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标题: 个人感觉适合换10米新车的路线 [打印本页]

作者: 菠菜芹菜    时间: 2007-12-6 18:05
标题: 个人感觉适合换10米新车的路线
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个人感觉适合换10米新车的路线
一公司:6.16.30.31.49.62.80.84.122
二公司:34.42.43.64.72.83.112.
三公司:8.87.88.106.119.123.
四公司:9支.21
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19.36感觉换大于10米的车比较好
79和BRT重复
85人多但路窄
13.41.81.82.120.125感觉会接二手车
自己瞎琢麽的  大家没事看看 发表高见
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作者: 木马巴士    时间: 2007-12-6 18:17
120、125用8米够了,13、41、81是该换10米的,19、36该用12米或以上的,济南的二线车只要不是路况不允许,都可以换10米的,一线主力应该换18米的
作者: wyzwyz2006    时间: 2007-12-6 18:43
81路的确需要换车,但是我们不希望把别的线路剥夺,因为81起码还能挤上去平峰起码不挤
晚高峰还有202缓解部分压力  以及117    总感觉38路应该加车 尤其支线的末班车(挤不上去活该)
作者: 小胖    时间: 2007-12-6 18:58
建议都换成(蓄)电车,干净啊……
作者: 济南公交    时间: 2007-12-6 20:25
30 80 84路不太适合10m,客流量比较巨大
作者: 木马巴士    时间: 2007-12-6 21:03
原帖由 azmjona 于 2007-12-6 20:00 发表
106应该加车,自从昨天8路改回去之后,106早晚高峰简直没法坐了。。。。。


不出所料
作者: 济南公交    时间: 2007-12-6 21:04
8路改回去很失败,这回来的车应该考虑给106换
作者: 无轨电车    时间: 2007-12-6 21:10
106该换12米的
作者: 济南公交    时间: 2007-12-6 21:12
106如果不换,以后很可能就是泉城广场最破的线路了
作者: 无轨电车    时间: 2007-12-6 21:16
原帖由 济南公交 于 2007-12-6 21:12 发表
106如果不换,以后很可能就是泉城广场最破的线路了
还有59和165及65垫背
作者: 济南公交    时间: 2007-12-6 21:19
59估计也快换了
作者: 菠菜芹菜    时间: 2007-12-6 21:20
51的牡丹给21不行吗
作者: 济南公交    时间: 2007-12-6 21:38
可能给58了
作者: kljb20002000    时间: 2007-12-6 21:40
80.84.19.36.41已具备换大车条件.72.30.49.42可以考虑大小车混编(30得留几个10米做机动).
106.165.128,已经无话可说了,106上12米.165高峰相当好.10米和8米混编.那128是真没办法^就这样把
3路和8路改得都比较失败,3路自从不走老轻工之后广场至老轻工一带的客流全损失了(还不少),应该让12再从清河北路走历山路拐北园大街到全福 
 
作者: kljb20002000    时间: 2007-12-6 21:43
原帖由 菠菜芹菜 于 2007-12-6 21:20 发表
51的牡丹给21不行吗

21是电车的了,电车自己想办法,51的牡丹该给55或94.给58略可惜




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