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标题: 上海又减少一条电车线路 [打印本页]

作者: fzq 时间: 2008-3-3 09:59
标题: 上海又减少一条电车线路
2月29日起,曾经闻名遐迩在上海淮海路上行驶的26路全线汽车运营,可恶的巴士新新公司终于"圆满地""胜利地"完成了谋杀该公司全部电车的行动,至此,巴士新新已经再无一辆有辫电车,有辫电车全部被驱逐!(之所以称"有辫电车",是因为该公司有11路"超级电容车"(俗称洋葱头),靠充电缓慢行驶)

至此,上海电车线路缩减到13条,它们是:6、8、11(?)、13、14、15(?)、19、20、22、23、24、25、28(如果11路电容车不算"正常电车",加上15路基本汽车运营),其余电车线路的电车比例平均不到50%,个别线路低于25%.
未来几年内,电车将继续减少并"加快步伐",在世博会之前,(如20,23,24等)的改汽或"摘辫"已经进入"倒记时"…

[ 本帖最后由 wangzhaoxin 于 2008-3-3 19:35 编辑 ]

作者: fordbenson 时间: 2008-3-3 13:51
悲哀，太悲哀了！！！！

作者: wangzhaoxin 时间: 2008-3-3 18:58
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作者: fzq 时间: 2008-3-3 19:25
匆忙中日期打错了,是2月29日(已经实行),不是3月29日.特此更正!

作者: wangzhaoxin 时间: 2008-3-3 19:35
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 666 时间: 2008-3-3 21:30
可怜,可悲啊.上海从国内电车老大变成老三了.

作者: williamleo 时间: 2008-3-31 13:44

原帖由 666 于 2008-3-3 21:30 发表
可怜,可悲啊.上海从国内电车老大变成老三了.

谁是第二？第一应该是北京吧？

作者: fzq 时间: 2008-3-31 20:28

原帖由 williamleo 于 2008-3-31 13:44 发表

谁是第二？第一应该是北京吧？

广州第二!

作者: ich 时间: 2008-4-5 08:45
标题: 上海是在给全国做榜样吗？
嘻嘻，上海现在可是中国第一大城市，可能第一的位置做够了，想换换口味——
第三，从电车做起！！

作者: williamleo 时间: 2008-5-20 19:48
新闻上说的是26路改成新型超级电容车，就是11路的改进版，不过严格意义上，两条线都不算是无轨电车，因为失去了无轨电车其实是轨道交通（只能沿既定线路行驶）的本质特性。

作者: gengxinqing 时间: 2008-7-6 00:32
哎，先是22路，后来28、25，乘了6年（中学）的电车啊

作者: 666 时间: 2008-7-6 10:07

原帖由 williamleo 于 2008-3-31 13:44 发表

谁是第二？第一应该是北京吧？

对,就北京还在一直走下去.有八百多辆电车.幸福啊.但是看看别的城市的电车一直在缩减也心疼啊

作者: 沈忻 时间: 2008-7-12 17:59
巴士新新没辫子电车了!

作者: 沈忻 时间: 2008-7-12 18:01
听说长江公司破产了,巴电还买得到先飞电车吗?

作者: 黯然销魂 时间: 2008-11-18 18:01
悲哀。。真感到悲哀

作者: 哈皮猪猪 时间: 2008-11-19 13:32
26路说好要用电容车的，已经一年了，到现在充电器都没有安装。

作者: czxyy 时间: 2008-11-19 17:04
气愤

作者: 公共交通 时间: 2008-11-20 16:09
严重抗议

作者: T91 时间: 2008-11-20 16:31
两种原因造成上海电车线路及电车越来越少
   1、那帮领导大搞形象工程，蓝天工程！
   2、巴士电车部分负责人迎合这种思想，坚决贯彻市区两级相关部门之电改汽决定！

热爱电车及支持电车的同胞们！不久的将来我们将在巴士电车的报站音里听到！
   欢迎您乘坐巴士（弃）电车 XX路

作者: yougeslover 时间: 2008-11-20 16:47

电车多好啊~还没汽油味~

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