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标题: ■关注BRT站台通车③ 看看新站点离您家远吗 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2007-12-11 13:51
标题: ■关注BRT站台通车③ 看看新站点离您家远吗
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BRT两条线共设29个站台，新站名首次亮相

济南即将通车的BRT1号线和2号线共设置29站，其中北园大街沿线19个中央站台，历山路5个中央站台，经十路上5站，在原有的路边站台停靠。这些天，我从不同的权威渠道都得到这个信息。
　　为了弄清楚这些站台的具体方位，我专门沿历山路和北园大街走了一遍，记录了所有在建站台的大体位置，绘成了一张示意图，并标注了附近的一些小区、超市、单位等，希望对您的出行有所参考。
　　看看站点离您家多远？
　　设在北园大街和历山路上的24个BRT专用站是根据公共交通客流的需要设置的，同时考虑兼顾BRT与慢行交通、常规公交、长途客运等交通方式衔接。北园大街从黄岗至全福立交桥19站，历山路规划6个中央岛式站台，目前建设5站，一站暂时缓建(具体的29个站的位置和名称见示意图)。
　　根据济南市市政部门此前公布的运营方案，BRT2号线从黄岗出发，经北园大街、历山路、经十路，到达燕山立交桥，并在立交桥下返回。
　　在经十路快速公交停靠原有的路边站台，考虑到客流量和站台的实际情况，BRT车辆在历山路南口、科院路、燕子山西路、山大路南口、燕山立交桥5站停靠，山师东路和燕子山路南口不停。
　　最大换乘距离不超过200米
　　为方便市民转乘公交车，BRT1号线(即北园大街沿线)初步确定了一批快速公交枢纽，其中包括：黄岗、长途汽车总站、历山路、全福立交桥。在这些站台，乘客最大换乘距离不超过200米。
　　BRT线路高峰行车间隔约2-5分钟，平峰行车间隔在5-10分钟左右。夜间运行的最晚时间目前尚未公布。
　　两条BRT线采用两种车型
　　主管BRT项目的有关方面负责人告诉我，BRT车辆近期将陆续运抵济南。
　　两条BRT线的车辆采用两种车型，12米长的浙江青年，总共40辆；18米长的子弹头流线型中通客车，总共15辆。近期提供单向断面1万人次/小时左右的公交运送能力，服务水平高于常规公交。
　　车上有自动报站系统、车载电视、车内广播系统、空调系统、特需乘客专用坐椅、导乘图等车载乘客服务设施。同时装备车载GPS定位系统、can总线系统等车载智能调度系统。
　　两元通票坐BRT
　　11月下旬，济南市公交总公司提交的有关BRT快速公交票价的申请，通过了济南市物价局的审核。来自济南市物价部门的消息，BRT快速公交的基本票价为每乘次两元，相当于济南市K系列豪华公交车的价格。
　　同时，在开通初期，公交公司可实行优惠措施，具体的优惠幅度和优惠期限由济南市公交总公司在快速公交开通前自行公布执行。另外，BRT快速公交车与豪华公交车一样，不实行月票，可以使用IC卡。
　　(继续欢迎市民拨打15954105319，提出自己疑问、观点，我们将继续关注报道。)

作者: 航歌 时间: 2007-12-11 13:58
一站暂时缓建？？？哪个站台？？？

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-11 14:08
什么新站名啊，与现有车站的站名、站位全部一一对应

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-11 14:09
那就只能是历山路南口了

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-11 14:18
历山路南口没必要修站台

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-11 15:09
那只能是黄台南路了

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-11 15:18
黄台南路与胸科医院那站靠得也太近了，再说正好在下沉涵洞口出入口，不太可能

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-11 16:08

原帖由 木马巴士 于 2007-12-11 15:18 发表
黄台南路与胸科医院那站靠得也太近了，再说正好在下沉涵洞口出入口，不太可能

要不要打赌的?

作者: 骗子南 时间: 2007-12-11 16:28
2条线这么多重复线路呀！

作者: 路过的影子 时间: 2007-12-11 16:45
是靠近北园大街的地方啦。

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-11 16:48

原帖由 无轨电车 于 2007-12-11 16:08 发表
要不要打赌的?

就在花园路路口的一南一北，相隔200来米，没必要，胸科医院的站台就100来米长呢

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-11 21:05

原帖由 木马巴士 于 2007-12-11 16:48 发表

就在花园路路口的一南一北，相隔200来米，没必要，胸科医院的站台就100来米长呢

你的意思是没施工的站台和花园路站就隔一个路口?谁会那么设计啊?我说的是黄台南路的路口

作者: 路过的影子 时间: 2007-12-11 21:11
俺说了，就在靠近北园大街的地方。有设计图纸，就是……不知道怎么上传

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-11 21:11
黄台南路的路口不就是花园庄站那里吗，不就是花园路路口北边一点吗

作者: 路过的影子 时间: 2007-12-11 21:14
缓建的站台在铁路桥北，紧靠北园大街。

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-11 21:20

原帖由 路过的影子 于 2007-12-11 21:14 发表
缓建的站台在铁路桥北，紧靠北园大街。

在桥北?那不是刚过了历山路站吗?

作者: 路过的影子 时间: 2007-12-11 21:20
要不我把图纸发上来，你看看，但是不知道怎么发

作者: 路过的影子 时间: 2007-12-11 21:21
历山路口有三个站台。
我看过的

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-11 21:22
建在铁路涵洞的坡道上？真有“创意”

作者: 路过的影子 时间: 2007-12-11 21:24
对，就在那个坡上，一直顶到北园大街。历山路和北园大街路口规划的是个大转盘。

作者: 1986314 时间: 2007-12-11 21:24
缓建的是历山路南口

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-11 21:25
我更晕！那不跟tianyu9999设计的类似了，都什么年代了还搞大转盘，希望堵车是怎么着？

作者: 路过的影子 时间: 2007-12-11 21:27
要不就是市政设计院的设计者有问题。我看到的图纸就是这样的。

作者: 路过的影子 时间: 2007-12-11 21:28

原帖由 1986314 于 2007-12-11 21:24 发表
缓建的是历山路南口

历山路南口没有站了。这一点我可以保证。

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-11 21:29

原帖由 路过的影子 于 2007-12-11 21:24 发表
对，就在那个坡上，一直顶到北园大街。历山路和北园大街路口规划的是个大转盘。

就那路口的宽度来个转盘绝对彻底堵死

作者: 路过的影子 时间: 2007-12-11 21:30
找了半天，终于知道怎么贴图了

[ 本帖最后由路过的影子于 2007-12-11 21:44 编辑 ]

作者: 航歌 时间: 2007-12-11 22:27
彻底晕倒，又是转盘

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-11 22:45
注意看左上角的方向标志，这图不是上北下南吧？

作者: 无轨电车 时间: 2007-12-11 22:55
还真是,这3个口没有一个方向正的

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-11 22:57
从路中央的隔离带宽带看，这不是现在建了高架桥后的设计，高架桥下的隔离带比这宽多了

作者: 济南公交 时间: 2007-12-11 23:10
离多数人的家还是很远的

作者: 公交车迷 时间: 2007-12-25 18:22
我家住燕子山路和文化东路的交叉口附近，离2号线不算远。

作者: 公交车迷 时间: 2007-12-25 18:23

原帖由 济南公交 于 2007-12-11 23:10 发表
离多数人的家还是很远的

没错。

作者: 木马巴士 时间: 2007-12-25 18:34

原帖由 公交车迷 于 2007-12-25 18:22 发表
我家住燕子山路和文化东路的交叉口附近，离2号线不算远。

可惜2号线没有燕子山路南口这一站，因为这站正好在燕山立交西匝道口，没法修

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