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标题: 福州:温暖背后的不简单 公交司机陈宗毅的"温暖效应" [打印本页]

作者: 金陵人    时间: 2010-7-15 13:14
标题: 福州:温暖背后的不简单 公交司机陈宗毅的"温暖效应"
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“最温暖司机”陈宗毅

    26岁的福州89路公交司机陈宗毅,一夜间成了公众人物。

    5月14日,网友“玫瑰”发新浪微博《居住福州十年,才发现公交史上最温暖的司机》,讲述在89路公交车上的经历:“远远地从前窗看见司机在微笑。一上车,听见他说:‘慢慢来,不用跑。会等你们的。’一起上车的女生一**就坐在位子上,又听见司机说:‘雨天,看一下位子上有没有水再坐,别着急。’”随后,该博文被便民论坛转载,5天内,点击量迅速破万。

    接踵而来的是多家传统媒体的报道,“最温暖司机”迅速成为大众焦点。

    “只要有一个人说谢谢,我一整天开车都很开心。”

    一次15.6公里的公交车程,每天来回14趟;早上5点半起床,晚上10点多一下班就上床;说最多的一句话是“请大家慢慢走,不要急”,喜欢用福州话报站名;每一次都把车停得稳稳的,遇上奔跑赶车的乘客,他都会等一等。这是陈宗毅的司机生活。

    陈宗毅爱“管闲事”,有一次,一名老人上车,一对情侣坐在位子上,男生刚想让座,女生就用手把男生按了下去,陈宗毅很生气;他“缺心眼”,遇到小偷,会用福州话直接讲“有扒手,要注意”;他的温暖也有人不理解,有一次他从大学城出来,一名男生冲他说:“我们又不是幼儿园小孩,不用你提醒”;他也很容易被温暖,“只要有一个人说谢谢,我一整天开车都很开心。”

    在福州公交集团的3545名司机中,陈宗毅开车技术绝不是最好的,或许还有更热心的,但他成为“最温暖司机”绝非偶然。

    陈宗毅母亲杨女士告诉记者,“他只是对工作尽职,没想到要出名,现在他很少接陌生电话,怕又被采访。”

    她记得陈宗毅9岁时,由于家里没钱,儿子悄悄把邻居家门口的废铁拿去卖,“有一天,他拿着11元钱到我面前,说妈妈有钱了。”杨女士当即大怒,当着儿子的面把钱烧了,并让他在寒冬里跪了一天一夜。杨女士认为,是严厉的家教,“让儿子懂得做什么样的人”。

更多的“陈宗毅”被发现

    “许多老司机放在今天,都是‘陈宗毅’,只是当时没有网络这样的快速传播工具。”福州公交集团党办副主任陈萍告诉记者。

    在福州公交集团历史上,265车组和109车组,曾经温暖过无数乘客。265车组清一色女司机,1986年,她们获得“全国先进班组”荣誉,109车组在1995年获得“全国青年文明号”称号。在该集团的《公交志》中这样记录:“1995年,李巧玲一个月内得到6位乘客的来信表扬,创下公司最高纪录。”

    事业代代有传人。今年6月1日,由福州公交集团和当地媒体联合举办“最温暖的公交司机”推荐活动。活动中,更多“陈宗毅”被发现了。74路公交车司机陈则锋,在公交车上免费开设“流动书吧”;K2路司机邱道红,常常兼职为乘客当“搬运工”;K3路司机薛永明拾金不昧,将几千元物品归还失主;86路司机吴道晃,被小偷甩了两耳光,不但不埋怨,还连说:“没被扒手得逞,被打也值了!”

    陈萍说,公司3545名司机的服务态度难免有别,举办“最温暖的公交司机”活动,提高整体服务质量,对福州市公交行业具有重要意义。

    乘客需要什么样的温暖

    “我们一直在想‘温暖司机’的定义,从网友的投票结果来看,温暖其实很简单”,陈萍说。

    在“最温暖的公交司机”网络评选页面,截至7月9日,1201个网友参与了《你觉得怎样的公交司机才会让人觉得温暖?》的投票,其中,522人选择了“忠于职守,开车技术好,不开快车不急刹车”;127人选择了“细心体贴,经常提醒旅客注意安全,有耐心”;101个人选择了“亲切和蔼,经常面带笑容,待人和气”;74人选择了“乐于助人,愿意力所能及地帮助乘客”;377人选择了“以上全是”。

    简单温暖背后,透露的是不简单。陈宗毅的89路车,往返一趟经过36个车站,每站上车、下车、开车都提醒1句,往返一趟至少要说108遍提醒的话,一天跑7趟车,就要说756遍。7月7日,网友“mh022”偶遇陈宗毅,称他:“进出站点都很稳,不急不抢,车转弯什么的都会人工口头提醒。一般车开久了都会烦躁易怒,难得他一直这么热心平和。”

    点滴温暖,却能激起阵阵波澜。市民姚先生告诉记者:“温暖不需要惊天动地,哪怕是一个小细节,只要别人感受到了,感动就会随之而来。”“最温暖的公交司机”活动大众评委谢梅晶感慨:“简单温暖虽小,但汇集起来却是一股社会暖流,如果坐车都能遇到这样的司机,看病都能遇到这样的医生,孩子上学都能遇到这样的老师,那该多好!”




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