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标题: 中国内燃机车篇之ND4 [打印本页]

作者: lier    时间: 2008-4-17 08:52
标题: 中国内燃机车篇之ND4
法国奥尔斯通公司在上世纪70年代进口到我国,现在大多报废拆解,就剩下图中的这台15号机车了,前两年网上的车友还搞过拯救这15号唯一一台ND4 的活动


ND4型内燃机车

进口总数:50
制造国家: 法国
进口年份:1973年
柴油机装车功率:3650马力
传动方式:电力(交-直)
用途:客、货运
轴式:C0-C0
轴距:1435毫米
整备重量:138吨
轴重:23吨
构造速度:100公里/小时
持续速度:24公里/小时
起动牵引力:84000公斤
持续牵引力:31000公斤
轮径:1050毫米
作者: ID4    时间: 2008-4-21 09:42
15号MS快去铁博咯
作者: ts周杰伦    时间: 2008-6-18 23:39
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 飞天猫    时间: 2008-9-12 04:37
样子好恐怖,像骷髅头
作者: lier    时间: 2008-9-12 10:27
15号车被车迷千呼万唤的保留下来,总算没有进炼钢厂,可是还没动静。据说停在丰台,根据车迷拍照来看,好像还不是同一地点。
作者: ID4    时间: 2008-9-12 13:25
说要进铁博
可也没消息……
作者: 流风    时间: 2008-9-12 19:09
都说想保留,我也想。
可怎么保留?现在的15这一个洞那一个窟窿。则么补啊?连个配件都没有。拿纸壳子糊啊。
只要不“杀头”。终身监禁都行啊。
作者: lier    时间: 2008-9-12 20:14
原帖由 流风 于 2008-9-12 19:09 发表
都说想保留,我也想。
可怎么保留?现在的15这一个洞那一个窟窿。则么补啊?连个配件都没有。拿纸壳子糊啊。
只要不“杀头”。终身监禁都行啊。

放在博物馆内,有洞就用铁皮糊上就是了,铁博得NY5车灯就是这么做的。
作者: ts周杰伦    时间: 2008-9-12 23:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 336    时间: 2008-9-16 09:38
就是8K它爹地吧
作者: ID4    时间: 2008-9-16 13:28
原帖由 336 于 2008-9-16 09:38 发表
就是8K它爹地吧

不是亲生(ND4是内燃)
作者: yougeslover    时间: 2008-9-16 16:06
ND4的配色很漂亮的哦




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