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标题: 这车漂亮 [打印本页]

作者: jiajia 时间: 2008-4-22 16:36
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作者: 魅力公交 时间: 2008-4-22 19:53
放心吧，沈阳买不起这个车

作者: ywk 时间: 2008-4-22 22:09

原帖由 魅力公交 于 2008-4-22 19:53 发表
放心吧，沈阳买不起这个车

概念有误。而且沈阳买不买得起跟大连公交有什么关系？这样的心态不很好。

石家庄都买得起，为什么？政府出钱！
所以，不管什么城市，甚至县城，只要政府出钱，什么（公交）车（只要不是超豪华车）都买得起。
如果是公交公司自己，就靠那每人次1元的价格，搁哪里都买不起，除非都象深圳那样平均3元票价。上海公交虽然不是政府出钱，但依靠的社会融资，否则就巴士、大众、强生它们自己也照样买不起，即使在票价已普遍2元的情况下。北京公交则是100%政府买车——就靠那11个客运分公司自己，能买得起那2000来台18米后置铰接才见鬼呢；还有新的单机车都是12米以上+欧4+1踏+空调——连北京公交迷自己都说是政府有钱烧的！而曾经自负盈亏的原北京巴士公司就是一窝子破烂车，最后还是搞不下去，破产了！

[ 本帖最后由 ywk 于 2008-4-22 22:32 编辑 ]

作者: 我不是郭靖 时间: 2008-4-22 23:16
沈陽好像是以合資為主的說

作者: iwangxu 时间: 2008-4-23 20:41
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作者: 从小就黑 时间: 2008-4-23 21:50
这个车呵呵沈阳也就是看看

作者: unsonique 时间: 2008-4-23 22:00

原帖由 iwangxu 发表
大连的BRT单机是不是180万一辆？铰接是220万一辆吗？

没那么夸张
单机120万，铰接180万

作者: 5-1157 时间: 2008-4-24 09:18

原帖由 unsonique 于 2008-4-23 22:00 发表
没那么夸张
单机120万，铰接180万

对对对

大连BRT快速公交买的德国曼黄海大巴是拿尺量着卖的
买一米十万块钱，买二米二十万块钱
依此类推
买12米120万，买18米180万
开个玩笑别当真哈

作者: qqgod 时间: 2008-4-25 17:28

原帖由 5-1157 于 2008-4-24 09:18 发表

对对对
大连BRT快速公交买的德国曼黄海大巴是拿尺量着卖的
买一米十万块钱，买二米二十万块钱
依此类推
买12米120万，买18米180万
开个玩笑别当真哈

建议MAN和黄海为抢钱出50米车

作者: scania2004 时间: 2008-4-25 17:34
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作者: 公汽联营公司 时间: 2008-4-25 18:01
亚星的双层客车太不实用（第一个方面是空调，第二个是“办公桌”）

作者: ywk 时间: 2008-4-25 18:44

原帖由 公汽联营公司 于 2008-4-25 18:01 发表
亚星的双层客车太不实用（第一个方面是空调，第二个是“办公桌”）

空调怎么不实用了？你自己要买汽车能买无空调的车吗？

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