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标题: 济南实在有点亏！！ [打印本页]

作者: 125 时间: 2008-4-27 19:39
标题: 济南实在有点亏！！
济南最近城建和公交的发展，让我们欣喜，也不得不说的是这些改变基本上都是得益于全运会的召开，不然单就公交换车的速度在济南估计要等十年！！可是我想说济南还是有些亏！！
南京开全运会，趁机修建了第一条地铁。济南在财力上应该不输南京（是省与省的对决）但是却只是得到10条（到底如何不得而知）BRT，诚然，济南的地理环境不允许济南这样，可为什么我们不能考虑轻轨呢？造价相对低廉，运载大。更好的是：我们可以把运力发挥到需要的线路上。济南本就东西狭长，加上济南西客站以及奥体中心在东的问题。为什么不设计一条东西长的轻轨线呢？？这样也可以串起济南中心的特色旅游区，还可以缓解济南东西的运输压力。如果这样公共交通便捷了，估计开私家车的人就应该少了，而我们的公共汽车不是在速度上就更可以加快马？？
而可惜的是我们到现在只有一条BRT，还是在北园大街！无论如何BRT的开通都是好的开始，可是为什么我们不可以一步到位呢？？
所以，济南有点亏，爱济南的人有点恨！！

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-27 19:53
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作者: 125 时间: 2008-4-27 20:00
就算需要审批，可能也不如地铁那么严格吧？？长春都两条轻轨线了！！
况且就山东的实力也可以过得去阿？？
山东人民其实过得很苦，创造点东西都填补那个虚伪的GDP了，不比南方还富与民！

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-27 20:10
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作者: 125 时间: 2008-4-27 20:16
其实，BRT也是不错的，至少是一种发展，可总觉得是在像是呼隆事。就如同买房一样，都是要借贷的，早晚是要住的，为什么不买一个至少能满足自己需求的房子呢？
济南市政府应该好好的反思，如果没有全运会，是否继续让济南人民受苦？？

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-27 20:23
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作者: 125 时间: 2008-4-27 20:50
官本位思想严重，让济南的城建更多的是领导的功绩而不是便民的设施。加上领导水平真的不高，至少在城建上是这样的！！缺少有前瞻的，大气的工程。

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-27 20:58
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作者: 125 时间: 2008-4-27 21:03
恩，一天天在变好啊！还是感觉很高兴得！只是希望她更好！！

作者: asdwdg 时间: 2008-4-27 21:26
强烈希望济南建轻轨，那才是解决出行拥堵的途径。

作者: 无轨电车 时间: 2008-4-27 22:17
明确告诉楼上各位:10年内最好不要打济南修轨道的谱,那种黑窟窿不是济南的财力填的起的,不修也罢

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-27 22:37
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作者: SK561 时间: 2008-4-27 22:51
济南的财力对于轨道交通来说不成问题．应该修建．

作者: 唯美生存 时间: 2008-4-28 00:55
保守的人在济南总是占大多数，指望这些人提出一些创新点的建议是不可能的，而且这些人会极力反对这些。除非有些什么领导说这样可以，他们又会以最快的速度变成支持。

所以别讨论这个，提出点新设想在这里肯定是找骂。还有，政府带领我们生活，自己吵吵着要修什么也没用。

作者: 无轨电车 时间: 2008-4-28 06:09

原帖由 台风龙王 于 2008-4-27 22:37 发表
楼上的意思是，10年内就别指望出行快捷了？凑活着过吧。
济南比南京穷很多么，轻轨就能拖跨济南么，经济基础这么薄弱么，不是经济第二大省的省会么？
能否给大约透漏一下，修一条东西贯通的轻轨，花费多少，每年维 ...

济南是比南京穷很多.看省会的财力不能光看所在省,浙江的GDP还不如江苏,杭州好象也比南京富.修一条东西贯通的轻轨,再加上车辆采购,怎么也要大约100来个亿吧,至于亏损窟窿,估计每年没有2-3个亿拿不下来.

作者: 无轨电车 时间: 2008-4-28 06:11

原帖由 唯美生存 于 2008-4-28 00:55 发表
保守的人在济南总是占大多数，指望这些人提出一些创新点的建议是不可能的，而且这些人会极力反对这些。除非有些什么领导说这样可以，他们又会以最快的速度变成支持。

所以别讨论这个，提出点新设想在这里肯定是找 ...

你想说明什么?就你懂得创新?

作者: 唯美生存 时间: 2008-4-28 07:42

原帖由 无轨电车 于 2008-4-28 06:11 发表
你想说明什么?就你懂得创新?

无轨电车同学说话太冲了，冷静点冷静点。

没说你的意思，山东人本来就是保守，不承认不行。

作者: 125 时间: 2008-4-28 11:13
个人认为财力绝对不是问题，轻轨是公共交通事业，不可能以赢利为目的的。全世界的地铁只有香港是赢利的。其他地区还不是一样再跑？？
相对于济南，长春和西安在财力上应该和济南不是一个档次，可是人家照样修轻轨，建地铁。所以，济南是步子迈得太小了！

作者: 木马巴士 时间: 2008-4-28 11:15
也不是保守，身在济南的人对济南的市政建设实在没有信心，每天看到的情况就让人够了，所以才会肯定的预测济南修不起这个东西。外地人说济南太土了，根本不配为省会。不比省外，省内的城市就有比济南靓丽的地方，道路比济南平整得多，甚至宽许多，身在济南，信心真的是早磨没了，好像被人“殖民”一样痛苦，而自己一点办法也没有。

作者: 125 时间: 2008-4-28 12:03
其实，也没希望把济南打造的金碧辉煌，可至少要让百姓过日子过得舒适阿！我们不要华而不实的CBD，RBD等事物，可总希望自己生活的便捷，舒适，济南人民也不比其他地市的人民懒惰，交的税一分没少，不过就是不知道让谁中饱私囊了！！可耻！

作者: 木马巴士 时间: 2008-4-28 13:33
一天到晚就会咋唬要建“ＸＸ圈”，也没见哪里真有什么起色，完全是现有的格局换了个叫法

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-28 13:40
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作者: 00714 时间: 2008-4-28 14:37
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作者: orlick_102 时间: 2008-4-28 15:05

原帖由 台风龙王 于 2008-4-27 22:37 发表

能否给大约透漏一下，修一条东西贯通的轻轨，花费多少，每年维 ...

既然你连轻轨花费多少每年维护多少，都没有基本的概念，那怎么就鼓吹要修轻轨呢？怎么就知道济南能修得起用得起呢？

作者: 台风龙王 时间: 2008-4-28 15:14
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