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标题: 望京西客运枢纽项目规划设计方案获批复 [打印本页]

作者: ljs3509 时间: 2010-7-9 07:11
标题: 望京西客运枢纽项目规划设计方案获批复
近日，我委批复了《望京西客运枢纽规划设计方案》。

该项目规划总用地面积约4公顷，容积率0.6，控制高度30米，绿地率不低于10%。枢纽规划安排公交线路8条～10条，公交车夜间驻车80辆；出租车到发车位10个，周转停车位15个；小汽车停车位100个；自行车停车位不少于3000个。沿京承高速公路东侧及地铁15号线望京西站南侧设置。枢纽首层北侧、西侧设置人流出入口。枢纽外部利用京承高速公路、望京西路、南湖渠北路、南湖北二街等周边道路组织交通。轨道交通M15号线工程将于今年年底建成通车。

该枢纽主要承担M13号和M15号两条轨道交通的换乘及区域服务功能、通往顺义、怀柔及密云的市域公交及通往中心城的常规公交功能、出租车服务及自行车接驳换乘等功能，为市区东北部的一座集轨道交通、地面公交、出租车及自行车等多种交通方式于一体的综合客运枢纽。

北京市规划委

作者: 649 时间: 2010-7-9 07:34
627也进去占个窝吧……没说给客七就是占个地方晚上驻车10部…… 这样就能双向5：30-22：00了……

作者: 望京球星 时间: 2010-7-9 10:08
。。。。。。规模真小啊

作者: cs9299 时间: 2010-7-9 10:10
八方达的天下了

作者: ct900701 时间: 2010-7-9 12:24
规模这么小啊。。本来望京西的4条+955区间+915支3=6条了。。。

作者: balakovic 时间: 2010-7-9 12:47

出租车到发车位10个
ljs3509 发表于 2010-7-9 07:11

有点少啊…… 不过现在望京西站黑车很猖狂，都是外地人干，直接出站口揽客，让我感觉到了外地小县城似的……

作者: sshhuuoo 时间: 2010-7-9 21:12
北京算很好，自行车还有很大的发展空间。广州已经快把自行车赶尽杀绝了。
广州倡导市民骑自行车出行，却连自行车道都没有。

作者: 我能行 时间: 2010-7-9 22:16
猜想一下入住线路
K7：445，446，470，471
BFD：976，955区间，915支3
这就7条了
有没有可能是627

作者: wyliulei2009 时间: 2010-7-9 23:05
通往怀柔、密云？是不是有些东怀柔密云到东直门的车又要像915支3那样的车截到望京西了？

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-7-10 14:22

通往怀柔、密云？是不是有些东怀柔密云到东直门的车又要像915支3那样的车截到望京西了？
wyliulei2009 发表于 2010-7-9 23:05

估计是像天津火车站似的在站厅层下面加个过路公交站然后916 980加个站，。

作者: 城铁柳芳站 时间: 2010-7-10 14:22
627进来的话要么拆线要么归7

作者: megatop 时间: 2010-7-11 03:26
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