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标题: 人大建议：空调非空调公交各占一半 [打印本页]

作者: 海豚 时间: 2008-3-13 08:38
标题: 人大建议：空调非空调公交各占一半
转信息时：报昨日下午，天河区人大代表曹永旭建议，公交应作为主要交通方式取代私家车出行，每条线路应增设价格为1元的非空调车，使全市公交空调车与非空调车比例达到1∶1。

　　非空调公交空气好

　　“我平时出行都是坐公交，没用私家车，目前广州很多公交几乎全部改成
2元的空调车，这在潮湿闷热的夏季确实改善市民乘车条件，但一到了冬季，司机见乘客少往往‘忘记’送风换气，导致车内空气污浊，传染病高发期更是对乘客健康不利。”曹永旭说，气温低时车内未开冷气却仍按空调车收费，完全是“霸王”行径，明显侵犯消费者利益。

　　对此，曹认为，每条线路不能只有空调车，而应增设非空调车，使两者各占50%。“像新福利公共汽车有限公司部分线路车仍开设有1元的非空调车，这就非常好。”曹说，他上周末坐过一辆非空调车，听到有乘客称赞空气好。

　　公交终点前几站应减费

　　曹永旭表示，一些线路公交在到终点前几站时，基本无人上车，司机宁可空车回到终点，也不愿降低票价方便有需要的市民。

　　“终点前几站，如果可以考虑将票价降为1元，很多选择在这一路段步行的人可能就选择坐公交。一来，巴士公司没有增大成本，还能有收入，二来，也让市民有‘着数’，可谓一举两得。”

作者: yyc6880 时间: 2008-3-13 11:50
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作者: 最爱通道车 时间: 2008-3-13 12:30
个人认为比例5重要,重要既系D空调车最好能采用以前广客果种窗口可以开合既型号.
5知大家认5认同呢???

另外第二条建议值得考虑~~~

作者: 面粉人 时间: 2008-3-13 12:50
热狗占一定比例是应该的
楼上的建议挺不错……

因为现在的车都与“国际接轨”，而关于多少度开空调，立了个例，执行率高么？相信各位心知的了……

看看香港，人家是嫌司机把空调调得太冷
而我地呢？秋冬或冬春交接之际就系最惨的时候…………

作者: zeng1984 时间: 2008-3-13 20:36
空调与热狗5:5就最好啦!!

作者: andrew12315 时间: 2008-3-13 22:53
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 海豚 时间: 2008-3-14 07:19
如果改回1蚊车的费用系由政府买单，我就赞成。

作者: freedom 时间: 2008-3-14 09:31
讲一句好实在的话..假如油耗无控制得甘严...呢家坐亲D空调车..全部都好象是雪柜甘...

临入总站前降价..让我林翻成10年前的864和呢家的565..点讲好呢..呢家广州的公交发展..个人认为是历史倒退...

[ 本帖最后由 freedom 于 2008-3-14 09:33 编辑 ]

作者: 麦基佬迪 时间: 2008-3-14 10:46
空调非空调各占一半，呢个提议我赞成，但显然呢个建议唔现实。人大代表为市民出行着想，为市民争取左利益，就必然会侵害到其他方面（企业、JW）既利益，ZF如何解决？除非将各方面既利益都协调到一个平衡点，或者某方愿意退让，先可能实现。唔好忘记，广州公交依家系姓LPG既

作者: 最爱通道车 时间: 2008-3-14 11:06

原帖由 zeng1984 于 2008-3-13 20:36 发表
空调与热狗5:5就最好啦!!

5:5米即是1:1......

作者: 粤运快车 时间: 2008-3-14 16:24
新福利被人大赞喔！真系开心喇！

作者: 面粉人 时间: 2008-3-14 19:01

原帖由 麦基佬迪 于 2008-3-14 10:46 发表
空调非空调各占一半，呢个提议我赞成，但显然呢个建议唔现实。人大代表为市民出行着想，为市民争取左利益，就必然会侵害到其他方面（企业、JW）既利益，ZF如何解决？除非将各方面既利益都协调到一个平衡点，或者某方 ...

为人民服务嘛....所以公交公司"有亏损的理由"了....

如果是利益方面的话.........我就不能说下去了.......

作者: 1-6-1736 时间: 2008-3-14 20:33
第二条建议有希望，但第一条在几年内是不用指望的了，毕竟ZF要扮富

作者: a2652353 时间: 2008-3-14 22:43
一切噶野冼生话晒事，冼生唔批几好噶建议都无用。

作者: a2652353 时间: 2008-3-14 22:47
一切噶野冼生话晒事，冼生唔批几好噶建议都无用。

作者: 喜欢公交车 时间: 2008-3-15 09:38
我睇如果要改回1元车，政府又补贴不足，GJ企业肯定又大面积亏钱，对于JW无言。

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