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标题: 【夏天拍车】丰台机务段和丰台西站 [打印本页]

作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 21:43
标题: 【夏天拍车】丰台机务段和丰台西站
那个啥 丰台机务段和丰台西站都很和谐  出入自由 而且有的师傅很友好  丰机车库只要师傅同意 可以随便看看 上车也没问题
丰西编组站嘛  某场的白班两个调度都跟我是熟脸了 可以在峰顶楼里呆一会儿.......(话说大热天的很合适)

开始上图  

作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 21:45
54辆车直接全部溜放 这还是我第一次见 摘钩的师傅都没出来
话说那天北京外面最高温度又有40度了  热啊
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 21:46
最后一节过去了  再看调机早跑没影了
我也该往下行场去了
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 21:50
刚上峰顶小楼  那调度就认出我了  请我到屋里坐了俩小时......聊了半天
其实是听说有回送的机车路过这儿 特来看看有没有 结果还真有
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 21:51
车号被PS过了  因为 我上车参观了一下  不给押车师傅惹麻烦
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 21:52
本帖最后由 北京公交699路 于 2010-7-16 21:53 编辑

沈局锦段  第一次上不是北京局的车
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 21:55
两位师傅很友好  允许上车看看  一上车一股热浪就扑了过来  发动机室最热 应该不下50度 真不愿意在这儿久留 所以这张虚了[attach]490868[/attach]
作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 21:57
发动机室的各种仪表
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 21:58
4C电机
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:03
还是电机 另一个看起来像是传动轴
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:06
配电设备 好多散热片.........
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:07
额  驾驶台有地儿乱............不过新车的感觉很不错
副驾驶是押车师傅的床位 没有拍........车上的运监等设备并没有装 应该是回锦州再说了
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:09
车灯  像西瓜一样  突出来的大包  电扇也很......
4D之后驾驶室条件就好多了
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:11
又回到调度楼 外面的楼梯 拍溜放作业
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:13
溜放作业中....
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:14
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:16
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:18
丰西某场下行场全景  丰台西站一共有8个场 有大有小 整个占地面积7.5平方公里 最宽处有3公里  铁路总长200多公里 日处理1万多节车厢
是离首都最近的特等编组站
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:21
丰西电力车间没有去  实在是太热了 不想去了  过些日子再去
下面看丰台机务段

DF4B-1893 上任毛泽东号 现在是良乡站站调 只负责小运转
那天只是回窝........平常不在这儿的
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:23
咳咳  已经失去了往日的光辉了
现任毛泽东号DF4D-1893回大连老家 进行厂修 也快回来了 那车真的相当干净 外表面像镜子一样
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:24
一个小机库  看起来就能放一个车
注意标语  文革留下来的东西
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:26
看起来像汽缸
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:28
4D在外面一个劲儿的压火  声音够大 柴油味够冲
3个4B在库外面
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:29
丰段的小号4D  现在许多车都返修了
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:31
丰段的HXD3B 2号-100号均属于丰段 上次去上去看了看  感觉十分不错 驾驶室宽敞明亮  副驾驶那儿还有个微波炉 车上还有真空集便器的厕所   待遇好多了
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:33
4DJ-0002依旧静静地呆在那里  0001在铁博的位置十分令人纠结  跟DF7J-0001挂在一起 都没法拍前脸
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:37
DF4-0002  还跟这儿趴着呢  丰段要拆迁  你没准就挂了
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:38
ND4-15 全国最后一台  放在了丰段最最最不碍事儿的地方
也不知道为啥还在这儿扔着 不去铁博
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:41
假毛号  跟邯郸那儿找一个蒸汽仿造的 正品在铁博
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:43
丰台救援队的吊车 有两个 另一个是德国的进口货  今年年初挪窝了  现在停车位置太刁了 没法找全景
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:44
DF7小站调回窝
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:46
丰台站方向  丰台站停用了  那天晚上 众车迷来送别 我也不例外   4452 最后一趟
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:47
今天在家的车不多 平常这儿会停着许多车
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 22:50
今天又去了一趟  话说这条出库线就这几天没走车 赶上又是阴雨天 在铁轨上迅速生成一层铁锈 好像很长时间没走车了似的
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 23:10
话说这网速 忽快忽慢的............
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 23:11
随便拍一张
白色灯光  允许机车越过该信号机
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 23:14
丰段8B翻新涂装  应该是个挂牌车  不知是否摘牌了
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 23:15
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 23:18
储备场 车还是蛮多的
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 23:20
丰段另一个名车  DF4B-1960 工人先锋号 走行部的颜色很特别
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 23:22
丰段转盘今天有活了  两台4C 我赶到这儿已经转完一辆了 这是第二辆
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 23:23
转完了 下转盘了
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 23:24
转盘要归位了
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作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-16 23:24
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好了 今天就发完了 以后还会给大家上图
作者: 巴士boy    时间: 2010-7-17 00:05
不错不错,相当精彩,LZ辛苦了!
作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-17 00:38
调度说:近些日子受南方水灾影响  丰西车辆数量减少  编组不是那么频繁了 要是没影响 这车是一趟接一趟  

作者: jackzheng    时间: 2010-7-17 07:13
发了这么半天帖子,LZ辛苦了
作者: 琴剑山河    时间: 2010-7-18 10:29
打这么多马赛克,楼主有意思吗
作者: gz6112sv2    时间: 2010-7-18 13:55
DF4-0002  还跟这儿趴着呢  丰段要拆迁  你没准就挂了
北京公交699路 发表于 2010-7-16 22:37



这个车得报废多少年了?能锈成这样
作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-18 16:41
本帖最后由 北京公交699路 于 2010-7-18 16:54 编辑

回复 gz6112sv2 的帖子
06年国庆前几天 好像0002从周口店回来 不当站调了 就在这儿呆着准备报废  今年是第四个年头了
之所以锈成这样   据说是当年在哪儿来着出过重大事故 0002从山上滚了下去 司机幸亏躲在机械间所以躲过一劫 之后他就这样了  
那三台车都是4B 铜路徽的是6375 另外两台是7555 6224 7555那天来修空调
丰段的4A在这儿是没有0282都死了不知道多少年了  可能在其他车间还有4A


   
作者: gz6112sv2    时间: 2010-7-18 23:41
回复
06年国庆前几天 好像0002从周口店回来 不当站调了 就在这儿呆着准备报废  今年是第四个年头了
之所 ...
北京公交699路 发表于 2010-7-18 16:41


给点DF4A和DF4B你对比一下

有些其实现在是4B,但是实际上是4A大修后改B的,这个咱们就不较真了
作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-19 00:12
回复 gz6112sv2 的帖子
话说这4A 和 4B我还分得出来  前脸有个通风口似的玩意儿 4A大修后有的就给堵了 不过号段看了半天都是4B 4A在1986年停产 而这三个车都是90年代的产物

4A和4B其实很纠结的........


   
作者: gz6112sv2    时间: 2010-7-19 00:47
回复
话说这4A 和 4B我还分得出来  前脸有个通风口似的玩意儿 4A大修后有的就给堵了 不过号段看了半天都是 ...
北京公交699路 发表于 2010-7-19 00:12

堵了那就是改B了
作者: httpo    时间: 2010-7-21 14:42
问下楼主,去丰台机务段都有哪些公交车?
作者: 我爱公交123    时间: 2010-7-21 17:07
没看够……
作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-21 18:32
回复 httpo 的帖子
809 546 丰台医院下车或者 349 998 978等程庄路口东下车 往东走 平房区那有一个豁口 上正线走几百米左右就能进去了
要不然就坐车做到看丹桥 红绿灯往西走到看丹道口右转 是机务段大门  万一看门的不让进..啧啧

第一条路线最保险  但是有点儿危险  我平常都走第一条路线 因为离家近....

   
作者: GDBUS    时间: 2010-7-23 16:47
谢谢,让我长见识了!
作者: wnjsnj78    时间: 2010-7-26 01:26
同LS的
北京除了丰台这边还有哪些货车编组的地方啊
作者: 北京公交699路    时间: 2010-7-26 18:59
回复 wnjsnj78 的帖子
双桥有 丰台站的可能已经停了  也就这几个地儿有编组站  离北京最近的另一个编组站就南仓了

   
作者: 东风41863    时间: 2010-8-20 10:46
0002在周口店出事的时候没那么严重,没滚下山,只是掉一大沟里去了,沟深不足3m,里面还有被撞下去的敞车。0002给拽上来之后自己走回丰台的。
柴油机0002报废之前已经更换过了,是12V240ZJB型也就是4B使用的那种。
周口店之所以用4是因为坡道坡度大,千分之17了,还有高站台,7干活不好使。
我小时候见过ND4在周口店试车结果一个专用线进不去就放弃了改用4.那时候0002刚摘牌。
作者: 东风41863    时间: 2010-8-20 10:49
西有机械化驼峰的是四和六。京广和京包京原的上来在四解体去南信、大红门或者黄村;京山、京哈的上来去六解体给京广、京包京原。
编组长危险,安全为上。
作者: gkn    时间: 2010-9-10 22:54
你怎知那是假毛号呀,你是699的是吗,我是328的,有机会一块去车辆段里转转。好吗

作者: 东风41863    时间: 2010-9-17 12:44
真的蒸汽主席号在铁道博物馆里面。
作者: 清晨1999    时间: 2010-12-8 12:17
这个站是亚洲最大得编组站。




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