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标题:
普通电车已经绝种了吗?
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作者:
上海巴士
时间:
2008-3-13 17:49
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作者:
LIV1896
时间:
2008-3-13 18:04
8路MS还有
作者:
巴士电车33
时间:
2008-3-13 20:21
28路有很多的,大概是故意放在有8的电车线路的吧,嘿嘿。
作者:
fzq
时间:
2008-3-13 21:33
请问,上海还有普通(非空)电车吗?最后一批由申沃出产的(也是唯一一批)普通电车(25路服役过)数量不少,都报废了吗?
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自从去年5105GP,5105GP-1等车的退役,加上前年5115GP-3的"早夭",印象中上海已经没有普电存在.至于楼主说的那批申沃普电的下落我也不太清楚,貌似没乍见到.
其实,不要说普电了,连空电也已经"后继无车"了,目前的上海服役的两种空调电车之中:杭州先飞已经停产"绝种",而申沃空电早无订单,等到现存的这些退休后,上海就真的没有辫子电车了,这是一个预料的到的结局…
作者:
walls114
时间:
2008-3-13 21:37
SG貌似已经报废了一个,现存应该还有25个
作者:
空调46
时间:
2008-3-13 22:19
19、28上还有一些。
作者:
空调46
时间:
2008-3-13 22:21
若有新电车,长江先飞可能性最大,毕竟便宜。
[attach]118109[/attach]
作者:
林泉
时间:
2008-3-13 22:23
SG还有24个分布在8 19 28上
作者:
fzq
时间:
2008-3-15 10:05
若有新电车,长江先飞可能性最大,毕竟便宜。
118109 [/quote]
不是说了吗,长江先飞已经停产倒闭了,绝不可能会有先飞的新车出现了.上海手中的这些先飞要考虑"珍藏"了!
申沃倒是有可能,因为客观上企业还存在着,随时能够造,只不过现在没有电车订单而已(它家的电车踏步太高,N年前的水平,不吃香)!
作者:
空调46
时间:
2008-3-16 13:36
买青年的。
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