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标题: 原创：快轨沿线（尤其是开发区站）目前情况 [打印本页]

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:42
标题: 原创：快轨沿线（尤其是开发区站）目前情况
废话不多说，先是香炉礁公交枢纽

提醒某人：瞎转图片是要禁言的

705路

[ 本帖最后由公汽联营公司于 2008-6-2 17:44 编辑 ]

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:43
出站的713路

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:43
一排新站牌

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:45
远处的立交桥

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:45
香炉礁站

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:46
接触网

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:47
进站

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:48
列车进站（开闪光灯会影响快轨正常运营）

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:48
线路信息

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:49
车门上的标志

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:50
从车内拍……

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:50
开发区站，显然是没装修好

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:51
自动售票机

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:54
再看站厅

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:56
上楼，看到一幅凌乱景象

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-2 17:56
还有图片，明天继续

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-4 19:52
车站，拍虚了

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-4 19:53
接触网供电的特点

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-4 19:54
在旁边拍的广告

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-4 19:54
相机反应太慢

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-4 19:55
请站在黄线外等车

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-4 19:55
广告和垃圾桶

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-4 19:57
快轨列车的重要部分

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-4 19:58
列车离开开发区站

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-4 19:58
---------完----------

作者: 圣鹰 时间: 2008-6-4 20:21
开发区站即将成为快轨第一大站。。。大连站第二

作者: zzj 时间: 2008-6-4 20:23
九里通车后，开发区站肯定非常混乱！

作者: unsonique 时间: 2008-6-4 20:25
实际上快轨站内是禁止拍摄的

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-4 20:26

原帖由圣鹰于 2008-6-4 20:21 发表
开发区站即将成为快轨第一大站。。。大连站第二

某些必要的设施还是不好用
尤其是自动售票机，现在基本就是摆设（目前是人工售票）

作者: 圣鹰 时间: 2008-6-4 20:33
等金州通了，自动售检票就好用了。。。

开发区站乱是肯定的。。。肯定比大连站乱很多

作者: unsonique 时间: 2008-6-4 22:45
车站内拍照很容易出现光线不足的情况，直接导致拍糊

原帖由 zzj 发表
九里通车后，开发区站肯定非常混乱！

车站前：“金州金州了啊！”

作者: 4-1230 时间: 2008-6-5 11:03
我喜欢705路金六福广告的那一张

作者: 大连公交行家 时间: 2008-6-5 14:24
金州支线开通后,大连火车站仍然会是第一大站

作者: 圣鹰 时间: 2008-6-5 18:07

原帖由 大连公交行家 于 2008-6-5 14:24 发表
金州支线开通后,大连火车站仍然会是第一大站

大连站不可能了。。。开发区才是。。。我们现在不争。。。等金州正式运营再看。。。

作者: 圣鹰 时间: 2008-6-5 18:17

原帖由 大连公交行家 于 2008-6-5 14:24 发表
金州支线开通后,大连火车站仍然会是第一大站

等金州开通再看。。。

金石滩去金州的乘客开发区换乘，大连站去金州的乘客也在开发区换乘，加上原来开发区站的客流。。。

作者: ywk 时间: 2008-6-5 19:52

原帖由圣鹰于 2008-6-5 18:17 发表

等金州开通再看。。。金石滩去金州的乘客开发区换乘，大连站去金州的乘客也在开发区换乘，加上原来开发区站的客流。。。

没有大连站直通9里站的快轨，必须换乘？

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-6-5 20:22
看站台的情況，乘客是必需下車換乘的，否則就不需要兩个站台了吧

作者: 圣鹰 时间: 2008-6-5 22:07
大连直通9里只是车少而且小车是从开发区到九里的小车不跑大连站小车现在还没造

作者: unsonique 时间: 2008-6-5 22:12

原帖由圣鹰发表
大连直通9里只是车少而且小车是从开发区到九里的小车不跑大连站小车现在还没造

小车最早最早也得8月上

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-6-6 02:14
小車是指怎麼小法？是車廂短還是編組少？？

作者: 圣鹰 时间: 2008-6-6 05:44
编组少，类似现在的大连人，但是比大连人长

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-6-6 11:44
感覺應該金州用小車比較和理，客流主要還應集中在大開之間吧

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-6 17:50
开发区站的站台上没有明显的候车标志，线路指示牌只有车站名，连明显的线路名称都没有标明
现在开发区站还“可以”，但是金州线通车之后还会出些问题

作者: zzj 时间: 2008-6-7 07:21

原帖由 我不是郭靖 于 2008-6-5 20:22 发表
看站台的情況，乘客是必需下車換乘的，否則就不需要兩个站台了吧

不是两个站台就必须换乘的，正式运营后会有四列编组的大车专门跑大连站到九里，三列编组的小车专门跑九里到开发区，要是金石滩到九里就必须得换乘了。

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-7 08:11

原帖由 zzj 于 2008-6-7 07:21 发表

不是两个站台就必须换乘的，正式运营后会有四列编组的大车专门跑大连站到九里，三列编组的小车专门跑九里到开发区，要是金石滩到九里就必须得换乘了。

小车不是一动一拖的吗？

作者: 4-1230 时间: 2008-6-7 10:32

原帖由 公汽联营公司 于 2008-6-7 08:11 发表

小车不是一动一拖的吗？

对对对，当时规划的是这个样子的

作者: 圣鹰 时间: 2008-6-7 15:46
小车应该是一动两托吧？

中间是动车两头是拖车，列车长40米编组类似大连人。。。

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-6-7 16:53
看这个
http://bbs.8684.cn/viewthread.php?tid=51015

这个说是一动一拖。

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-6-8 07:53

原帖由圣鹰于 2008-6-5 22:07 发表
大连直通9里只是车少而且小车是从开发区到九里的小车不跑大连站小车现在还没造

目前（6月8日）海湾车辆段只有2动2拖的列车,而且新列车的数量不够（还有几列在机车厂）

作者: 圣鹰 时间: 2008-6-8 08:45
2M2T已经到位5台了

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