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标题: 战风雪、斗严寒的巴士人～～ [打印本页]

作者: nj2010 时间: 2008-1-29 09:27
标题: 战风雪、斗严寒的巴士人～～

元月26日，风起雪舞，漫天雪花的南京城又是一片白茫茫，地面积雪保守估计最少有了30公分厚。多年不遇的大雪给人们带来欣赏的喜悦，更多的是带来无尽的烦恼。全市公交行业正经历着一场前所未有的艰巨考验，中北巴士公司已经启动特殊天气预案。
27日天气预报已经发出了红色的预警。雪情就是无声的命令，中午两点钟巴士公司所有外勤车队队长、安全、机务、运营、物管保卫等部门全部汇集在公司四楼会议室开紧急会议，部署28日的出车，公司王经理提出四个加强，四个确保，加强组织领导、加强安全教育、加强线路巡视、加强信息沟通：确保线路不断、确保点车的正常运营、确保大线路的运行、确保不冻坏设备，一场无声的战役已经吹响了号角，各机关科室汇报了紧急预案的措施，经理室部署了早晚的出车支援。
27日晚间的南京中北巴士公司办公楼四楼、修理厂又是灯火通明。公司党委经理室领导已经连续作战又一次昼夜无眠了，他们在随时关注着雪情，反复研究着特殊气候的最佳预案，没有一个人回家去休息。虽然他们已经是连续作战了，从26日的早间4点钟起床，他们就没有再回过家，累了，办公室里打个盹，饿了，在食堂里简单的吃两口。清扫停车场地的积雪、巡视各线路站点，他们始终战斗在一线，战斗在修理厂，战斗在员工中。一切围绕着运营生产、一切围绕着安全生产，暴风雪的晚上，一群不归家的中北人默默为市民的出行奉献着。
巴士公司机关的安全、机务、运营、供应，物业保卫等主要科室人员几乎一天有18小时在岗位，特别是物业保卫科更是24小时不断人，他们一是安排好白天和夜间场区加班的人员有热水、热饭，二是随时联系人员清扫场区主干通道的积雪，保证场区车辆安全及第二天的出厂通道畅通。
巴士公司基层10个车队的主要领导27日也都在队部停车场24小时留守值班，他们不回家，全都是因为不放心28号早上的出车，虽然26日晚间因为安装防滑链他们以经有一夜不归家了。在26日晚间的防滑链安装中，各车队的突击队中驾驶员、修理工们发扬了不怕苦，勇于作战和善于作战的巴士人的风格。如；1队的驾驶员金彪、王文庆、李严新；3队的驾驶员王启文、戴金洲、阮俊、李春林、陈雷强；4队的驾驶员王马成、站长刘燕；5队的张忠国、赵金柱；6队的驾驶员张允荣、王力；7队的驾驶员杨政兵、朱立功、孙俊海、张建民、沈月章；8队的驾驶员李剑锋、高班等等驾驶员，他们利用下班时间协助车队装防滑链，晚饭来不及吃，衣服弄湿了，裤子弄脏了，没有人顾得上了，那时，他们只有一个念头，一定要把防滑链装好，确保第二天的出车。防滑链装好时，有的已经是凌晨3、4点钟了，146路的何有为安装好防滑链后自己却没有车可以回家了，突击队员们毫无怨言。
数十年不遇的大雪，路面积雪严重，连绵不断，密如珠帘的雪针无时不刻的飞向在汽车的挡风玻璃，造成许多道路通行质量下降。同时也造成大桥公交车不通、二桥封桥。在巴士公司工作的一线驾驶员中，有住在江浦、六合、还有住在八卦洲的，1路的柳静、140路的高波、八队的刘飞、郭兆明，四队的李庆国，64路的魏伯发、李兵，等同志因为大雪没有车坐，提前两个多小时从家出发赶到单位上班。3、4点钟的长江大桥上、长江二桥上寂静无人，巴士公司的一线驾驶员们在茫茫的雪地里行走，他们留下一行感人的脚印。脚印里写满了责任、写满了爱心。
集团公司的程总经理始终和巴士的员工们战斗在一起，不仅26日、27日白天全天在巴士公司，27日晚上也继续留守在巴士公司，密切关注着雪情。

中北巴士公司　　卜照雪

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