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标题: 【大连公交版天津分舵首贴】天津9路 [打印本页]

作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-6 17:30
标题: 【大连公交版天津分舵首贴】天津9路
咱大连版来天津的朋友不少啊。我来天津也快半年了,以前应DD等要求也照过几张天津的公交,但当时拍的车真没什么贴出来的价值(我拍到的基本都是10米以下的友谊、中通什么的)
今年元旦左右天津为了奥运换了不少车,就包括我们学校门口的9路的江淮。昨天终于有幸坐上了这新车,顺便就照了两张。给想了解天津公交的大连的相亲们看看吧。(这就是我发在大连版的原因,天津的朋友不要误会啊。也希望版主别把这贴移走)

另外,照9路还有个原因——祭奠陪伴我2年高中生活的大连9路(当然,我期待大连9路会早日重振雄风)

先来个正脸HK6105C
[attach]115208[/attach]

侧面
[attach]115209[/attach]

内部(车后部座位间距很小,坐起来真部是很舒服)
[attach]115210[/attach]

这是9路等几条市内线路必经的一段道路……这种路再好的车能跑上几年呢???
[attach]115211[/attach]

另附一张50路的12米黄海空调,貌似是近今年换的最好的车,但是个人觉得很丑啊(貌似以前也见过这种风格的,但是咋看咋觉得不像公交啊)
[attach]115212[/attach]


先发这些吧。以后有机会争取拍点天津的好车给大家看吧
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-6 17:32
另附一张换车以前的9路老车。貌似还是空调呢,但是……

图片转自天津公交版东方号
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-6 17:35
再说件事吧。昨天坐这9路,我刷卡,同学交现金——不过是司机私自收的。9路可是一条标准的市内正规公交线路,天津公交的现状大家可以了解了吧
作者: 775059839    时间: 2008-3-6 19:11
标题: 天津的有很多
感谢特模8路等图片原作者

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-3-6 20:53 编辑 ]
作者: 775059839    时间: 2008-3-6 19:15
标题: 还有
感谢特模8路等图片作者

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-3-6 20:50 编辑 ]
作者: ywk    时间: 2008-3-6 19:42
天津公交进步不小,但也总难改变10米车为绝对主流的情况。

个人希望710能换黄海蝈蝈。
作者: ca6104sh2    时间: 2008-3-6 19:46
楼上的,蝈蝈车评价可不怎么好
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-6 20:22
虽然这次更新上了不少10米以上的,但还是难改各种档次品牌混杂的局面。而且个人感觉还是八米的比十米多
作者: unsonique    时间: 2008-3-6 21:00
说起来有些惭愧,还从来没去过天津版
天津居然还有京华的变形金刚,有点意外;中通阳光烟台最近也上了一些,小恶魔前脸长着小暴牙,挺有意思,但是中通的BRT确实不怎么看好;那种宇通和大连707路涂装一样的宇通是交运宇通的亲兄弟,河北也不少;友谊还在啊??
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-6 21:30
友谊当然在了。既有远大最早的那种小友谊,也有跟10米黄海宇通一个风格的。另外天津的中通确实不少啊
作者: unsonique    时间: 2008-3-6 22:01
原帖由 我不是郭靖发表
友谊当然在了。既有远大最早的那种小友谊,也有跟10米黄海宇通一个风格的。另外天津的中通确实不少啊
天津可是中通的要塞
作者: unsonique    时间: 2008-3-6 22:11
中通阳光的前脸,烟台19路新上的10米
保险杠上的小灯是两颗小虎牙,加上两只吊眼,前脸整体是不是有点像只小魔鬼
作者: 捷通-3444    时间: 2008-3-7 10:14
我在天津时天天都能看见24路和806路
看着照片上的806路想起了我当时在天津的日日夜夜。。。。。。
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-7 10:41
华南回大连啦?还回天津不?
作者: 捷通-3444    时间: 2008-3-7 10:45
现在我在大连的分公司办公
还不一定什么时候上天津呢。。。。。。
作者: 775059839    时间: 2008-3-7 21:40
标题: 24
24路有好多车呢
感谢图片原作者

[ 本帖最后由 unsonique 于 2008-3-7 21:47 编辑 ]
作者: unsonique    时间: 2008-3-7 21:48
楼上的,我两次修改你的帖子,而且特地高亮显示,你还不明白什么意思吗??
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-7 22:29
江淮的车怎么样?哪产的?
作者: unsonique    时间: 2008-3-7 22:34
原帖由 我不是郭靖发表
江淮的车怎么样?哪产的?
跟安凯是同乡
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-7 22:47
标题: 回复 6# 的帖子
天津的路在不上铰接的情况下,上不了太多的10米以上车。

[ 本帖最后由 tjxuefeng 于 2008-3-7 22:49 编辑 ]
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-7 22:48
标题: 回复16 # 的帖子
别转了,浪费资源呢。建议版主删掉,文字讨论就好。

[ 本帖最后由 tjxuefeng 于 2008-3-7 22:50 编辑 ]
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-7 22:54
标题: 回复3 # 的帖子
惠群公司,真不能算什么正规公司……
它所辖的某几条线路连刷卡都不行,是被湖北人承包的,根本不受集团支配。比如9路后面那953。

[ 本帖最后由 tjxuefeng 于 2008-3-7 23:00 编辑 ]
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-7 22:57
标题: 回复8 # 的帖子
等着再一轮换车潮吧……不过某些路况真的通不过8米以上的车……
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-7 22:59
标题: 回复9 # 的帖子
中通那个不是BRT,叫做快速公交,是一种沿着快速路走的公交车。98万一辆,在天津算是贵的了。
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-7 23:05
对啊,天津那个快速公交是怎么个意思?一点BRT的意思都没有啊
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-7 23:10
原帖由 tjxuefeng 于 2008-3-7 22:54 发表
惠群公司,真不能算什么正规公司……
它所辖的某几条线路连刷卡都不行,是被湖北人承包的,根本不受集团支配。比如9路后面那953。


可我说的就是9路司机私自收票款。953不能刷卡确实很头疼,害得我经常投2块。
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-7 23:12
标题: 回复 25# 的帖子
因为那个不是BRT嘛……BRT是大容量快速公交,那个在开通时没说是BRT,就是快速公交而已。最近有消息说天津要在奥运前搞准BRT,两条,18米的。
作者: ywk    时间: 2008-3-7 23:15
天津公交都在统一涂装了,也就不允许全身广告了吧?

大连公交统一涂装还遥遥无期呢。
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-7 23:16
标题: 回复 26# 的帖子
可以理解为该公司太烂,偷偷黑学生钱……惠群所属的9、13、682、952、953都有点问题。
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-7 23:19
标题: 回复28 # 的帖子
统一涂装?有必要么?
去年五一的新车是银、白、灰一类的,去年底今年初是金色的。
天津公交是企业制,也得靠广告赚点钱。
不过从去年五一的新车广告来看,没有全身喷涂了,只两侧和后面可以。
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-7 23:54
原帖由 tjxuefeng 于 2008-3-7 23:16 发表
可以理解为该公司太烂,偷偷黑学生钱……惠群所属的9、13、682、952、953都有点问题。


9路不是国有的??
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 00:14
标题: 回复 31# 的帖子
刚问了个高人。是这样:在2000底,武汉的惠群公司收购了几条线路,9、13、951-954等,独立运营,非国有。这两年惠群已经撤出,但是952、953还在承包期,故不能刷卡,其他惠群线路已经归公交二公司所有。所以可能还有点遗留问题。哎,前些年天津公交惨不忍睹,线路纷纷停运。
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 00:18
哦。9路以前那是什么车?内部很特别啊。像是拆了空调的?
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 00:21
标题: 回复 33# 的帖子
以前是上饶客车。我只坐过一次,四四方方的,还是软座……据说被换下后就送去肢解了……
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 00:27
原帖由 tjxuefeng 于 2008-3-8 00:21 发表
以前是上饶客车。我只坐过一次,四四方方的,还是软座……据说被换下后就送去肢解了……


那车内部布局很特别啊。我有此居然看到有人能把自行车抬到车后部的过道上(……有点不可思议吧,自行车都能上公交车了)
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 00:38
标题: 回复 35# 的帖子
晕……谁知道怎么回事……上饶、牡丹、安源。。前几年光买破车了,都10万以内的~
作者: 775059839    时间: 2008-3-8 08:31
标题: 回复
原帖由 我不是郭靖 于 2008-3-8 00:18 发表
哦。9路以前那是什么车?内部很特别啊。像是拆了空调的?

根本就没空调,只是翻新的而已马。
作者: ca6104sh2    时间: 2008-3-8 08:43
这帖子成了天津人的好去处了
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 13:20
标题: 回复38 # 的帖子
讨论一下~
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 16:09
呵呵,促进环渤两地公交行业交流吗。哈哈哈哈哈哈
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 18:25
标题: 回复 40# 的帖子
我们系有大连的同学经常坐船回去……楼主呢?

[ 本帖最后由 tjxuefeng 于 2008-3-8 18:33 编辑 ]
作者: unsonique    时间: 2008-3-8 20:31
原帖由 tjxuefeng发表
我们系有大连的同学经常坐船回去……楼主呢?
楼主也是其中之一
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 20:51
我坐过一回,13小时到大连……
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 21:18
原帖由 unsonique 于 2008-3-8 20:31 发表
楼主也是其中之一


我就坐过一次船回大连。船只在大概4月-10月才营运的,估计是客流的关系,因为这趟线就是为大连旅游开的,除此之外天津再也没有国内线路了。而且坐船很麻烦啊,坐快轨去塘沽还得再打20块钱的出租车。光是坐船就最少12、3个小时,还真不如火车呢(就是没火车那么憋屈)
作者: unsonique    时间: 2008-3-8 21:29
原帖由 我不是郭靖发表
我就坐过一次船回大连。船只在大概4月-10月才营运的,估计是客流的关系,因为这趟线就是为大连旅游开的,除此之外天津再也没有国内线路了。而且坐船很麻烦啊,坐快轨去塘沽还得再打20块钱的出租车。光是坐船就最少12、3个小时,还真不如火车呢(就是没火车那么憋屈)
我曾经有幸坐过T227,当时还是双层车底,在上层的我根本透不过气!
作者: unsonique    时间: 2008-3-8 21:30
原帖由 我不是郭靖发表
我就坐过一次船回大连。船只在大概4月-10月才营运的,估计是客流的关系,因为这趟线就是为大连旅游开的,除此之外天津再也没有国内线路了。而且坐船很麻烦啊,坐快轨去塘沽还得再打20块钱的出租车。光是坐船就最少12、3个小时,还真不如火车呢(就是没火车那么憋屈)
我曾经有幸坐过T227,当时还是双层车底,在上层的我根本透不过气!
作者: Thompson    时间: 2008-3-8 21:32
听说天津公交票价很"恶心"(基本都是一块五,零钱不好找啊 )
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 21:40
原帖由 Thompson 于 2008-3-8 21:32 发表
听说天津公交票价很"恶心"(基本都是一块五,零钱不好找啊 )


是的。好像是12公里以下的线路是1元。但是这种线路很少了。空调车是2元。其余就是1.5元了。如果没有卡,就经常得照样投2元。如果再换乘的话更冤
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 21:43
原帖由 unsonique 于 2008-3-8 21:30 发表
我曾经有幸坐过T227,当时还是双层车底,在上层的我根本透不过气!



我一般都坐T227。那趟车时间不错

不过说道这突然想起来一个问题。为什么每次到了山海关,车站都报T226次?其他车站好像可都是T227
作者: unsonique    时间: 2008-3-8 21:57
原帖由 我不是郭靖发表
不过说道这突然想起来一个问题。为什么每次到了山海关,车站都报T226次?其他车站好像可都是T227
226???双数车次是上行啊!!
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 22:00
我敢肯定山海关站报的就是T226
是不是南北方向改变了?
作者: unsonique    时间: 2008-3-8 22:07
原帖由 我不是郭靖 发表
我敢肯定山海关站报的就是T226
是不是南北方向改变了?
车次跟南北没关系!
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 22:26
那这是为什么呢?
我以前看过一贴,好像是说有车在运行过程中改变编号的情况。但忘了是为什么了
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 22:32
刚刚学习了一下

车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.



怪了!为什么大连-北京是T227???
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 22:49
标题: 回复 44# 的帖子
既然是公交迷,到了塘沽坐公交不就得了~比如834倒102~全是12米的~
作者: unsonique    时间: 2008-3-8 22:50
原帖由 我不是郭靖、发表
怪了!为什么大连-北京是T227???
刚才在火车站里还看见大连到北京的分明是227,我也糊涂了……
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 22:51
标题: 回复47 # 的帖子
天津市区公交25--30公里的线路很多,追求一次到达率。1.5还算挺值的~
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 22:58
原帖由 unsonique 于 2008-3-8 22:50 发表
刚才在火车站里还看见大连到北京的分明是227,我也糊涂了……



是啊。大连-北京那趟车在网上查是T226/T227。不过我看车票上写的就是227
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 23:01
标题: 回复56 # 的帖子
大概是因为出发时是离京方向,是227,然后中途变226。
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 23:02
原帖由 tjxuefeng 于 2008-3-8 23:01 发表
大概是因为出发时是离京方向,是227,然后中途变226。



可大连比北京靠南,怎么是离京方向呢?
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 23:06
标题: 回复60 # 的帖子
出大连时是向北偏东走的……
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 23:12
原帖由 tjxuefeng 于 2008-3-8 23:06 发表
出大连时是向北偏东走的……


这点我大连人我比你了解。应该是往西北方向走的
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 23:15
标题: 回复62 # 的帖子
貌似普兰店、瓦房店在东北方向……
作者: unsonique    时间: 2008-3-8 23:20
大连北行方向算是下行?
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 23:28
原帖由 tjxuefeng 于 2008-3-8 23:15 发表
貌似普兰店、瓦房店在东北方向……


东北方向是庄河。
普瓦顶多也应该算正北
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 23:33
算了,还是说说位于新港的102路吧~

[ 本帖最后由 tjxuefeng 于 2008-3-8 23:36 编辑 ]
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 23:39
这我知道,到码头的。
可是如果要坐快轨在塘沽下车后还要换乘一次才能坐上102。我一个外地人拎着箱子找两个车站不值得啊
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 23:40
这车冬天没有船怎办?还往码头跑?
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 23:40
标题: 回复 67# 的帖子
所以回家就要少带行李嘛,本来挺好的坐塘沽公交的机会都被出租抢走了~
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 23:42
原帖由 tjxuefeng 于 2008-3-8 23:40 发表
所以回家就要少带行李嘛,本来挺好的坐塘沽公交的机会都被出租抢走了~


呵呵~~也不能不带啊。
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 23:43
标题: 回复 68# 的帖子
没听说它有季节停运的说法,反正它平时也是空跑。塘沽、泰达、开发区、滨海公交公司都很有钱,没乘客也无所谓。
作者: unsonique    时间: 2008-3-8 23:48
原帖由 tjxuefeng发表
所以回家就要少带行李嘛,本来挺好的坐塘沽公交的机会都被出租抢走了~
一语中的!
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-8 23:54
原帖由 tjxuefeng 于 2008-3-8 23:40 发表
所以回家就要少带行李嘛,本来挺好的坐塘沽公交的机会都被出租抢走了~


凭啥我就不能体验一下塘沽出租。


话又说到天津的出租……………………
…………
………………
………………
………………
满大街夏利啊,而且以两厢为主
貌似今年上了点好车(又是奥运)。不过要想坐上就像中彩票一样

市内出租还真不如塘沽的呢
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-8 23:57
标题: 回复73 # 的帖子
好像塘沽出租和市内没什么区别吧……

出租……说来话长,很惨啊~
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-9 00:05
有天我貌似看到了一辆丰田出租~~~不知道是不眼花看错了
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-9 00:06
标题: 回复75 # 的帖子
新出租就是一汽威志和丰田花冠啊~
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-9 00:23
哦,那看来我没看错。主要是我都不敢相信我的眼睛。那一汽不会又是天津地产的吧?                       我同学有次打车,司机说他这辆厦利跑了快二十年了........
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-9 00:36
标题: 回复 77# 的帖子
一汽夏利。一汽丰田。俩厂。
20年?不会吧……早报废了……
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-9 00:44
说的就是嘛,都不知道怎么苟活的,管理漏洞也够大的了
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-9 00:46
那个一汽丰田和威志的厂都在天津吗?
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-9 00:47
标题: 回复 79# 的帖子
应该不会20年的,因为以前全是大发。
天津出租是司机私有的,一般的公司没什么管理可言。
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-9 00:47
标题: 回复80 # 的帖子
都在,一个本地企业,一个日本合资。

前些日子福田康夫首相还去丰田了。

[ 本帖最后由 tjxuefeng 于 2008-3-9 00:51 编辑 ]
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-9 00:52
这地方保护主义,我是服了。
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-9 00:54
标题: 回复 83# 的帖子
正常,哪的出租都这样。
不都是因为地方保护主义,
本地企业修车、配件也比较方便。
例如天津买的亚星客车,现在坏了还得从南方买零件……
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-9 00:54
那出租车不打计价器有人管吗。听说有的司机让他打他都不打,太没王法了。
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-9 00:58
这贴真有意思,先是公交,然后轮船火车出租车,再唠唠大飞机吧
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-9 01:03
标题: 回复 85# 的帖子
由于和国内大部分城市出租业制度不同,不是很辛苦,也不用挣份钱,天津很多出租司机自由闲散惯了。所以,一句话,素质低的司机太多,尤其在火车站一类的地方。不过我遇到的还好,很热情,很礼貌,有次还要送我把伞(当时下雨了)。。。
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-9 01:04
标题: 回复 86# 的帖子
当年去大连旅游是轮船去飞机回的。

[ 本帖最后由 tjxuefeng 于 2008-3-9 13:16 编辑 ]
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-9 01:12
确实,火车站那真挺吓人的,一出站,好嘛,都快被司机抱着走了。
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-9 13:17
标题: 回复 89# 的帖子
临时客站953吧。
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-9 16:11
原帖由 tjxuefeng 于 2008-3-9 13:17 发表
临时客站953吧。


我是说出租车死机。死机能把出站口堵的死死的,一个个热情的像接站似的。你要是表现出一点点想打车的意思,他就给你搂过来带走了。
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-9 16:23
标题: 回复91 # 的帖子
哈哈,他们就欠踹~每次到临时站去都对他们咬牙切齿的~
我们系有位大连的同学被司机黑过,花了好几十。
到中环线拦行驶中的出租就比较安全了。
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-9 16:41
我有此从临时客站打到白堤路家乐福那,司机是从南京路走的。我觉得有点绕了,但同行的大三同学说没绕。你说呢
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-9 18:27
标题: 回复 93# 的帖子
去白堤路家乐福的话,走南京路不绕。你可以买份地图。
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-9 19:42
我到天津第一见事就是看地图。稍微兜了点,肯定不是直线,只是我同学说直线走不通。
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-9 19:55
标题: 回复 95# 的帖子
中间是五大道租界区,走起来很麻烦的。司机的路径应该是650路中的一段。

[ 本帖最后由 tjxuefeng 于 2008-3-9 20:03 编辑 ]
作者: 香水湾    时间: 2008-3-9 20:17
953最大的错误就是走马场道
应该从琼州道直接过去
作者: 我不是郭靖    时间: 2008-3-9 21:11
小白楼那应该算是个大站吧
作者: tjxuefeng    时间: 2008-3-9 21:30
标题: 回复 98# 的帖子
公交站?客流还可以吧。
作者: DD6120    时间: 2008-3-10 13:09
好贴!
天津的公交车很杂呀,
不过有些的确挺丑的




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