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标题: 137的密度 [打印本页]

作者: 无轨电车 时间: 2007-9-23 21:55
标题: 137的密度
我上星期感受了一次137,而且是在下班高峰,大约4点40从重汽技术中心上的车,大约5点50从解放路下的车,我注意了一下,途中交会的137不超过4辆,特别是我在从旅游路拐到环山路的时候在环山路南口看到一个车后,下一辆车竟然是我在解放路下车后往家走途中看见的,而且,山大路上当时南往北压车严重,如果不压车,我根本看不到那辆车.137就是这样开拓市场的吗?

作者: 木马巴士 时间: 2007-9-23 22:28
当时只看见8个车，而且第一天开始就有N辆加班64

作者: 小伙 时间: 2007-9-23 22:39
呵呵,这就是盲目开线的后果!

作者: 航歌 时间: 2007-9-23 22:41

原帖由小伙于 2007-9-23 22:39 发表
呵呵,这就是盲目开线的后果!

如果楼主这样说137的话，应该会引起公司的高度重视。目前137的发车间隔是参照小区公交发车间隔来的，基本平均10分钟一个车

作者: 木马巴士 时间: 2007-9-23 22:46
如果是10分钟一个车，至少需要12个车

作者: 航歌 时间: 2007-9-23 22:48

原帖由 木马巴士 于 2007-9-23 22:46 发表
如果是10分钟一个车，至少需要12个车

目前137路配车13辆，加班车2辆

作者: 小伙 时间: 2007-9-23 22:48
开一条新线,要做好很多工作!
包括车辆/人员/间隔/路线/场站等等
现在我感觉开的市区新线都有点不够完整!

作者: 航歌 时间: 2007-9-23 22:49

原帖由小伙于 2007-9-23 22:48 发表
开一条新线,要做好很多工作!
包括车辆/人员/间隔/路线/场站等等
现在我感觉开的市区新线都有点不够完整!

已经很完整了，为了开通137足足准备了2个月

作者: 小伙 时间: 2007-9-23 22:51
13辆车就能开线,真难为公司了!

作者: 小伙 时间: 2007-9-23 22:52
目前137路配车13辆，加班车2辆
小航你给我算算班次,我看看你的调度水平!

作者: 航歌 时间: 2007-9-23 22:54

原帖由小伙于 2007-9-23 22:51 发表
13辆车就能开线,真难为公司了!

还是那句话，开线通过小区公交模式走，根据客流的变化在逐步加车或换车，当时30路开线配车16辆LCK6810，现在的30路26辆CJ6922，还有84路，当初开线配车17辆JK6800，现在配车28辆LCK6890G-3，还有6辆12米安凯。

作者: 木马巴士 时间: 2007-9-23 22:58
哪来的13辆？

作者: 航歌 时间: 2007-9-23 23:01

原帖由 木马巴士 于 2007-9-23 22:58 发表
哪来的13辆？

64的6920就15个，给了137路13个

作者: 济南公交 时间: 2007-9-23 23:04
64的6920是20个 2483-2502

作者: 航歌 时间: 2007-9-23 23:05

原帖由 济南公交 于 2007-9-23 23:04 发表
64的6920是20个 2483-2502

这样看来64的6920还剩7个

作者: 1986314 时间: 2007-9-23 23:07
64现在就是个祸害

作者: 我爱公交 时间: 2007-9-23 23:50
这些天的客流怎么样？

作者: 航歌 时间: 2007-9-23 23:55

原帖由 我爱公交 于 2007-9-23 23:50 发表
这些天的客流怎么样？

看不出有什么变化，还需要一段时间

作者: 无轨电车 时间: 2007-9-24 06:24

原帖由 济南公交 于 2007-9-23 23:04 发表
64的6920是20个 2483-2502

24个,还有2713-2716这4个消防车

作者: 无轨电车 时间: 2007-9-24 06:25

原帖由小航于 2007-9-23 22:48 发表

目前137路配车13辆，加班车2辆

不管配了多少个,关键是在路上运行的能有几个?我怎么感觉至少一半的车在跑64加班呢?

作者: 木马巴士 时间: 2007-9-24 11:28
我感觉也是，可能还有些在修造厂，因为我发现很多6920不管是白还是红的，内饰包括内墙、车顶、照明灯、天窗、门泵盖全换了，137的也是重喷了漆

作者: kljb20002000 时间: 2007-9-24 13:20
昨天 64有2个阳光加班在经十一路上双双被塞挺了直到和平路站才稍有缓解……

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