公交迷网 - 巴士之家

标题: 漫步烟台港 [打印本页]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:22
标题: 漫步烟台港
这次趁着回大连的机会，特地做了这个主题，向大家介绍烟台港新站，同时大体介绍一下烟大航线，以便大家乘船

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-3-27 19:53 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:24
首先给大家一个直观的印象，看看“岛字号”到底有多大

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:16 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:26
这里就是烟台港新站，位于烟台港老站（改建中的烟台火车站东）以东约200米，从火车站沿北马路东行即可到达，并不远

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:17 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:30
这里就是售票厅大门

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:18 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:30
这是候船厅大门

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:18 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:47
这么空旷的售票厅？？哈哈，是不是跟火车站的场景相差很大啊？没错，船票跟火车票相比十分好买，连比较紧张的时候都很少，甚至提前几个小时买票都没问题，所以船票根本就没有黄牛党，因为太容易买了，没利润！不过船票的预售期最多只有两三天，因为船期受天气影响很大。如果因为天气原因无法开船，退票时会按照原价退（放假时就遇到过）。当然，对岛字号来说，天气影响并不是很大，因为岛字号的标准是抗八级风浪，所以如果岛字号都停了，就别指望别的船能开，临时找地方呆着吧！

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:19 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:48
售票厅北侧，通过那个门洞可以到达候船厅。那个触摸屏一般好用

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:20 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:50
过了门洞之后，向左是候船厅大门（楼外面那个门），向右就是电梯，电梯是自动感应的，有人上去后就自动加速

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:20 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:51
墙上的平面图

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:22 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:52
扶梯上来之后，右侧是寄存处，价钱还行，取包时凭工作人员给的卡取；左转就是候船厅入口

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:22 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:54
这里就是候船厅入口，要凭船票进入，买送站票也要凭船票买

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:24 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:54
进去之后右侧是这个，其实也是国际候船厅的入口

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:25 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:55
左侧是一幅大烟台地图和一堆绘画展卖，大连港也有

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:26 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:56
地图左下角的公交线路，不看为妙，除非你是来研究烟台公交历史的

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:28 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:57
到候船厅了

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:29 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:58
现在的检票口

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:30 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:58
从刚才的位置向左看

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:31 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 18:59
回头看刚才的入口。安检仪可不是摆设！

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:32 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:00
左转后再向左看就是卫生间，里面条件比较不错

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:33 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:01
从刚才的位置回头看。两个检票口现在是封的，以前用过

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:33 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:02
继续右转

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:34 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:06
这张图中间偏右就是候船厅入口。那个电梯从来就没开过，上面封了

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:35 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:07
刚才位置的右面就是商店

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:36 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:08
再看看刚才的拍摄位置，警务室在那

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:37 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:09
商店及周边

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:38 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:09
开始检票了。是不是觉得人少？

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:40 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:10
看看这点人吧，所以不坐船不知道坐船的爽，哈哈哈哈哈——前提是你买到等舱……

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:41 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:29
着急上船的很多都是散席，相当于火车上的站票。岛字号的船分为散席、座席和等舱，等舱又分为四等舱、三等A、三等、二等、一等（其实三等还有细分的，乱七八糟）。一等最好，自然也最贵，票价……还不如坐飞机。当然有的船没有四等，最低的等舱就是三等。对于岛字号，只要是等舱，就一定是铺位：四等舱八人，三等舱六人，一等舱二人。忘了说票价了，散席100左右，座席120左右，四等舱140~160，三等舱230左右

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:42 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:30
人多哈

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:43 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:32
检票后出来，右转，有个楼梯，下一层就快到船了

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:44 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:34
转回头，继续向前走。前面的护栏是车辆上船的入口。现在的船基本都是下半部装车、上半部装人

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:46 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:45
巨大的“中国海运集团”字样涂在船身上。所谓岛字号，就是普陀岛、棒棰岛、海洋岛和葫芦岛。其中棒棰岛号和海洋岛号两船为姊妹船，由荷兰建造，共耗资9亿人民币，葫芦岛号和普陀岛号为姊妹船，由上海江南造船集团建造，共耗资5亿人民币。四条船均于90年代末期投入使用。四条船均为万吨客货滚装船，最大载客1680人，上部为多层客舱，下部为汽车舱。棒棰岛号和海洋岛号最大航速20节，一般情况下只达到16节；葫芦岛号和普陀岛号最大航速16节，一般情况下全速。四条船均为卫星导航无人驾驶，装配大量先进导航及雷达系统。葫芦岛号和普陀岛号船艉还有一个直升机停机位，以备紧急情况使用。另据小道消息，该四条船是未来用于攻打对岸的运兵船！

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:47 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:50
回看候船厅

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-5-6 17:47 编辑 ]

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 19:52
大体介绍这么多，有些东西一时没想起来的话以后再补充，有疑问的话可以跟帖询问

完

作者: 天涯行客 时间: 2008-3-27 21:00
侯船厅确实够空旷的，春运期间的火车站能达到这个水平就好了

作者: 青岛巴士 时间: 2008-3-27 22:05
很喜欢坐岛字号的船，干净，舒适，服务相对也较好，而且一般都是停靠大连港。

现在四条岛字号的船就棒棰岛没有坐过了。

作者: 天涯行客 时间: 2008-3-27 22:08
想看看船内的照片,还有,烟大轮渡的班次密度如何?

作者: 青岛巴士 时间: 2008-3-27 22:10
班次太多了，除了中海的四条岛字号，还有渤海轮渡公司五条船（在环海路客运站发船），烟台救捞局的四条船左右。不过坐船还是首选岛字号！

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 22:46
所有到烟台的岛字号都没有大通铺，但是到威海的长兴岛除外。那船……我的天啊，习惯了岛字号的我，一看那大通铺马上就后悔了，本来还以为四等舱和烟台的一样！马上补了一张三等舱，多花60块钱；去了以后发现脏得不像话，床头还有烟灰！更要命的是，四等舱和烟台的四等舱票价都一样！

作者: unsonique 时间: 2008-3-27 22:47
好像有的人没理解到底是怎么安排的。所谓“没有大通铺”就是船舱分为n多小单间，每个单间就是一个舱，每个舱安排几个人，类似于宿舍

作者: 青岛巴士 时间: 2008-3-28 20:06
对的，岛字号除了长兴岛都很舒服，更正一下葫芦岛号是2005年9月开始运营的，普陀岛是2005年6月开始运营的。海洋岛和棒棰岛号都是95年建造的。更正完毕。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)