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标题: [灌水]拯救"国宝线"的方案 [打印本页]

作者: zcc 时间: 2005-11-8 23:03
标题: [灌水]拯救"国宝线"的方案
44路:把海地的总站挪到20路那,按原线到体北后走951线到华苑
4路:南边按632线到梅江,北边按802线到铁东路.
33路:与857合并.
98路:原线不变,从水上延至师大主校.
15路:原线不变,从东南角走黄河道去李家园.
46路:把终点延至梅江(乐园--博物馆--友谊路--珠江道--梅江).
38路和11路和并,把38天拖的总站延至侯台.
7路:从北站按原线到唐口,然后:大光明桥--小白楼--下瓦房--人民公园--西南楼--乐园--友谊路--黑牛城--
    李七庄--师大或华苑.
我就想了这些,大家出出主意.

作者: chw83 时间: 2005-11-9 12:53
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作者: 红桥天津 时间: 2005-11-9 13:14
可行性较低。 [s:22]

作者: 靓小 时间: 2005-11-9 23:06
老线路确实被广大车迷关注
晚上要依赖他们

作者: 1906 时间: 2005-11-11 21:28
15路现在每天客流3000-5000，还可以，间隔8-12分，我想了几条路，
1   金钟桥大街，金钟桥，子牙河南路，终点大红桥。
2   南马路，三马路，二纬路，西市大街，重点青年路（西开鬼市）

    太长了延不了，覆盖太厉害也延不了。

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