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天津地铁3号线开始“盾构”2011年达到通车条件
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作者:
金陵人
时间:
2008-5-16 12:27
标题:
天津地铁3号线开始“盾构”2011年达到通车条件
5月14日,记者走进在建中的地铁3号线华苑车站。在距地面18米深的地下施工现场,一台直径为6.34米的大型盾构机已经开始工作,随着地下的黏土和沙砾被高速运转的传送带不断导出,盾构机正从华苑车站往外环线方向缓缓推进。
华苑车站项目部副经理朱川鄂告诉记者,这是地铁3号线首段盾构区间,起点是华苑站,终点是工业大学站(新校区),全长754米,这段时间以来一直在进行“试掘进”,目前已推进了50米。进入正式掘进阶段后,将加快速度,以每天4到5环(一环相当1.2米)的速度向前推进。
目前正在施工的盾构机结合了德国和日本的先进技术,是根据天津地质特点量身打造的,刀片经过改良之后特别适用于天津这种泥土较多的地质环境,比1号线施工时使用的盾构机更好用、更有效率。
地铁总公司相关负责人介绍,按照施工计划,地铁2号线有望于2010年年底达到通车条件,地铁3号线有望于2011年上半年达到通车条件。
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