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标题: （北京）配合南中轴快速公交1号线全线开通常规公交线路调整方案 [打印本页]

作者: 新枫公交 时间: 2006-1-19 02:59
标题: （北京）配合南中轴快速公交1号线全线开通常规公交线路调整方案
  南中轴快速公交1号线将于2005年12月30日全线投入运营，届时市民可以乘坐大容量快速公交从德茂庄直达前门。
   南中轴快速公交1号线全线开通，是市政府为百姓办实事的又一重大举措，是全面贯彻和落实“公交优先”政策的重要体现，也是北京公共交通发展史上的一个里程碑。该系统将为沿线近20万居民提供出行便利，同时有效地改善南中轴路的交通环境，对南城的经济发展将提供有力的交通支持。
   南中轴快速公交1号线，全长16公里，从德茂庄到前门，共设17个站位，分别为德茂庄、东营房、六营门、东高地、西洼地、三营门、和义南站、和义农场、久敬庄、大红门桥、大红门西里、南苑路果园、木樨园桥、沙子口、永定门内、天坛、前门。该线路途经二环、三环、四环和五环路，在前门站实现与地铁环线的接驳。配备18米长的铰接式客车，每辆车最高载客人数可达180人，车辆采用左开门，达到欧III 排放标准，并装备了全球卫星定位终端设备。车站站台与快速公交车辆地板平齐，乘客上下车可水平登降；车站设置了专门的残疾人进出站坡道，方便残疾人乘车。快速公交采取站台售票方式，通用月票有效，普票实行单一票价2元。营业时间为：德茂庄站首车5：00，末车22：30；前门站首车5：30，末车23：00，发车间隔为2-4分钟。
   快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染的公共交通的形式，充分体现了以人为本，建设和谐社会的发展理念。南中轴快速公交1号线设置全长近14公里的全时段、全封闭、交叉路口信号优先的专用道，以提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。
   为了减少乘客步行至车站的距离和实现设计的运营速度，南中轴快速公交1号线为乘客提供了完善的过街设施，方便乘客进入站台候车，实现了人车分流的设计目标，沿途共设置了17个车站，平均站间距为940米。
   为充分利用道路资源，缓解南中轴路的交通拥堵，合理配置公交资源，将于2005年12月30日南中轴快速公交1号线全线运营时，同步调整53、54、341、366、377、729、742、859等8条线路撤出南中轴路。
   1、撤销53路（已执行）；
   2、撤销54路（已执行）；
   3、缩短341路。由原来的木樨园至青云店缩短为旧宫至青云店，调整后的站位为旧宫、庑殿路南口、吉庆庄、清和园、万源路、六营门、东营房、南小街、德茂庄、中兴庄、瀛海庄、三槐堂、杜庆堂、北普陀影视城、南宫村、南大红门、曹村、垡上、青云店敬老院、青云市场、花园新村、五村、青云店镇。
   撤销木樨园、海慧寺、南顶村、大红门北站、大红门、久敬庄、和义农场、和义南站、三营门、西洼地、东高地站。
   4、调整366路中途走向，改走大红门路，以弥补341路缩短后的问题。调整后的站位为木樨园、海慧寺、南顶村、大红门北站、大红门桥北、久敬庄、和义农场、和义南站、三营门、红房子路口南、西营房、同兴园、福利农场、西红门、西红门南站、郁花园、高米店、京开康庄路口、黄村二中、清源路东口、团河路西口、大兴长途站、黄村、大兴桥西、林校路、站前环岛东、黄村火车站。
   撤销西里站。
   5、调整377路。调整后的站位为北京南站、开阳桥西、右安门东、右安门、右安门外、翠林小区、嘉园二里西门、嘉园三里北、嘉园三里、城南嘉园、恋日家园、世界花卉大观园、新发地桥北、九龙山庄、西红门北站、西红门南站、郁花园、郁花园二里、欣和街、宏康路、西红门西站。
   撤销木樨园、果园、西里、大红门、和义农场、和义南站、三营门、西洼地、东高地、万源路、清和园、吉庆庄、东方红大队、旧宫站。
   6、缩短729。由原来的东坝建材城至旧宫缩短为东坝建材城至前门。即前门站以南的站位全部取消，前门站以北维持现状。
   撤销的站位为旧宫、东方红大队、吉庆庄、清和园、万源路、东高地、西洼地、三营门、和义南站、和义农场、久敬庄、大红门、西里、果园（南三环中路）、木樨园南站、木樨园、沙子口、永定门、天坛、天桥、珠市口。
   7、调整742。742路现状前门至北普陀。调整后，742路由四惠桥－上林苑小区，由上林苑小区到德茂庄向北至六营门保持现状走向，六营门向北改走万源路、清和园、吉庆庄、庑殿路南口、旧宫、旧宫东口、旧宫北马路、珊瑚桥南、小红门路口北、姚村、诚外城、郭家村、成寿寺路、成寿寺路中街、成寿寺路北口、方庄桥东、十里河桥南、华威桥南、首都图书馆、弘燕路西、弘燕路、弘燕路小区、松榆东里东门、北京工业大学、北京工业大学北站、平乐园北、珠江帝景、九龙山、北京东站北、八王坟东、四惠桥。
   撤销站位为：前门、大栅栏、珠市口、天桥、先农坛、永定门、沙子口、木樨园、木樨园南站、西里、大红门、和义农场、和义南站、三营门、西洼地、东高地、瀛海庄、三槐堂、北普陀。
   8、调整859。859路现状马各庄－灵秀山庄。调整后为马各庄－嘉园公交站，马各庄至珠市口保持现状，珠市口向南改走虎坊桥路口东、虎坊桥路口西、果子巷、菜市口西、牛街、牛街礼拜寺、牛街南口、南樱桃园路口北、右安门、右安门外、翠林小区、嘉园一里、嘉园二里西门、嘉园三里北、嘉园三里、嘉园公交站
   撤销站位：灵秀山庄、旧宫南站、旧宫、东方红大队、吉庆庄、清和园、万源路、东高地、西洼地、三营门、和义南站、和义农场、久敬庄、大红门、西里、果园（南三环中路）、木樨园南站、木樨园、沙子口、永定门、天坛、天桥。
   同时，为缓解交通拥堵优化公交线网，我们还将同期调整7路和110路。
   1、调整7路中途走向，改走南二环路、景泰路，增设天坛
   南门站；撤销沙子口站、安乐林站。
   2、调整110路中途走向，改走祈年殿路，增设天桥路口东、金鱼池、天坛北门、祈年大街南口、兴隆街、祈年大街北口；撤销珠市口、大栅栏、前门、正义路、台基厂站。
   在南中轴快速公交1号线木樨园至前门试运营近期间，广大乘客和市民提出了很多宝贵意见，在此表示衷心的感谢。转自北京公交网

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