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标题: 深展巴士福田 [打印本页]

作者: superyhk 时间: 2008-1-14 10:51
标题: 深展巴士福田

北京福田　欧V BJ6112C7MJB （京A-T9736）

这台车现在还待在南头吗？不知道了...

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-14 19:50

原帖由 superyhk 于 2008-1-14 10:51 发表

北京福田　欧V BJ6112C7MJB （京A-T9736）

这台车现在还待在南头吗？不知道了...

很好看,深圳还比较少用这款车.应该不只是一台吧?

作者: superyhk 时间: 2008-1-14 21:05

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-14 19:50 发表

很好看,深圳还比较少用这款车.应该不只是一台吧?

这台其实是测试车，有多少台我不清楚
只知道我8月中拍的时候，车已经没有再跑...放在火车西站旁的汽车展销场内(也就是相片中的地点)

我也希望深圳有公交公司能引入广州那款新的福田混合动力巴士，那款车看上去好像不错

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-14 23:26

原帖由 superyhk 于 2008-1-14 21:05 发表

这台其实是测试车，有多少台我不清楚
只知道我8月中拍的时候，车已经没有再跑...放在火车西站旁的汽车展销场内(也就是相片中的地点)

我也希望深圳有公交公司能引入广州那款新的福田混合动力巴士，那款车看上去 ...

按照惯例,试用车一般不喷企业涂装.... 车内的标识牌也是临时贴上去,不使用铆钉安装.

这车喷有企业装用涂装试用有点离奇...

作者: superyhk 时间: 2008-1-14 23:54

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-14 23:26 发表
按照惯例,试用车一般不喷企业涂装.... 车内的标识牌也是临时贴上去,不使用铆钉安装.

这车喷有企业装用涂装试用有点离奇...

是吗，可能这个厂家喜欢喷企业涂装
这家福田之前给广州一汽和新穗的测试车都有涂上公交公司的涂装

其实现在在234和14路的金旅是不是做测试车？拍那台福田时在同一地方发现了那两台金旅

因为当时两台车是放在车堆里，拍不好的说

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-16 22:32

原帖由 superyhk 于 2008-1-14 23:54 发表

是吗，可能这个厂家喜欢喷企业涂装
这家福田之前给广州一汽和新穗的测试车都有涂上公交公司的涂装

其实现在在234和14路的金旅是不是做测试车？拍那台福田时在同一地方发现了那两台金旅
http://333.fotoc.com/ ...

很有可能是试用车!!个人观点:数量在1~2台新车多数是试用车,特别只有1台的.试用车喷企业涂装其实也有理由.毕竟厂家都想讨客户欢心,区区涂装满足不了客户,还指望成功签约????

作者: superyhk 时间: 2008-1-17 00:15

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-16 22:32 发表

很有可能是试用车!!个人观点:数量在1~2台新车多数是试用车,特别只有1台的.试用车喷企业涂装其实也有理由.毕竟厂家都想讨客户欢心,区区涂装满足不了客户,还指望成功签约????

但我完全想不通巴士集团想测试些什么...
又不是一踏车，又不是自动档...

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-17 14:41
测试车辆的动力性和经济性是企业最重视的问题...

作者: superyhk 时间: 2008-1-17 15:11

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-17 14:41 发表
测试车辆的动力性和经济性是企业最重视的问题...

嗯...
说回话来那两台车测试期好像快完结了...如果测试期是三个月的话

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-19 12:56
试用期一过就开始做统计分析啦。。。。

作者: superyhk 时间: 2008-1-19 14:19

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-19 12:56 发表
试用期一过就开始做统计分析啦。。。。

嗯

深圳巴士集团到目前为止有没有试用过混合动力车？

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-19 20:56

原帖由 superyhk 于 2008-1-19 14:19 发表

嗯

深圳巴士集团到目前为止有没有试用过混合动力车？

印象中还没试用过混合动力的巴士,但是纯电动的巴士就在11路试用过一段时间,（关键词：电池组、普巴、试用、巴士集团、11路）

作者: superyhk 时间: 2008-1-19 21:37

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-19 20:56 发表

印象中还没试用过混合动力的巴士,但是纯电动的巴士就在11路试用过一段时间,（关键词：电池组、普巴、试用、巴士集团、11路）

纯电动的应该会经常出现电力不足吧...

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-19 21:58

原帖由 superyhk 于 2008-1-19 21:37 发表

纯电动的应该会经常出现电力不足吧...

说是充一次电能跑100~300公里。。。。

作者: superyhk 时间: 2008-1-19 23:12

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-19 21:58 发表

说是充一次电能跑100~300公里。。。。

没可能吧...很难想象那个蓄电池有多大

而且经性起步十分耗电

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-21 14:04

原帖由 superyhk 于 2008-1-19 23:12 发表

没可能吧...很难想象那个蓄电池有多大

而且经性起步十分耗电

电源不是一个电池，是由几十组电池组组成的．．．．估计是因为耗电，所以才没有带冷气系统．．．．

作者: superyhk 时间: 2008-1-23 10:59

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-21 14:04 发表
估计是因为耗电，所以才没有带冷气系统．．．．

对...我们这边的混动车子虽然有冷气，但性能都不好
本身有三台车，现在只有一台在跑．．．还经常要在总站充电才能继续跑

作者: 卡卡1886 时间: 2008-1-26 14:03

原帖由 superyhk 于 2008-1-23 10:59 发表

对...我们这边的混动车子虽然有冷气，但性能都不好
本身有三台车，现在只有一台在跑．．．还经常要在总站充电才能继续跑

主要原因还是技术尚未成熟。。。。处于初始研发试用阶段。。。给予理解。。。。。。。

作者: superyhk 时间: 2008-1-26 18:30

原帖由 卡卡1886 于 2008-1-26 14:03 发表

主要原因还是技术尚未成熟。。。。处于初始研发试用阶段。。。给予理解。。。。。。。

据我所知那三台车的混合动力系统是最环保的
问题就是行车表现极不理想

作者: reyes 时间: 2008-2-2 10:44
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作者: 卡卡1886 时间: 2008-2-3 12:00

原帖由 reyes 于 2008-2-2 10:44 发表

那很省啊

但是充一次电所用的时间不小于12小时。。。不过当时分析出来经济性能要比内燃机的经济性能好。

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