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标题: 547的开通很美好~ [打印本页]

作者: wyliulei2009 时间: 2010-7-16 01:03
标题: 547的开通很美好~

RT，547的开通很美好，从我家换10号线做两站就能到城铁芍药居站，下车过了天桥就是10号线，早上走京承速度也很没好！就是有时候人多了挤不上去

相比623 966要到夏家园换10号线，望京桥的红灯真是不敢恭维~ 547间隔也很美好

赞啊~~

作者: zp6347 时间: 2010-7-16 09:15
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作者: 天涯狂想 时间: 2010-7-16 13:42
据说客7对于国内线路还是比较和谐的

作者: jhmap 时间: 2010-7-16 21:51
422东段直接改走547路线，吞并547得了。

作者: ymgjahz 时间: 2010-7-16 22:03

422东段直接改走547路线，吞并547得了。
jhmap 发表于 2010-7-16 21:51

双手赞成！

但是422间隔得相应缩短一些，要不还是没用……
另外，547望京内走向有点偏……

作者: jhmap 时间: 2010-7-16 22:09

双手赞成！
但是422间隔得相应缩短一些，要不还是没用……
另外，547望京内走向有点偏……
ymgjahz 发表于 2010-7-16 22:03

422过了和平西桥之后，就直接走三环主路，过了四通桥西下来，终点站改为南坞，同时425路改回最老的线路，走北洼路去。

作者: 二手挖掘机 时间: 2010-7-16 22:11
547直接延长几站最好，省得折腾422了。
不过其他线路换547稍微有点费劲。
547的思想就是运用高速发挥直快的特点，而服务科技园的乘客和快速到三环的乘客。虽然线路设计简单，单从这点上，它超越了和446、623、467

作者: guomenggg 时间: 2010-7-16 22:27
422和yt101/201高度重复，101可是车海战术，把人都拉走了

作者: ymgjahz 时间: 2010-7-16 22:42
422现在这个走法和间隔基本没前途……支持6L的设计……

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