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标题: 【iantop2008】探秘武汉公交集团电车分公司 [打印本页]

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:22
标题: 【iantop2008】探秘武汉公交集团电车分公司
题外话：说起电车公司，很多武汉车迷都很激动，在2003年以前，电车公司可以说是武汉公交的一面旗帜，拥有7条电车线路和7字头的近30条汽车线路，使用小三踏前置和11米、12米的空调低地板。
但是，2003年武汉公汽公司、电车公司、轮渡汽车公司合并重组成为武汉公交集团后，电车公司被剥离了汽车线路，只剩下7条电车线路，成为公交集团中最小的一个分公司
今天，我来到电车分公司的大本营——车家岭，探仿这里的一切

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:26
武汉公交集团电车分公司位于车家岭
这是电车公司的楼

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:27
还没等我进去，一辆原色电车进场了
此车型号WGD65U，2001年生产

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:29
这里是入口，可以看到刚才的车

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:30
我选择从出口进去，回望刚才的车已经到了门口候客，准备出发
第一辆是WGD68U

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:33
电车公司已经逝去以前的辉煌，连自己的场部也“贡献”出来一部分了，现在这里还是530路内环的始发站，晚上例如1公司的608、6公司的530、709、606等都停在这里
530路内环，型号WG6100A，2002年生产

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:34
数不清的网线，证明这里曾经的辉煌

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:36
休息的WGD68U，2006年生产，原配属电8路，由于道路施工，电4、电6、电8合并成一条线路新电4路，车辆也就合并的
电4、电6、电8预计在今年9月份恢复原线行驶

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:49
侧面来张

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:51
很低的二踏

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:52
铭牌
这里要说明的是，扬子江的所有的武汉电车的铭牌写的型号都是WGD61U
实际上这个车的型号是WGD68U

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:54
来张车内
这个车现在是扬子江唯一的在产电车

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:54
仪表盘

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:55
车内

作者: iantop 时间: 2008-4-7 13:56
站在后面看前面
电机在司机背后这是扬子江的特点

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:00
看完D68U，去看另一股道上停着的老古董——WGD61V
这个车是98年生产的，今年就要报废了，被52辆D68U或D68UK替代

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:00
前脸貌似出了车祸……

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:06
继续向里走
这个是WGD61U，曾经卖到很多城市
此车2000年生产

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:06
上车，看见电机

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:07
貌似改成教练车了，要不怎么会有两排软座？
此车3踏

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:08
仪表盘

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:09
这个是WGD65U，2001年生产

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:10
pp
挂上了抹布……

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:12
最里面一排，停着成队的D61V，都是等待报废的
现在在武汉市面上还在运行的D61V也就10辆左右，今年也全部报废

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:13
再看一眼吧，看一眼少一眼了

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:14
车内，已经开始拆掉有用的部分了

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:19
穿行在即将报废的电车中
突然想起生死未卜的兰州电车……

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:20
再看一眼吧
找了很多车，都没有铭牌了……

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:20
往外走，漂亮的架空线

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:21
这条停车线上空无一车
可以想像下晚上这里是多么的热闹

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:22
刚才拍过的哥仨

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:23
靠外的地方被6公司占了一块，是530内环的起点站
今天还停着作为包车用的WG6100EH1

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:24
大家看出来这像哪个车吗？

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:24
侧面

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:26
铭牌
2003年9月生产，现在却用在包车上
此车最初在588路上行驶，去年换到702和709路上行驶，由于长期超载，已经不适合再跑公交了

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:27
车内

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:27
再看一眼场内的电车

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:28
入口处的抢险车

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:28
发现新玩意
这个就是传说中的架线车？

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:28
正面，也是扬子江的哦

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:29
这个方向没法拍了，树给挡住了

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:30
准备走人
WGD61U

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:31
乘坐这辆D68U离开车家岭，准备去终点硚口码头站，那里是电2、电3、电4、电7的起点

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:32
车内

作者: iantop 时间: 2008-4-7 14:33
后门
~~完~~

硚口码头的照片稍后贴出

作者: 雪山飞狐 时间: 2008-4-7 16:29
象兰州点车,武汉的D62怎么前转向灯是橘黄的?太原是白的

作者: iantop 时间: 2008-4-7 16:32

原帖由 雪山飞狐 于 2008-4-7 16:29 发表
象兰州点车,武汉的D62怎么前转向灯是橘黄的?太原是白的

武汉没有D62U了
都已经报废了
前面我说的型号都是正式型号

作者: ３２９联运 时间: 2008-4-7 22:01
709P369腿辟的有点大吧？

作者: iantop 时间: 2008-4-7 22:44

原帖由 ３２９联运 于 2008-4-7 22:01 发表
709P369腿辟的有点大吧？

昏，你看错了吧，怎么会有709P369?还没到09年呢！

作者: asbayi 时间: 2008-4-7 22:52
没有以前沈阳的沈凤漂亮。怀念以前沈阳生产的无轨电车啊！

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