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标题: CRH被“和谐”之前 [打印本页]

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-1-26 10:58
标题: CRH被“和谐”之前
以下图片为转贴

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-1-26 11:01
同样是CRH2

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-1-26 11:02
XX线上

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-1-26 11:04
CRH2（个人感觉CRH还是比和谐号三字简单）

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-1-26 11:06
这个还不好说

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-1-26 11:07
CRH1

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-1-26 11:09
似乎是在广深线上

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-1-26 11:13
CRH3在德国汉堡即将到达中国
外面还有一层包装

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-1-26 11:18
杂项

作者: ID4 时间: 2008-1-26 12:13
不知道CRH3到天津了没有
其实CRH5原装车还是有Alstom铭牌

作者: ID4 时间: 2008-1-26 12:15

原帖由 公汽联营公司 于 2008-1-26 10:58 发表
该车似乎为进口版本……

001-010都是
其中似乎010成为综合检测车

作者: 东风扬子江 时间: 2008-1-26 13:15
CRH3暂时是到不了天津了还在唐厂呢四方的CRH2三系就是要暂时顶CRH3的班的。。。

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2008-1-26 13:37
CRH2怎么只用一个受电弓？而日本的车基本上都用上了

作者: lier 时间: 2008-1-26 13:55
CRH3和长白山差相仿佛哦

作者: 6598 时间: 2008-1-26 17:00
标题: 和諧號坐上去不是很舒服
車子現在有很多東西都送了時速通常在200公里以下

作者: ID4 时间: 2008-1-26 17:28

原帖由 6598 于 2008-1-26 17:00 发表
車子現在有很多東西都送了時速通常在200公里以下

那是因为广深铁轨不行
而且最高也就203

作者: 插曲 时间: 2008-1-26 18:33
票价太贵了

作者: 公汽联营公司 时间: 2008-1-26 18:54

原帖由 邯郸巴士迷 于 2008-1-26 13:37 发表
CRH2怎么只用一个受电弓？而日本的车基本上都用上了

日本E2-1000在一般情况下升双弓,但是目前还没有什么特殊情况

作者: fordbenson 时间: 2008-1-26 22:09

原帖由 ID4 于 2008-1-26 12:15 发表

001-010都是
其中似乎010成为综合检测车

耻辱2的10号车就是我国目前唯一的动车检测车！

作者: mvgarnett 时间: 2008-2-12 00:01
窗户上的人头贴纸比较搞笑

作者: 海地 时间: 2008-2-12 10:43
CRH3的事情国家暂时是保密的据工作人员说到三月份会公开

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