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标题: 67再次加柴尼，已不止33606—33609 [打印本页]

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-7-12 19:55
标题: 67再次加柴尼，已不止33606—33609
刚才前门等车，等来一67柴尼，一看车号，33525，路牌首末站贴纸，是394的吧原来，难道要和394兑换？

作者: RITCHIE 时间: 2010-7-12 21:25
394现在就是33500-33524，25辆车不少了.好多车白天都那么晾着

作者: h659053192 时间: 2010-7-12 21:38
394真是33500---33526

作者: sakura 时间: 2010-7-12 22:24
67的确更有资格比394用好车

作者: SANTANA200 时间: 2010-7-12 22:33
394比332还狠
十几分钟发一辆车剩下的在场子里睡觉
同样缺车  s的826间隔就要好得多
建议要不把394和332划给s 减小点间隔
要不划给7  提高点速度

作者: RITCHIE 时间: 2010-7-12 22:35
回复 h659053192 的帖子

楼主不是刚说33525都给67了嘛！

作者: zpgggx 时间: 2010-7-12 23:11
67现在是不是终点变前门了？这两天在前门西上车，发现车上都是有好几个人了。上次还以为是司机的熟人或者内部员工带上来的人。今天发现，那些人还是就像普通乘客。难道在前门公交港湾里有站了？能在那里上车了？那我以后上下班就方便很多了。

作者: edwin 时间: 2010-7-12 23:22
33526也给67了，我今天看见的，正想说，原来已经有人说了，呵呵，首末站贴纸

作者: zpgggx 时间: 2010-7-12 23:28
明天上班早点出门，冒险坐67到终点看看。如果真到前门，那就爽了。
不过要还是前门西，肯定就要迟到了。前门西走过前门东要绕好远啊！

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-7-12 23:31
这么算来67可就36个车了…不过67大多数间隔真的很美好，而且一般都是串车…

作者: h659053192 时间: 2010-7-12 23:42

明天上班早点出门，冒险坐67到终点看看。如果真到前门，那就爽了。
不过要还是前门西，肯定就要迟到了。前 ...
zpgggx 发表于 2010-7-12 23:28

67不到前门下车站依然是前门西上车站在前门301那

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-7-12 23:54
回复 zpgggx 的帖子

对，挪到301那了

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2010-7-13 09:49

394比332还狠
十几分钟发一辆车剩下的在场子里睡觉
同样缺车 s的826间隔就要好得多
建议要不把39 ...
SANTANA200 发表于 2010-7-12 22:33

明显3的速度比7更出名，本来就没多少人坐发那么多车干嘛，不过客3配车确实有点不均衡，604车不够，47天天小马厂睡十几个车

作者: 天涯狂想 时间: 2010-7-13 15:44

明显3的速度比7更出名，本来就没多少人坐发那么多车干嘛，不过客3配车确实有点不均衡，604车不够，47 ...
京华╰☆大财神发表于 2010-7-13 09:49

394现在速度还真没什么优势，多数时候拼不过374。374最近像是打鸡血了，开车特疯

作者: aaron 时间: 2010-7-13 19:25
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