公交迷网 - 巴士之家

标题: 历山路不能按时完工，ＢＲＴ没能按时开通，张建国说——“我这个当市长的都脸红” [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2008-3-1 00:26
标题: 历山路不能按时完工，ＢＲＴ没能按时开通，张建国说——“我这个当市长的都脸红”
“工程不能按时完工，我这个当市长的都脸红。”在２月２９日召开的济南市建设工作会上，济南市委副书记、市长张建国对一些重点工程不能按时完工提出了批评。他认为，虽然存在着各种客观因素，但工作不力是造成工程拖拉的主要原因。
　　张建国说，去年济南市城市建设取得了很大的成绩，但到目前为止仍有３５项重点建设工程、３９项综合整治项目没有开工。全市建设管理工作与筹备全运会的要求，特别是与省委主要领导“让世人和国人为之一振，让全省和济南人民眼睛一亮”的要求，还有很大的差距。
　　“马路不平，市长不行”，张建国引用了一句老百姓的顺口溜，对城市建设提出了意见。“从接到的市长投诉电话来看，８０％—９０％和城市建设以及城市管理有关。”张建国说，城市建设工作非常重要，既是建设城市，又是改善民生，城建工作的好与坏，快与慢，都和老百姓紧密相连。
　　对于本报刊发的《历山路施工能否加点速》一文，张建国表示了肯定。他说，这些重点工程，与计划工期相比存在不小差距。“历山路建设不能按时完工，媒体就点名批评了，道路全线开了工，就要按时完工，工期拖拉，人民群众肯定不满意。虽然有受天气影响的原因，有受拆迁限制的原因，但更多的是我们工作不力。”
　　“还有北园大街的ＢＲＴ快速公交，都在媒体上宣传多次了，市民也到ＢＲＴ公交车上体验了，但到年底就是通不了，媒体都点名批评了，我这个当市长的看了都脸红。”张建国动情地说。
　　对此，张建国强调说，重点工程要定出“时间底线”，倒排工期，没有开工的项目明确开工时限，已经开工的要坚决防止拖工期和欠账。所有重点工程项目必须在２００９年６月底前竣工，这是硬指标、铁任务，无论遇到什么困难，都要坚定不移地推进，毫不动摇地实现。
　　张建国说，济南市正面临着发展史上最难得、最重要的发展机遇，承担着济南城建史上规模最大、任务最艰巨的光荣任务。各级各部门要按照争创全国一流的标准，精心策划、精心设计、精心组织、精心施工，干出一流的水平，努力建设生态良好、美丽宜居的新泉城。

作者: 济南公交 时间: 2008-3-1 00:40
这回施工单位有动力了

作者: lier 时间: 2008-3-1 00:42
这个市长我不看好，还是张高丽山东干省委书记的时候发展的好，

作者: zkrobert 时间: 2008-3-1 10:12
他脸红不脸红其实米关系,人家有私家车................

我至今没看到一家媒体批评过BRT

这难道是市长内部台报道的??????

光说不练假把势

作者: kljb20002000 时间: 2008-3-1 10:19

原帖由 zkrobert 于 2008-3-1 10:12 发表
我至今没看到一家媒体批评过BRT

那是因为BRT是政绩工程么

作者: 木马巴士 时间: 2008-3-1 10:26
历山路只是一个开始，最近需要改造的路大都集中在历下区，这些路段各种官僚、衙门、权势垄断单位扎堆集中，过去如果能动早动了，就说历山路，这条路上有几个动不起的“大爷”，别家都看着呢，他不动凭什么让我们动？从今往后几年的工作会越来越难做。

作者: 无轨电车 时间: 2008-3-1 11:41
今年历下区要改造大约40条路

作者: 木马巴士 时间: 2008-3-1 11:42
我都担心燕山立交北口那里能不能真正与二环东路高架相连，阻力够大的

作者: 无轨电车 时间: 2008-3-1 11:46

原帖由 木马巴士 于 2008-3-1 11:42 发表
我都担心燕山立交北口那里能不能真正与二环东路高架相连，阻力够大的

方案已经说了，北头的挡土墙要拆除,和高架路实现高架连接.

作者: 木马巴士 时间: 2008-3-1 11:49
当年设计的北匝道就是直通甸柳庄，因为某单位的阻挠而在那里形成了如今的变态路口，这次能行吗？这次能－行吗？这次能行－吗？

作者: kljb20002000 时间: 2008-3-1 13:12
省检察院和山东航空可都在附近…

作者: 无轨电车 时间: 2008-3-1 19:46

原帖由 kljb20002000 于 2008-3-1 13:12 发表
省检察院和山东航空可都在附近…

山东航空算不了什么,真要有阻力也就是省检的事

作者: 胖丫头 时间: 2008-3-1 21:50
该脸红的事儿多了。
不过省里要真是那么支持济南发展就最好给那些大爷钉子户们施加点压力

作者: 木马巴士 时间: 2008-3-2 00:32
挺滑头，一个脸色就对付过去了

作者: 笑在巴士 时间: 2008-3-2 22:48
领导表个态大家听听就可以了。

作者: 恨爱 时间: 2008-3-3 08:25
脸红的不应该是为修路，你该脸红的地方多啦，城市修路太难啦，既要不影响交通你还要照顾到方方面面的复杂的关系。历山路这种修法本身就有问题，几颗树木影响了整体规划。历山路应全部清平后重新规划，到时BRT也就好规划拉，不像现在人们意见颇多。

作者: 木马巴士 时间: 2008-3-3 10:05
如果能像纬二路那样就好了，现在多宽敞

作者: 00714 时间: 2008-3-3 10:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 天舞宝轮 时间: 2008-3-3 11:08
脸红上几次，可能就提拔上去了吧？脸红是好事吗

作者: 木马巴士 时间: 2008-3-3 11:29
我现在最担心的就是公交港湾，太窄了，本来１分钟内能出站，现在５分钟也够呛

作者: 济南包包 时间: 2008-3-3 20:17
施工人员都去扒楼了，没空儿修路。

作者: tianyu9999 时间: 2008-3-3 21:42
z到时候不进去停就是了。。。反正那个长度根本停不了两三个车

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)