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标题: [魔力拍车]太原的扬子江电车&重庆电车详拍 [打印本页]

作者: piao0217 时间: 2007-6-25 23:12
标题: [魔力拍车]太原的扬子江电车&重庆电车详拍
先来扬子江D61U...

[ 本帖最后由 piao0217 于 2007-6-25 23:17 编辑 ]

作者: piao0217 时间: 2007-6-25 23:16
CKZD65的车外照...

作者: piao0217 时间: 2007-6-25 23:17
PP&鞭子

作者: piao0217 时间: 2007-6-25 23:18
4级踏步...过高的地板是重庆电车设计最大的失误!

作者: piao0217 时间: 2007-6-25 23:20
简陋的驾驶台&铭牌

作者: piao0217 时间: 2007-6-25 23:21
扬子江D61U和CKZD65的机组部分

[ 本帖最后由 piao0217 于 2007-6-25 23:23 编辑 ]

作者: piao0217 时间: 2007-6-25 23:24
重庆电车的坐位

作者: piao0217 时间: 2007-6-25 23:25
透过重客看扬子江...这一对兄弟可能构成未来太原公交车型的主力!

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-6-26 23:48
你似乎……暴光了某人~

作者: piao0217 时间: 2007-6-29 00:15
呵呵...烧饼兄不介意吧

重庆多山,连造出来的客车上车都要爬山

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-6-29 21:12
8#那个东东是啥？？？

作者: kljb20002000 时间: 2007-7-3 18:33
饿低渗啊 10M的D65后排竟然是6排座！不过我觉得要是1+1的话能载的人会更多

作者: 稀里哗啦 时间: 2007-7-4 17:39

原帖由 kljb20002000 于 2007-7-3 18:33 发表
饿低渗啊 10M的D65后排竟然是6排座！不过我觉得要是1+1的话能载的人会更多

他就是2+2也一个样~
我觉得这种电车设计的很垃圾！！！后门那么靠前，实际中本来就没多少人愿意站在前中门版车的后部，他还把后门闹那么靠前，再加上机组在前面，实际中，车前门到后门四五米距离挤得要死，后门到尾部那么大空间没多少人。

[ 本帖最后由稀里哗啦于 2007-7-4 17:42 编辑 ]

作者: 唯一宝宝 时间: 2007-7-4 18:41
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作者: shhmetro 时间: 2007-7-5 19:03
怎么这个车的制造年份也没的啦

作者: piao0217 时间: 2007-7-6 23:12
那批扬子江的铭牌上都没有生产年份,实际应该是1999

作者: VVVF变频器 时间: 2007-7-8 16:47
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作者: liuyan4023 时间: 2007-7-9 17:36
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作者: 巴士粉丝 时间: 2007-7-9 18:01
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作者: yuyn0123 时间: 2007-8-23 18:48
什么年代的，这么老

作者: 块块52 时间: 2007-8-23 23:30
扬子江也造电车少见啊那车做的可真难看啊

作者: yuyn0123 时间: 2007-8-24 12:50
哈，晕啊

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