原帖由 333 于 2007-12-20 23:33 发表
1. 寒酸的 8路。
2. 黄寺ZZ大院的60路。
3. 曾经的303路。
4. 圆明园的331。
5. 西直门的334路。
6. 348快车。
7. 355支。
8. 换车换死的360区间。
9. 375支,已经到永丰了。
10. 375支取间,倒霉线。
原帖由 edwin 于 2007-12-20 23:56 发表
708那个牌子够古老的了,不过紫竹桥北这站还不是第一版站牌,第一版站牌写的是708(专)。而且高楼村后面标注有众和百姓市场,后几版708的站牌都没有那个标注了,我就坐过一次708去了高楼村,发现那地方真是很偏僻, ...
原帖由 edwin 于 2007-12-21 00:07 发表
731这版新站牌似乎并没有存在多久,首末站好像也没改(要么就是把顺新百货城改成五道口城铁了),后来不知为什么就写成双层站名了,这个新站牌就没了
原帖由 edwin 于 2007-12-21 00:16 发表
我怎么记得最早的394是从北宫门到韩家川南口啊?那会还是最古老的白色底站牌,我还上小学呢。可是从刚才的站牌看来,已经是颐和园到韩家川南口了,不知是我记错了,还是后来延长到颐和园的……
41. 344支,这个也是传说中的。
原帖由 333 于 2007-12-20 23:54 发表
31. 后来的987。
32. 残疾人车,就冲着站牌,人都多不了。
33. 运通205,现在也不去海洋馆了。
34. 还到三里的66。
35. 那个年代的112。
36. 解放时代的209。
37. 刚延长过去的302,还走四环呢。
38. 新站名, ...
原帖由 333 于 2007-12-20 23:54 发表
31. 后来的987。
32. 残疾人车,就冲着站牌,人都多不了。
33. 运通205,现在也不去海洋馆了。
34. 还到三里的66。
35. 那个年代的112。
36. 解放时代的209。
37. 刚延长过去的302,还走四环呢。
38. 新站名, ...
原帖由 322-48联 于 2007-12-21 13:02 发表
鳞龙山就是我们原来单位(怀柔房地产开发总公司),在里面盖了个道观,开发了10年最后也没有对外营业。
鳞龙山那里可真是穷山恶水出刁民,你开车碰坏路边的核桃树一个50厘米的小树枝,拦下你车跟你要5000块, ...
原帖由 edwin 于 2007-12-21 23:00 发表
北京站到西直门的那个残疾人专线车我觉得非常好,不知为什么要改成到南菜园,和10路一样了,后来就被10路合并了……现在从北京站到西直门,除了地铁,没有公交车直达,也是不太方便的
原帖由 edwin 于 2007-12-20 23:56 发表
708那个牌子够古老的了,不过紫竹桥北这站还不是第一版站牌,第一版站牌写的是708(专)。而且高楼村后面标注有众和百姓市场,后几版708的站牌都没有那个标注了,我就坐过一次708去了高楼村,发现那地方真是很偏僻, ...
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