引用第1楼D調dê行驶于2006-01-12 13:43发表的“”:
还让不让司机活了??????????????
引用第1楼D調dê行驶于2006-01-12 13:43发表的“”:
还让不让司机活了??????????????
引用第0楼大连公交行家于2006-01-12 13:30发表的“政协委员的"精彩提案"”:
提案人:李国利
提案背景:近几年,大连公交事业发展很快,公交车更新及时,车次增加,公交线路也在增加,而且运营方式灵活多变.但是也有不足,例如围绕市中心青泥洼商圈,线路多,收车时间比较晚.但对通往城市西部的车辆收车较早,而且线路也不足.
建议:将26路公交线路向东延长,行驶于中山路到港湾桥;将32路公交车线路向东延伸到大连火车站,或使15路公交车向西延长两站到南沙地区.通往华南广场和五四广场的8路公交车线路,应由长兴市场车站向南延长一站,到解放广场为终点站.
以上公交线路均应延长收车时间到23时,以切实方便来往市民的乘车需求.
引用第21楼welcomyou于2006-01-17 10:38发表的“”:
你们骂来来去的说提案不合理,那你们倒是提出一些合理的来。
比如说23时收车,这主要根据23时是否真的还有足够的乘客,有很多城市0点还有公交呢,不过这时候肯定需要多一些司机来倒班,没人要你从早5点干到晚11点,都说司机苦,现在有几个行业好干,劝你们没有必要这么激动,说话前用脑子想想。
引用第21楼welcomyou于2006-01-17 10:38发表的“”:
你们骂来来去的说提案不合理,那你们倒是提出一些合理的来。
比如说23时收车,这主要根据23时是否真的还有足够的乘客,有很多城市0点还有公交呢,不过这时候肯定需要多一些司机来倒班,没人要你从早5点干到晚11点,都说司机苦,现在有几个行业好干,劝你们没有必要这么激动,说话前用脑子想想。
引用第8楼天蠍座于2006-01-12 18:12发表的“”:
还有15路,南沙街哪有地方当终点站?天天塞车,再来个终点站,不用活了!!!!! [s:19]
第四名:张惟英
张惟英何许人也?不关心时事的人可能对她的名字不是太熟悉,但她提出的北京市人口准入制度曾在互联网上引起轩然大波。在已经推翻了几千年来的封建等级制度并致力于建设“和谐社会”的今天,竟然有一位政协委员提议重新将公民分成三六九等,以挑选适合的人进入北京,其产生的爆炸力是惊人的。难怪有人将其与纳粹的种族理论家相提并论,更有好事者将张委员选入了“2005年中国十大欠抽人物”和“2005年中国十大炮手”。什么大学教授,博士生导师,我呸!
百度相关网页: 18,100篇
呕吐指数:★★★☆
让人印象最深的话:大量在北京找不到工作或是没有合适工作的人。这些人素质比较低,长期没有工作后,往往会铤而走险,给社会治安带来不安定因素。北京城市发展并不太需要这些人。
引用第45楼公汽联营公司于2006-02-14 09:25发表的“”:
等换完车后也不晚
引用第61楼交通口岸局于2006-02-16 13:51发表的“”:
李国利的提案,有一部分是可以的,如26路延长,但要注意不能和15路重复。另外五一广场始发站不能丢。走长江路需要解决的问题是新开路至英华街的一段长江路为汽车单行。8路延到解放广场,当前主要的问题是场地。
引用第63楼tiger1439于2006-02-17 06:58发表的“”:
你是牡丹帮的?
引用第63楼tiger1439于2006-02-17 06:58发表的“”:
你是牡丹帮的?
引用第73楼天蠍座于2006-02-19 22:44发表的“”:
有何证据?
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