公交迷网 - 巴士之家

标题: 【投稿】回忆郊区线路 [打印本页]

作者: 稀里哗啦    时间: 2007-7-24 09:45
标题: 【投稿】回忆郊区线路
在上世纪八十年代至九十年代初,太原曾开行过不少通往阳曲、清徐方向的郊线公共汽车。
      在我小的时候,经常乘坐通往清徐方向的公共汽车去串亲戚。在当时,往徐沟方向有31路和34路。31路从广场发车,经徐沟开往清徐(清源镇),区间车由广场开往徐沟;34路也从广场发车经徐沟开往大常。
      对于乘坐31路和34路的记忆,现在我的脑海中只能找到三幅画面了。
      记得有一年春节,那时我还很小。一大早,妈妈就抱着我,和其他几个亲戚一起来到车站。天还没亮,车都整整齐齐地停在车场里。我们在等待着下一班开往徐沟的31路。由于过年,公交车旁挤了很多要回清徐的人,客流也不小哩。
      到了徐沟,有亲戚开着三轮蹦蹦车来接我们了。我反着坐在车上,看着停在镇上的公共汽车。逢年过节,人确实是多。不少车都在跑广场到徐沟的区间。我离开时,在镇上还有四五辆车准备返回市区
      当时的车,印象中感觉很像CJ640B那种。尤其是车门的样式和位置,与CJ640B(后来的CJ6921)相同的木制座椅,还有白底红线条的涂装……后来,我看到过河北牌客车的照片。在那时,可能就是河北牌的客车吧。
      记得还有一次,坐着34路回市区。由于那时候已经有了不少小巴车在抢公交车的乘客,车上冷清了不少。在那趟车上,加上我,乘客也只有四五个。那时候是有人售票,售票员服务很热情,买票时不用专门去找他,找到座位坐下后,他会在开车后主动来到乘客面前卖票。那次,我注意了一下车票,是白底橘红色的字,车票上的内容和市内的车票基本一样的。
      从那次以后,去清徐探亲戚,就坐不上公交车了,营运那几条线路的都是私人小巴了。
      虽然现在仍没有恢复那些线路,但随着发展,相信,公交车一定还会通向远郊区县的!

[ 本帖最后由 稀里哗啦 于 2007-7-24 09:47 编辑 ]
作者: 稀里哗啦    时间: 2007-7-24 09:48
嘿嘿。文笔不太好,这篇也是回忆的。passerby和请充值给点评点评哦
作者: SamXiang    时间: 2007-7-24 12:26
投稿 是什么意思。。
作者: zapple    时间: 2007-7-24 16:42
还有14路 去阳曲的黄寨,就是县城,26路去阳曲的岔上乡
作者: 稀里哗啦    时间: 2007-7-24 16:44
原帖由 zapple 于 2007-7-24 16:42 发表
还有14路 去阳曲的黄寨,就是县城,26路去阳曲的岔上乡

以前的郊区线多了,我只是写了去清徐的31和34,我只做过这两条线
作者: 稀里哗啦    时间: 2007-7-24 16:55
8路(308):广场(火车站)——晋祠
14路:广场——黄寨
20路:广场——北营——晋祠
26路:广场——岔上
29路:广场——东郭秋(该线路是最长的,往返里程136.8公里,1985年的线路表上,票价为1.35元,在当时已经很贵了)
30路:广场(火车站)——清徐
31路:广场——徐沟——清徐(区间:广场——徐沟)
32路:广场——小武
33路:广场——新民
34路:广场——大常
35路:广场——王答
王吴线(328):广场(火车站)——王吴
作者: passerby    时间: 2007-7-24 21:56
那时郊区车扩容后广场停不下,试行承包制后有部分车停在各路的终点站那里了。29路因为里程太长,每天就一趟,大概是最早停运的。
作者: zapple    时间: 2007-7-25 09:41
东郭秋也在阳曲县。
我的记忆中14路后来改在了火车站,现在黄寨的小巴还在坚持运营。票价全程5元(分段计价)
挺怀念太原的公交
作者: 稀里哗啦    时间: 2007-7-25 15:53
原帖由 zapple 于 2007-7-25 09:41 发表
东郭秋也在阳曲县。

东郭秋在阳曲县和阳泉市交界的地方!可见当时公交车开得多么远!
作者: 同利巴士    时间: 2007-7-29 20:20
巴士之声征用
作者: 自由號♂帆船    时间: 2007-7-30 15:02
31路是大循环
作者: passerby    时间: 2007-7-30 17:35
31路和30路是大循环,但那是两条线,是一车跑两线,5、12、12区间也曾经这样大循环的。




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2