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标题: 新车乍现重汽技术中心 [打印本页]

作者: zjhxiaohui 时间: 2008-6-4 14:31
标题: 新车乍现重汽技术中心
今天在重汽技术中心公共事业局处看见15辆左右新车，跟3路和66路新车一个型号，一个样，一个颜色。用手机拍了照，有机会发上。回给谁换新车呢?

作者: 济南公交 时间: 2008-6-4 14:36
又是中通啊

作者: 木马巴士 时间: 2008-6-4 15:10
还有一批在东八，通通已到现场，外部完全一样，内部有众多变化，无法一一列举，等晚上通通上照片吧

作者: 济南公交 时间: 2008-6-4 15:13
2公司还有谁需要12m，抓紧想想，不会又要给35换吧

作者: 可心 时间: 2008-6-4 15:27
可能给110的吧，谁知道117的新车来了放哪了？？？会不会在王府庄啊？

作者: 济南公交 时间: 2008-6-4 15:32
哦，可能是填补空缺的

作者: 胖丫头 时间: 2008-6-4 15:37
又是中通

作者: 木马巴士 时间: 2008-6-4 15:57
的确是３５的，车内已装好ＢＲＴ样式的电子线路牌

作者: zjhxiaohui 时间: 2008-6-4 16:03
估计是填补空缺的，117年前就说要全换中通了。

作者: 济南公交 时间: 2008-6-4 16:25
这回的量应该不会太大

作者: zcsj 时间: 2008-6-4 17:29
为什么不给30换啊

作者: lier 时间: 2008-6-4 17:39
是不是给64的？

作者: 济南公交 时间: 2008-6-4 17:53
可能性不大

作者: zkrobert 时间: 2008-6-4 17:58
估计是35路的了,换下35路的车可能给112或者15的可能性比较大

作者: 济南公交 时间: 2008-6-4 17:59
有可能是补充给66 110的

作者: 伊斯特龙 时间: 2008-6-4 18:08
我早上坐4路看见了

作者: 1986314 时间: 2008-6-4 18:23
新车是35的，车头多了一块LED.车内两台电视，

作者: 小老鼠 时间: 2008-6-4 18:24
司机座后边一台电视，车后门旁边一台

作者: 伊斯特龙 时间: 2008-6-4 18:52
为什么不给43

作者: 航歌 时间: 2008-6-4 18:55

原帖由 伊斯特龙 于 2008-6-4 18:52 发表
为什么不给43

不为什么,３５路要打造济南第一条数字公交

作者: zkrobert 时间: 2008-6-4 18:56

原帖由航歌于 2008-6-4 18:55 发表

不为什么,３５路要打造济南第一条数字公交

35路曾得到过朝廷的表扬,所有好车自然是35的,4路跟着沾光

作者: zjhxiaohui 时间: 2008-6-4 20:44
估计不是填空缺就是给64的。如果给30换，将有一大批坐80的坐成30在祝甸那边。

作者: 无轨电车 时间: 2008-6-4 21:28

原帖由 zcsj 于 2008-6-4 17:29 发表
为什么不给30换啊

2公司去年就已经吃了哑巴亏了,反对1公司又惦记这些车

作者: 无轨电车 时间: 2008-6-4 21:30

原帖由 zjhxiaohui 于 2008-6-4 20:44 发表
估计不是填空缺就是给64的。如果给30换，将有一大批坐80的坐成30在祝甸那边。

旧车给64都希望渺茫,何况新车?30路不是二公司的,这次没有任何可能

作者: 济南阳光 时间: 2008-6-4 21:40
感觉中通阳光很大气

作者: 可心 时间: 2008-6-4 22:09
估计还有大部队在后面呢，大家可以慢慢等待。

作者: 我爱公交 时间: 2008-6-4 22:51

原帖由航歌于 2008-6-4 18:55 发表

不为什么,３５路要打造济南第一条数字公交

35的这个行动一直就是光喊不做，不过这批车车内先进不少了

作者: 济南公交 时间: 2008-6-4 22:52
35路可以说是济南的门面，一切都要最好，就差改空调线了

作者: 我爱公交 时间: 2008-6-4 23:05
要是改空调对非高峰的客流影响很大

作者: 鹊华秋色 时间: 2008-6-4 23:07

原帖由 胖丫头 于 2008-6-4 15:37 发表
又是中通

肿痛

作者: 木马巴士 时间: 2008-6-4 23:17
这次可是破天荒了，上半年就来新车了

作者: 济南公交 时间: 2008-6-4 23:33
估计是对去年的计划的补充，去年35就没换成

作者: zjhxiaohui 时间: 2008-6-5 00:35
下午在车上抓的。大约15辆车，意义不大，就不正过来了啊：）

[ 本帖最后由济南公交于 2008-6-5 00:46 编辑 ]

作者: 济南公交 时间: 2008-6-5 00:47
正过来了

作者: 无轨电车 时间: 2008-6-5 06:16

原帖由 济南公交 于 2008-6-4 23:33 发表
估计是对去年的计划的补充，去年35就没换成

有个问题我始终想不明白:35路为什么非要换成11米半的车?

作者: 木马巴士 时间: 2008-6-5 10:17
是不是加车了，用密度来弥补长短

作者: 自由人3 时间: 2008-6-5 11:16
这批车给35，那35换下的车可以考虑给112了，现在12的人太多了，根本拉不了。

作者: 木马巴士 时间: 2008-6-5 11:34
１１０和１１７还等着统一车型呢，再淘汰下来的龙和大济客给１１２有可能

作者: 伊斯特龙 时间: 2008-6-5 12:43
龙和大济客能在一块吗

作者: 木马巴士 时间: 2008-6-5 12:45
看他怎么安排了

作者: kljb20002000 时间: 2008-6-5 12:54

原帖由 胖丫头 于 2008-6-4 15:37 发表
又是中通

LCK可比HFX强得多得多了，人家LCK上海大众、天津公交都不少（尤其是天津，绝对算主力了），我到现在也没见哪个直辖市用HFX呢！

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2008-6-5 12:56 编辑 ]

作者: kljb20002000 时间: 2008-6-5 12:57

原帖由 木马巴士 于 2008-6-5 11:34 发表
１１０和１１７还等着统一车型呢，再淘汰下来的龙和大济客给１１２有可能

117是电车的，理论上没有任何可能
我希望是66或者110中的一条线路全接LCK6120G-1，然后那条线路的LCK6112G-3给另一条线路，就客流来说66统一成6120G-1，110统一成6112G-3还是不错的

作者: 济南公交 时间: 2008-6-5 22:36
木版已经晕了

作者: 我爱公交 时间: 2008-6-6 16:37
这第二批阳光都短了半米，而且没变颜色。最大优点就是动力很强劲啊，而且很稳

作者: 无轨电车 时间: 2008-6-6 21:39

原帖由 我爱公交 于 2008-6-6 16:37 发表
这第二批阳光都短了半米，而且没变颜色。最大优点就是动力很强劲啊，而且很稳

哪些车短了半米且没变颜色?

作者: 骑自行车吧 时间: 2008-6-6 21:57
这是今年第一批新车吧,空调车会换什么的呢?

作者: 济南公交 时间: 2008-6-6 22:37
这个应该是今年计划中的第一批

作者: 89803352 时间: 2008-6-7 21:21
是35路和4路要换新车

作者: 济南公交 时间: 2008-6-7 21:25
35路换

作者: 我改名了 时间: 2008-6-7 22:09
这些车给35够吗？

作者: 无轨电车 时间: 2008-6-7 22:11

原帖由 我改名了 于 2008-6-7 22:09 发表
这些车给35够吗？

够了

作者: 济南公交 时间: 2008-6-7 22:15
今天总共见到了36辆新车

作者: 可心 时间: 2008-6-8 22:11

原帖由 我爱公交 于 2008-6-6 16:37 发表
这第二批阳光都短了半米，而且没变颜色。最大优点就是动力很强劲啊，而且很稳

动力强劲的同时，油耗也在增加。有驾驶员说在市区跑公交没必要用这么大马力的发动机。

作者: 济南公交 时间: 2008-6-8 22:42
动力太差了也不行

作者: 木马巴士 时间: 2008-6-8 23:03
城市公交车的动力不是用来跑速度的，而是用来应付大客流的

作者: 1986314 时间: 2008-6-8 23:07
我体会过
那次和木马去章丘
新车123kw
还开着空调，车速就比较慢

作者: zjhxiaohui 时间: 2008-6-8 23:44
K94到夏天开空调爬郎茂山那个坡就比较费劲了。

作者: 无轨电车 时间: 2008-6-9 06:36
早年3路用的济客通道和12路用的京华通道功率99KW也跑的挺欢实的啊

作者: 木马巴士 时间: 2008-6-9 13:39
可别提３路的济客通道，一路上被７个安凯超车，肠子都悔青了

作者: orlick_102 时间: 2008-6-9 16:28

原帖由 无轨电车 于 2008-6-9 06:36 发表
早年3路用的济客通道和12路用的京华通道功率99KW也跑的挺欢实的啊

看和什么比了，比天津汽油通道跑的当然是快。

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