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标题: 火车能无限加挂车厢吗？ [打印本页]

作者: cyx36 时间: 2008-6-4 00:13
标题: 火车能无限加挂车厢吗？
我记得初中时我们上地理课，问什么交通方式一次的运量最大，我回答是海运，超大型轮船，我们老师说不对，应该是铁路，可以挂很多节车厢。现在想起来，我对这个回答疑义十分大。一列火车就是挂再多车厢也不可能比得上一艘万吨巨轮的载重量吧？我记得世界上有不少载重量达到2，3十万吨的巨型油轮，而要是换成火车挂火车厢（按一节火车厢载重70吨计算）那得挂几千节啊？再说了，火车厢的节数也不可能无限制吧？就算像大秦铁路这样的煤运专线铁路所挂的车厢顶多也就是3，4百节就不少了吧？（我记得世界纪录顶多是5，6百节，载重5，6万吨的一列火车）

作者: 万能的果子 时间: 2008-6-4 02:09
大秦的2WT就已经算是很大的了
而且大秦是专门的重载铁路

作者: 流亭站 时间: 2008-6-4 10:00
显然不能无限制加挂车厢

作者: 恐龙蛋 时间: 2008-6-4 11:12
如果你的车钩子是外星超级金属合金制作的,完全没问题.
否则的话....呵呵....数断钩子吧.

作者: scania2004 时间: 2008-6-4 13:19
那肯定是海运喽！最大的超级油轮载重达50多万吨。
火车别说挂钩不行，就是几千千瓦的功率也不够啊，最起码要达到几万千瓦，那火车头得造多大啊

作者: 流亭站 时间: 2008-6-4 13:26

原帖由 scania2004 于 2008-6-4 13:19 发表
那肯定是海运喽！最大的超级油轮载重达50多万吨。
火车别说挂钩不行，就是几千千瓦的功率也不够啊，最起码要达到几万千瓦，那火车头得造多大啊

火车头也得无限挂才行

作者: 万能的果子 时间: 2008-6-4 21:03
要想无限挂
就只能组合列车
比如4HXD2+2WT+2HXD2+2WT+4HXD2
或者学呼局
2DF8B+1WT+2DF4A/B

作者: 济南公交 时间: 2008-6-4 23:59
再继续加长，机车没问题，线路受不了

作者: yougeslover 时间: 2008-6-5 12:35

我在想要是跟以前那样公路铁路交叉的话~~过个500节的火车~那些汽车司机还不得等到睡着啊

作者: yougeslover 时间: 2008-6-5 12:37

我在想要是跟以前那样公路铁路交叉的话~~过个500节的火车~那些汽车司机还不得等到睡着啊

作者: scania2004 时间: 2008-6-5 18:30

原帖由 yougeslover 于 2008-6-5 12:37 发表
我在想要是跟以前那样公路铁路交叉的话~~过个500节的火车~那些汽车司机还不得等到睡着啊

500节要多少米啊？少说也得8公里吧

[ 本帖最后由 scania2004 于 2008-6-5 18:31 编辑 ]

作者: 601788826 时间: 2008-6-5 18:35
随便加挂后果会和5034差不多

作者: ID4 时间: 2008-6-5 21:16
别拿海运跟铁路比
编组长就可能要用大功率机车或N机重联
全世界有8公里长的站线给列车停？

作者: yougeslover 时间: 2008-6-6 11:44

暂且不考虑那些站台因素~~~:/30/ 8公里长的大列那可叫一个壮观啊,,,,,,,,,看来卸货要卸到站外面去了~

作者: 601788826 时间: 2008-6-6 11:59
随便加挂对安全系数也是考验

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-6-6 19:09
令我想起了《英雄司机》里的“超轴运动”……

作者: 601788826 时间: 2008-6-6 19:31

原帖由 ID4 于 2008-6-5 21:16 发表
别拿海运跟铁路比
编组长就可能要用大功率机车或N机重联
全世界有8公里长的站线给列车停？

不,这相当于两个小站之间车尾没等装完货,前面就已经卸货了

作者: subo19870218 时间: 2008-6-6 20:21
受功率限制自然不能无限制加挂车厢

作者: 357路 时间: 2008-6-7 23:34
如果每20节车厢间加个车头给动力的话……

作者: yougeslover 时间: 2008-6-10 16:45

越说越怪了~~~~

作者: fzq 时间: 2008-6-13 09:20

原帖由 yougeslover 于 2008-6-10 16:45 发表
越说越怪了~~~~

有同感,这个标题本身就有些……火车当然不能无限加挂,,动力上且不论.光站线就注定不行,我们知道,任何火车总有停站的时候,客列长度超过20节后,一般车站站台长度均已无法容纳,货列站场虽然比客站站台长,但其容纳也是有限的.同一线道不可能容纳几百节车厢(皮)的长度.当整编出发上路后,中途会有待避或单线会让,但哪一个车站的待避线长度能够容纳几百节车厢?如果列车不能全部进入待避线而占用主线,如何保证后方快车通过?这就是最明确的答案:火车不能无限加挂.,长度上说就通不过.

作者: 601788826 时间: 2008-6-19 19:15
无限加挂,一个段就先跑这一个车吧,那样事得其反

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