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标题: 坐公交去机场市民直呼不便 [打印本页]

作者: 太原公交 时间: 2007-8-14 09:22
标题: 坐公交去机场市民直呼不便
昨日，市民李先生来电话，说想坐公交车去机场太不方便。今日，记者从市里到机场打个来回，体验了市民所说的不便。

今日10时许，记者在建南汽车站201站牌处等待半个多小时后，一辆201路车缓缓驶来，车上仅有8名乘客。乘客田师傅说，坐这辆车的人很少是赶飞机的，大都是机场职工，还有一部分是附近的村民。10时55分，201路车到达机场。

机场出站口停着一辆丰田中巴，标价15元，工作人员在忙着卖票。车内乘客表示，他们已等了半小时，但司机说还要等广州来的航班。中巴售票人员说，考虑到运营成本，如果这趟车只有两三名乘客，一般要等间隔时间较短的下一次航班。

谈及公交车是否可为市民提供更多方便，市公交总公司201车队的李队长称，201开通三四年来，从原来的1辆加到3辆。“现在，每隔40分钟发一趟，可平均每趟只有10名乘客。”

李队长表示，车队一直处于亏损状态。一方面，是乘客流量不大，致使公交车没必要派太多趟次；另一方面，公交车间隔时间太长，又使得广大乘客不敢苦等，客流量因之更少。这一矛盾，既使201路公交车队亏损经营，又让很多市民迫不得已打车去机场，逐渐成为了一个怪圈。

作者: 太原公交 时间: 2007-8-14 09:24
如果许西收费站撤消，那么201标价变成1.5元，没有客流的的情况就会有所转变

作者: zhhliu 时间: 2007-8-14 10:24
201路的开通我觉得也是无奈之举

2开头的线路以前好像不是分配给机场专线的

作者: 自由號♂帆船 时间: 2007-8-14 11:15
我觉得公交车间隔时间太长，又使得广大乘客不敢苦等，客流量因之更少。这是原因

作者: 太原公交 时间: 2007-8-14 11:40
主要是和11路重线的原因

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-8-14 12:49
许西收费站不能拆，拆了政府要吃好几亿的官司的。
现在能做的，就是尽快修好机场大道，去机场就能绕过许西收费站了。

作者: 太原公交 时间: 2007-8-14 22:37
听说许西收费站要拆了，不会是继续南迁，搬到机场大道往南吧？

作者: 自由號♂帆船 时间: 2007-8-15 08:11
是了有人说许西收费站要搬到武宿

作者: 自由號♂帆船 时间: 2007-8-16 09:04
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