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标题: 关于12月14日晚1路车候车时间严重过长电车公司的回复 [打印本页]

作者: 令狐冲浪 时间: 2007-12-17 21:01
标题: 关于12月14日晚1路车候车时间严重过长电车公司的回复
今天是周一，一上午公交四公司的先后两位工作人员电话恢复本人，态度非常好，并致真诚道歉~~本人也总结得知其中问题所在，与各位公交车迷以及关心支持济南公交事业的有识之士共勉：
第一对延伸到营市街北口，公交公司对车况，道路等一些列问题估计不足；
第二 1路在营市街北口出站场与101路产生冲突。两路车发车间隔都较短，以及十字路口等候红灯，经常排队出站，延误时间；
第三排班问题及其突出。大多数1路车司机居住在东部，尤其在洪家楼及其附近区域，出车、加班、排班都出现新的问题；
第四车辆严重不足。现有四十辆车，最近总公司只给1路加车两部，杯水车薪,只能等待驾车。

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-17 21:05
我个人认为:第二条理由比较牵强,第三条理由应该立即着手解决,这个问题不解决也终究不是个办法;公司给1路加了两部车?我怎么没发现过?从118还是18弄来的?

作者: 济南公交 时间: 2007-12-17 21:21
应该20的龙

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-12-17 21:24
应该是101借地20的龙

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-17 21:29
我怎么从来没碰见过？

作者: 济南公交 时间: 2007-12-17 21:30
应该还是属于101和1路之间机动

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-12-17 21:30
现在20路是不是靠K302给他撑着？

作者: 航歌 时间: 2007-12-17 22:15
今天晚上１９８６３１４拍了一些照片～～～

作者: 济南公交 时间: 2007-12-17 22:26
今天通通失踪了

作者: 航歌 时间: 2007-12-17 22:28

原帖由 济南公交 于 2007-12-17 22:26 发表
今天通通失踪了

没有呀，去祝甸北了

作者: 济南公交 时间: 2007-12-17 22:33
晚上

作者: 自由人3 时间: 2007-12-18 09:11
现在济南基本上所有的路线都存在严重缺车现象，在早晚高峰就更明显的显现出来。

作者: love 时间: 2007-12-18 10:58
缺车还不加车,脑子有XX!

作者: 济南阳光 时间: 2007-12-18 11:16
怎么济南客流就那么大啊淄博一到晚上6点半以后满大街的公交都空车跑

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-18 12:10
全省各地还有全国各地的人都有，你说能不热闹吗，现在公交车上至少一半人是外地人，一到春节济南就空城了，公交全空跑

作者: 我改名了 时间: 2007-12-18 12:18
担心的问题终于出现了，1路原本是车型统一的一条线，给4-1后，肯定让他们弄得乱78糟的，加20的龙是早晚的事，另外，大学城放假、开学还可能从1路调车到长清，可怜的1路

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-18 12:50

原帖由 我改名了 于 2007-12-18 12:18 发表
担心的问题终于出现了，1路原本是车型统一的一条线，给4-1后，肯定让他们弄得乱78糟的，加20的龙是早晚的事，另外，大学城放假、开学还可能从1路调车到长清，可怜的1路

长清那边原来开学调谁的车?我感觉1路不会被调车的.

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-18 12:51

原帖由 love 于 2007-12-18 10:58 发表
缺车还不加车,脑子有XX!

你给弄车去?说话注意点!

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-12-18 15:42

原帖由 无轨电车 于 2007-12-18 12:50 发表
长清那边原来开学调谁的车?我感觉1路不会被调车的.

我感觉会调K302 有时还有22路的小福田加班20 不过不多万不得已才会

作者: 阳柳 时间: 2007-12-18 19:36
俺也感觉现在的1路不如以前好了，驾驶员好像都没有工作**了似的

作者: rossostrada 时间: 2007-12-18 19:55
济南一半是外地人？

作者: guai 时间: 2007-12-18 20:03
什么意思?

作者: 济南公交 时间: 2007-12-18 20:25
现在的一路开的分疯狂

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-18 20:36

原帖由 rossostrada 于 2007-12-18 19:55 发表
济南一半是外地人？

并不是这样的，外地人占济南人口总量的比重并不大，但能在济南落脚的外地人多是青壮年，再加上很多在济打工、求学的年轻人跑业务、玩耍溜马路的情况很多，外出的频率相当高，他们收入偏低，乘坐公交车的可能性自然就大。而济南本地人很大一部分是中老年人，他们出行的比例相比年轻人就低得多，所以平时在大街上能看到成群的打工者、大中技生来来往往，都不知道自己是在哪。其实这种情况在其他大中城市也很普遍，只不过济南是在近5年才出现的。

作者: love 时间: 2007-12-19 10:42

原帖由 无轨电车 于 2007-12-17 21:05 发表
我个人认为:第二条理由比较牵强,第三条理由应该立即着手解决,这个问题不解决也终究不是个办法;公司给1路加了两部车?我怎么没发现过?从118还是18弄来的?

第二条根本不能算是理由!

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-19 13:10

原帖由 我改名了 于 2007-12-18 12:18 发表
担心的问题终于出现了，1路原本是车型统一的一条线，给4-1后，肯定让他们弄得乱78糟的，加20的龙是早晚的事，另外，大学城放假、开学还可能从1路调车到长清，可怜的1路

黄某说是22和24的黄海在加班1路

作者: love 时间: 2007-12-19 13:56

原帖由 无轨电车 于 2007-12-19 13:10 发表
黄某说是22和24的黄海在加班1路

无语中......

作者: kljb20002000 时间: 2007-12-19 14:54

原帖由 菠菜芹菜 于 2007-12-18 15:42 发表

我感觉会调K302

302用10M纯粹是…… 301现在交运的10M挤得都不行了（宇通10M装载性还可以呀），公交还是9M6890……

[ 本帖最后由 kljb20002000 于 2007-12-19 14:58 编辑 ]

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-19 14:54

原帖由 无轨电车 于 2007-12-19 13:10 发表
黄某说是22和24的黄海在加班1路

做梦呢吧

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-19 15:29

原帖由 木马巴士 于 2007-12-19 14:54 发表

做梦呢吧

咋了?

作者: 小胖 时间: 2007-12-19 20:26
1路延长后问题怎么会这么多？

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-19 20:27
主干线路延长几站就跟新开一条线差不多

作者: 济南公交 时间: 2007-12-19 21:39
别忘了原来经四路西口不是枢纽站，现在的辛西路北口是个枢纽站，直接两个枢纽站，客流肯定会变大
而且现在洪家楼也出现了1路无限制放空的问题，花园路上几个客流比较大的车站进站车次有所减少

作者: 航歌 时间: 2007-12-19 21:41

原帖由 无轨电车 于 2007-12-19 15:29 发表
咋了?

今天刚体验了１圈黄海版１路，舒服～～～

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-19 22:17
楼上梦游？

作者: love 时间: 2007-12-20 12:38

原帖由航歌于 2007-12-19 21:41 发表

今天刚体验了１圈黄海版１路，舒服～～～

不是梦游,是忽悠.

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