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标题: 公交集团最挣钱的线路是？ [打印本页]

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2007-8-3 21:11
标题: 公交集团最挣钱的线路是？
哪条呀，
最挣钱，应该是客流线路长度，配车数量综合看。

线路越长就意为耗油量大。
配车数量越多就意为车辆投资大，司机多。

像412路，我觉得可以，虽然配车数量多，但线路并不是很长。
而且客流巨多

作者: 孤家寡人 时间: 2007-8-3 22:27
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作者: 畅想 时间: 2007-8-3 23:51
412路确实赚钱，司机都提前上班，延时下班。多拉快跑，还不要加班费。

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-8-4 00:27
应该是412,认识一个通利数钱的(会计),说他们412相当赚钱.而且也听412司机说过他们线路短照样收一元,人还多.所以比其他线路赚钱

15路不见得比412赚钱

作者: guanjun 时间: 2007-8-4 01:25
赚不赚钱要看单车的运算成本,现在的15路还赶不上以前没延线的时候

作者: ywk 时间: 2007-8-4 14:59
412 为何能免于远大的冲击？

作者: ca6104sh2 时间: 2007-8-4 15:13
412很可能被BRT替代，如果真是这样就可惜了

作者: 我不是郭靖 时间: 2007-8-4 16:51
通利不能轻易放弃这么赚钱的线路的，有可能跟9路合并。而且我并不看好BRT。
至于为何没有受到远大冲击，我觉得一方面是车多，高峰时车隔小的基本部用等。另一方面是深入西安路核心地带

作者: 畅想 时间: 2007-8-4 18:00
3路可能受到冲击。

作者: ca6104sh2 时间: 2007-8-4 18:04
到时候3路直接砍掉

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