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标题: 奥运前胶济动车公交化 [打印本页]

作者: 血虎帘子 时间: 2008-3-14 13:31
标题: 奥运前胶济动车公交化
消息来自：济南铁路局客运中心~
胶济客运专线将于7月1日全线贯通，依照目前施工进度，淄博以东客货分离区段将于6月1日通车，济南-淄博区段将于7月1日竣工，届时在现有5对济青动车基础上将运力提高至少一倍以上，实现济青动车白天每小时发一班，初步实现济青动车公交化~同时开行至少一对以上的时速300公里的动车组，前期将以淄博-昌乐段作为铁道部300公里动车试验区段~同时，客运专线建成投入使用后，全线客运速度也将提高，济青动车运行时间将缩短为2小时，300公里动车运行时间为1小时15分左右，其它运行在胶济线上的普通客运列车也将提速1小时左右~
另据局内消息，结合胶济客运专线工程以及胶州北站，青州北站，青岛站工程的陆续竣工，济局将在工程完毕通车条件正常后对局管内路径运行图做调整，目前已明确的调整计划为：撤消T25/6次，保留T195/6次，新开D53/2次（北京-青岛，京局），新开D39/40次（北京-济南，京局），现2597/8次是否撤消尚未明确~待青岛站改造施工完毕投入正常使用后，青岛站，济南站将新开部分列车，填补部分运行区间空白~现运行在胶济线上的其它列车也将分别做出不同程度的运行时刻调整~

[ 本帖最后由血虎帘子于 2008-3-14 14:46 编辑 ]

作者: 流亭站 时间: 2008-3-14 13:36
好消息，但是不希望T25撤销，不知道济南站和青岛站会加哪些车，大家来猜测一下吧，本人认为下述车有可能：青岛——哈尔滨，南宁——济南，青岛——昆明

作者: T26青京特快 时间: 2008-3-14 15:09
开D52又不影响T26，这么有辉煌历史的车也要被和谐了，真遗憾呀
普通车还不知道要被踩多惨呢
2598还是保留吧，延长到泰山始发挺好的

作者: todayhigh 时间: 2008-3-15 20:25
标题: 用25/26换来的39/40啊
39/40比25/6更有历史。
这是建国初的京青车次：39/40次——后来的2539/40也就是现在的T195/6一直用的车次。
但是T25/6是我最喜欢的T永远不会变了。
不知道为什么39/40次既然回归青岛，完全可以把这个车次改来的T195/6停掉，留T25/6啊。

作者: 青岛铁道小子 时间: 2008-3-16 10:10
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作者: 青岛铁道小子 时间: 2008-3-16 10:11
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作者: 血虎帘子 时间: 2008-3-16 12:21

原帖由 todayhigh 于 2008-3-15 20:25 发表
39/40比25/6更有历史。
这是建国初的京青车次：39/40次——后来的2539/40也就是现在的T195/6一直用的车次。
但是T25/6是我最喜欢的T永远不会变了。
不知道为什么39/40次既然回归青岛，完全可以把这个车次改来的T1 ...

您是哥，39/40是京济D，京青D是51-62~

作者: yougeslover 时间: 2008-3-27 22:40

怀念老22

作者: 羽强 时间: 2008-3-28 14:19
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作者: 跨局大特快 时间: 2008-3-29 11:16
恩不错 39/40是打民国那时候的青京小票车

25/26才是解放后为海军司令部开的的专列都是领导坐的车啊所以出名些

作者: 快价慢速列车 时间: 2008-4-4 19:07
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: todayhigh 时间: 2008-4-28 14:15

原帖由 血虎帘子 于 2008-3-16 12:21 发表

您是哥，39/40是京济D，京青D是51-62~

哥您去看看10楼

作者: subo19870218 时间: 2008-4-28 20:39
标题: 胶济线发生重大事故
胶济铁路发生客车脱线相撞事故。

事故现场

胶济铁路发生客车脱线相撞事故。

今日凌晨4时41分，胶济铁路两列火车相撞。

事发周村至王村之间

点击查看现场视频 ……温家宝批示视频现场图集

新华网北京4月28日电 28日凌晨，胶济铁路发生一起客车脱线相撞重大事故。事故发生后，党中央、国务院高度重视，**中央总书记……、国务院总理温家宝分别作出重要批示，并指派**中央政治局委员、国务院副总理张德江立即赶赴现场，指导救援善后工作。目前，张德江一行已抵达事故现场开展工作。

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新华网济南４月２８日电胶济铁路２８日凌晨４时４１分，Ｔ１９５次北京至青岛四方的列车与５０３４次烟台至徐州的列车在山东省淄博市周村附近相撞。胶济铁路交通暂时中断。来自济南铁路局的消息说，据初步调查，胶济铁路火车相撞事故已造成４３人死亡，２４７人受伤。

事故发生后，铁道部与山东省委、省政府已迅速启动紧急预案。铁道部部长刘志军立即赶赴现场组织指挥，要求全力救治受伤旅客。山东省委书记姜异康、省长姜大明等赶赴事故现场。

新华网济南４月２８日电记者从山东省政府应急办公室了解到，２８日４时４１分左右发生在胶济铁路淄博周村段的客车相撞事故导致数节车厢脱线、颠覆，伤亡人数与事故原因正在调查。

２８日凌晨４时４１分左右，由北京开往青岛四方的Ｔ１９５次客车通过胶济铁路王村站，在铁路一个拐弯处，这列客车车尾前１０－１７位脱线、颠覆，造成由烟台开往山东菏泽的５０３４次客车与脱线、颠覆车辆相撞，５０３４次客车机后１－３位及机车脱线、颠覆。

凌晨４时４８分，济南铁路局发布紧急救援命令，出动救援。山东省委、省政府接报后立即启动应急预案，组织力量进行救援。事故后，山东省立即从事发地及周边地区组织公安、卫生、武警等赶赴事故现场进行救援，特别是从与淄博相邻的济南、潍坊等地组织卫生救援队伍赶赴现场投入救援。

１９０４年建成通车的胶济铁路，连接着目前山东经济最为发达的济南、淄博、潍坊、青岛等大中城市，长期以来客货混跑，繁忙异常。２００８年奥运会之前，历经百年沧桑的胶济铁路将告别客运历史，成为一条货运专线。一条连接济南青岛的快速客运专用铁路正在建设。

作者: xq150525 时间: 2008-6-26 18:01
T26改为淄博—北京比较好

作者: kevinmarue 时间: 2008-6-26 18:09
标题: 回复 2# 流亭站的帖子
哈尔滨的肯定加,但不是济局的车是哈局三段的

作者: 601788826 时间: 2008-6-27 12:20
胶济动车估计跑不了250了

作者: 无轨电车 时间: 2008-6-28 06:08

原帖由 xq150525 于 2008-6-26 18:01 发表
T26改为淄博—北京比较好

这是不可能的

作者: 无轨电车 时间: 2008-6-28 06:10
我对主贴里说7月1号竣工表示怀疑,济南这边连一根电线杆都没有,怎么就能竣工呢?

作者: 601788826 时间: 2008-6-30 08:36

原帖由 无轨电车 于 2008-6-28 06:10 发表
我对主贴里说7月1号竣工表示怀疑,济南这边连一根电线杆都没有,怎么就能竣工呢?

架线就不是竣工的范畴了

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