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标题: 破解交通拥堵难题　只建单条BRT远远不够 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2007-8-30 13:00
标题: 破解交通拥堵难题　只建单条BRT远远不够
济南的BRT模式应采取北京模式还是杭州模式？济南的BRT发展前景如何？29日上午，我国著名公共交通专家、清华大学交通研究所教授、博士生导师史其信对即将启动的济南BRT系统进行了深入的分析。
　　■BRT模式应“因地制宜”
　　目前，BRT系统已经正式运行的城市在我国只有两个，一个是北京，一个是杭州。随之而来的，是两种BRT模式的诞生，即北京模式和杭州模式。
　　“不管是北京模式还是杭州模式都不适合济南，济南应该根据自己的城市特点来设计自己的BRT模式。”史其信说，每个城市都有自己相关技术上的要求，任何模式都不可能搬来照用，根据济南的实际情况，建设开放式的BRT系统，应该是目前比较合适的一种模式。
　　■济南BRT系统应尽快形成网络
　　对于济南的BRT系统，史其信表示他一直在密切关注。
　　“据我了解，目前济南马上就要建成的BRT系统有两条，这很好，但还远远不够，要真正发挥BRT的功能，应该尽快形成网络。”史其信说，BRT系统主要用于交通拥挤而又无法建设轨道交通的城市，对济南而言，要想真正解决交通拥堵的难题，只建设单条BRT系统还远远不够。

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-8-30 13:03
电视上说了慢慢会将济南的BRT系统形成网络的

作者: 我爱泉城公交 时间: 2007-8-30 13:04
的确,单条远远不够

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-30 13:05
济南目前是丁字型的，还算有看头，远期要开成田字型

作者: 航歌 时间: 2007-8-30 13:14
得了,现在BRT的新闻铺天盖地!!!

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-30 13:25
丁字型已经是现成的，田字型是配合十一运的，还是可信的

作者: delphi5-10 时间: 2007-8-30 13:25
BRT 是为了缓解交通拥堵的吗？

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-30 13:38
有这个原因和作用，此外还有解决远距离、快速度穿越市中心的作用

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-8-30 14:29
济南新闻说在经十路上也要建BRT 真的假的？

作者: 00714 时间: 2007-8-30 14:47
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作者: 木马巴士 时间: 2007-8-30 18:44
是这么回事

作者: 我爱公交 时间: 2007-8-30 19:22
估计09年全运会的时候应该很少有工程了吧，在全运会之前要形成一定规模的话只有1年半时间了，我估计很难再有BRT工程了，规划修BRT的道路除了目前这俩，其他的都刚修了不长时间

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-30 20:16
二环东路明年要高架，跟北园大街一样，应该赶在十一运之前，齐鲁大道现在正在修，搞所谓的BRT也没问题，经十路就借用现有的公交专用道，经十东路就利用现有的外侧物理隔断就可以了

作者: 无轨电车 时间: 2007-8-30 21:26

原帖由 木马巴士 于 2007-8-30 13:25 发表
丁字型已经是现成的，田字型是配合十一运的，还是可信的

不是田字,是日字.

作者: 无轨电车 时间: 2007-8-30 21:27
这个教授等于说了一堆废话,谁不知道成网才有更大效益啊!

作者: 木马巴士 时间: 2007-8-30 22:00
原谅他一下

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