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标题: @青岛申沃SUNWIN @~~ 2汽113路黄白路牌纸+回味6105D [打印本页]

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-3-17 20:23
标题: @青岛申沃SUNWIN @~~ 2汽113路黄白路牌纸+回味6105D
2汽黄白路牌纸,真想弄明白到底6105D会不会在生产了,先来个图回味下.

[ 本帖最后由青岛申沃SUNWIN 于 2008-3-17 20:31 编辑 ]

作者: 申沃客车 时间: 2008-3-17 20:27
10路的这个涂装是绝版了。感觉也是6105D中最好看的一个

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-3-17 20:28
说实话~我真不舍得6105D呀.

[ 本帖最后由青岛申沃SUNWIN 于 2008-3-17 20:32 编辑 ]

作者: 小打小闹 时间: 2008-3-18 09:08
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作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-3-18 14:19
论坛有朋友说6105D不会再上了.

作者: 小打小闹 时间: 2008-3-19 11:48
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作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-3-19 12:23

原帖由 小打小闹 于 2008-3-19 11:48 发表
6105D还是不错的，应该跑基础线

说的对,6105D跑短途路线绝对合适,

作者: jerryguo 时间: 2008-3-19 14:36
实际情况是6105D目前已停产
其实棺材头、大绿皮的郊区线路用电喷真的非常合适，但是市区内原则上不宜投入电喷。4路电喷在延安路大坡上被367的棺材头超车很好很强大

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-3-19 16:43
真想彻底确认6105D到底出不出了.

作者: jerryguo 时间: 2008-3-19 19:53

原帖由 青岛申沃SUNWIN 于 19-3-2008 16:43 发表
真想彻底确认6105D到底出不出了.

多方面人士称6105D已经在青沃车间停产了。目前青沃全力赶制奥运之前换车所用的6106MG

作者: qingdaobus 时间: 2008-3-20 01:25
6105D哈油量也是一级棒，百公里40升以上。真不知道这车好在哪里。动力也不足。冬冷夏热，驾驶员最受罪，没有司机门，下车还要迈过发动机盖子。

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-3-20 12:19
电喷的原因吗？

作者: jerryguo 时间: 2008-3-20 17:08

原帖由 青岛申沃SUNWIN 于 20-3-2008 12:19 发表
电喷的原因吗？

市区内铁定不能再上6105D了。动力不足会造成堵车，还有上述诸多毛病
不过长途绿皮线路倒是适合更换6105D

作者: 小打小闹 时间: 2008-3-20 22:03
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作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2008-3-20 22:26

原帖由 jerryguo 于 2008-3-20 17:08 发表

市区内铁定不能再上6105D了。动力不足会造成堵车，还有上述诸多毛病
不过长途绿皮线路倒是适合更换6105D

个人觉得6105D适合短途,像110那么长的路不该用.

作者: jerryguo 时间: 2008-3-21 16:26

原帖由 青岛申沃SUNWIN 于 20-3-2008 22:26 发表

个人觉得6105D适合短途,像110那么长的路不该用.

110、125适合用6106。自动档当然更好了
换车后110借用4路的电喷将归还4路队

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