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标题: 一点关于110的猜测 [打印本页]

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-28 14:23
标题: 一点关于110的猜测
最近半个月以来,感觉110的密度明显大了许多,平峰状况不太清楚,上下班高峰折中现象十分明显.从单向通过数量相比,以前110和75的差距很大,通常110的班次最多能达到75的60%,最离谱时甚至75:110能达到12:3.目前基本上则是半斤八两,差也差不了几个,而且110班次数比75多的时候也有一些了.从目前看,75的客流受到不小影响,不再象以前那样班班爆满,而是比较宽松了。我猜测二公司是不是在试探110的客流潜力,好决定给110换什么车啊?

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-28 15:18
这倒不错

作者: love 时间: 2007-12-28 17:08
想象力丰富!

作者: 济南公交 时间: 2007-12-28 20:43
110很可能要换12ｍ了

作者: kljb20002000 时间: 2007-12-28 21:16

原帖由 无轨电车 于 2007-12-28 14:23 发表
从目前看,75的客流受到不小影响

虽然110分了不少75的客流，但现在洪楼--石门之间的客流又上来了（基本上一辆71石门下来的60-80%都去坐75 10-20%去坐3和70），原因就是71的缩线……

作者: 青岛巴士 时间: 2007-12-28 21:24
110应该换车的，客流量可不小。现在的车太破了点。

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-28 21:40

原帖由 kljb20002000 于 2007-12-28 21:16 发表

虽然110分了不少75的客流，但现在洪楼--石门之间的客流又上来了（基本上一辆71石门下来的60-80%都去坐75 10-20%去坐3和70），原因就是71的缩线……

但尽管如此,75在洪楼之后的客流有比较明显的下降还是看的出来的.

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