不喜欢DD6107。不过118的西瓜6107还算说得过去。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:32
情有可原
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:33
难怪车窗关不上。这质量。。。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:33
118路导向图。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:34
来到松花江。今天天色不好。
[attach]491016[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:36
这天看车还可以。只要不下雨。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:37
本帖最后由 流风 于 2010-7-17 13:39 编辑
26的四平。这PP还算瞅的惯。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:39
再看这脸长的还不如PP呢。都一个“妈”生的差距就这么大。和谐。
倒过来开吧。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:40
到26路家串门的83
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:42
83站终点还是蛮秩序的。总能看到排队上车的乘客。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:44
上饶?沈飞?
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:45
近在咫尺。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:46
这种橡皮艇随处可见。今天不仅是看车天。也是钓鱼天。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:48
哈齐高铁专线工程。工程不紧不慢的。距离通车还早呢。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:50
这塔吊外形很潮。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:52
一只就对这水下工程很好奇。请教水下工程是怎么做的??
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:53
这里应该就是桥的起点了吧。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:58
大吊车
[attach]491029[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-17 13:59
这中间干什么用的?
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:00
视力表。。。。。。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:01
过去听老人说以前的松花江大桥的布道板都是木头的。我相信。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:02
前面武警把守。不让拍照。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:03
前面还有3个。这应该就是桥墩的基础吧
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:04
中铁212局承建。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:05
第二个。这里钻孔车很多。都是没牌的。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:07
这个好像不是国货。像是俄货。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:07
这边还有
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:08
有车来。本务DF11。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:09
经典的绿皮
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:09
这是第三个。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:10
这个位置就是主航道了。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:11
这艘船上面写着“尚志”俩字。雷。。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:11
第三个。这个多了几个杆
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:12
这下面好像被什么东西撞过。。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:14
从这里隐约可以看到松浦大桥。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:14
走了一多半了
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:15
最后一个。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:16
那些工程车应该就是从这里过来的。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:16
依旧视力表。。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:17
这个角度拍车还算不错。松北方向。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:18
松南方向。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:18
对面
[attach]491070[/attach]
作者:
li22520
时间:
2010-7-17 14:19
貌似赶上直播了,没插队吧。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:21
桥头。松北线路所下面悄悄越过。打枪地不要。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:21
上面就是松北站。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:22
哈齐高铁从这里延伸过来。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:23
继续工程
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:23
这里应该就是22局的活动板房了。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:24
回头看看。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:25
HXN5跑松花江桥已经不是件稀奇的事了。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:26
门。
[attach]491078[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:29
这里还有很多工程车。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:29
从这里延伸过去。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:30
绝对不占少数。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:30
只看到一个有牌子的。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:31
[attach]491083[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:31
江北居民
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:32
[attach]491085[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:36
从前面的地道跨越过去。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:37
涂鸦也是种艺术。
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:53
[attach]491091[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-17 14:53
本帖最后由 流风 于 2010-7-18 12:30 编辑
从地道上来。这里视野一般。没有桥头好。上行方向。
作者:
JN252
时间:
2010-7-17 18:05
上饶?沈飞?
流风 发表于 2010-7-17 13:44
黄海?
作者:
流风
时间:
2010-7-18 12:31
下行方向。桥头就在不远处。那里看车比较合适。
原来桥上有个信号灯的。不知道什么原因给取消了。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 12:32
意外碰见两个车迷也在看车。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 12:34
我对车次很陌生。总是记不住。是2510吧。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 12:35
松北通过。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 12:38
没事杂拍。
据说这条路可以通往太阳岛。。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 12:44
不知道是什么工厂。好象停工很长时间了。有次来江北看车。那里还在施工,塔吊的对讲机频率竟然跟铁路用一起了。台子里总有人喊上升下降什么的。那次听火车联控老热闹了。呵呵。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 12:47
小桥下面。掉鱼。泡妞的最佳场所。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 12:48
另一面。原处的建筑就是哈尔滨的道里区
作者:
流风
时间:
2010-7-18 12:49
哪躺车又忘了。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 12:51
2509
[attach]491471[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-18 12:58
桥上限速45。下桥直接就上坡。手柄一提可劲寥。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 12:59
K39
进京车待遇就是不一样。还是标准化司机室的。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:07
加速闯坡中。
客车还是轻。上次来看到一4C重货。司机为了上坡手柄提速加急了。冒出来的黑烟直接冲我来了。我前面有个男的和我距离10M我愣没看见他在哪。。。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:07
本帖最后由 流风 于 2010-7-18 18:23 编辑
经典的塞拉门。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:08
过一会。4023通过。
待遇。待遇。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:10
22B翻新车还是很美好的。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:10
PP
[attach]491483[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:12
除了那趟和谐N5之外一趟货车都没看到。王万线起作用了。
松北站进站信号机。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:13
松北的18号道岔。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:13
[attach]491486[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:14
上桥了。
[attach]491489[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:18
那里以前是个养鱼池。现在好像承包出去了。水深的吓人。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:18
太阳岛方向
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:19
[attach]491497[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:25
桥上骑自行车人很多。规定限制骑车。我看也没有查的。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:27
这天划船钓鱼挺合适
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:27
道外方向。刚才就是从桥那边走过来的。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:28
这里最适合拍车。很多车迷作品都出自这里。
[attach]491501[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:29
[attach]491502[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:30
桥下是松花江。看着有点慎人。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:32
其实景色很美的。让我给拍成杯具了
用广角估计效果会很好。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:48
本帖最后由 流风 于 2010-7-18 17:01 编辑
不知道干嘛用的。主航道标志吗?反正现在看可是留言板。
记得以前红色板面时候有次在上面用涂改液写着“毛主席到此一游。”
过了两天来看车路过这里,在那句话后面多加几个字“我是毛主席之爹”。
时隔半个月再次路过,在爹下面又多了几个字“我爹已死请烧纸。”后面还用油漆加了一行小字“一个SB毛主席和一个BC爹的传奇故事”
从那以后这块版面就再也没看出红色来。。。。。。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:51
如今的小3由非主流变成主流了。
时下小3是主导地位。靠叶文和永刚是拯救不了地球了。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:55
有个最终要去的地方。
呵呵
[attach]491532[/attach]
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:56
好像按了没多久。不知道干什么用的。可能是给工务段用的。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:58
本帖最后由 流风 于 2010-7-18 17:03 编辑
知道这里面是什么吗?呵呵。
作者:
流风
时间:
2010-7-18 13:59
新鲜东西还挺多。这是干什么用的?
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