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标题: 冠中的老黄海也快到年限了，冠忠会上什么牌子的新车？ [打印本页]

作者: haizhiyun 时间: 2007-6-18 10:22
标题: 冠中的老黄海也快到年限了，冠忠会上什么牌子的新车？
冠中的老黄海也快到年限了，冠忠会上什么牌子的新车？

作者: 青岛巴士 时间: 2007-6-18 10:46
安凯应该是

作者: haizhiyun 时间: 2007-6-18 11:10
反正只要不是解放就行，有没有内部人士能透露以下，什么时候能换车

作者: unsonique 时间: 2007-6-18 18:31
一般是安凯

作者: ywk 时间: 2007-6-18 19:21
冠忠是习惯于一次只换部分，留部分旧车？

作者: neusoft 时间: 2007-6-18 22:01
安凯的可能性比较大

作者: 54dltwfx 时间: 2007-6-19 12:15
希望是15路的那种安凯，别在整10路那样的安凯了，座位那么少

作者: haizhiyun 时间: 2007-6-19 14:42
但愿是安凯

作者: unsonique 时间: 2007-6-19 15:27

原帖由 54dltwfx 发表
希望是15路的那种安凯，别在整10路那样的安凯了，座位那么少

座位少是冠忠特意要的！

作者: ywk 时间: 2007-6-19 17:39
402会换10米安凯吧？

作者: neusoft 时间: 2007-6-19 21:21

原帖由 unsonique 于 2007-6-19 15:27 发表
座位少是冠忠特意要的！

406跟10路上这种安凯真的比较合适

作者: swot 时间: 2007-6-20 13:42

原帖由 ywk 于 2007-6-19 17:39 发表
402会换10米安凯吧？

就402这个效益还能换车？基本白天就是中老年人专线，上车肯定有座位！

作者: ywk 时间: 2007-6-20 13:45

原帖由 swot 于 2007-6-20 13:42 发表

就402这个效益还能换车？基本白天就是中老年人专线，上车肯定有座位！

现有车辆到年限了不得换吗？买新车不划算就调剂些未到年限的旧车呗。

作者: swot 时间: 2007-6-20 13:51
现在原403的部分沈飞都调剂到402了，别看车年限长了名但是车况还算可以，就是尾气太大！应该说给402这种常年晃在路上的车已经足够了！

作者: 公汽联营公司 时间: 2007-6-20 20:08
按冠忠的作风来看肯定是安凯

作者: neusoft 时间: 2007-6-20 21:46

原帖由 swot 于 2007-6-20 13:51 发表
现在原403的部分沈飞都调剂到402了，别看车年限长了名但是车况还算可以，就是尾气太大！应该说给402这种常年晃在路上的车已经足够了！

依我看,干脆把402跟59路合并得了
59取消,402旅游季节以加车形式延长到东海公园

作者: ywk 时间: 2007-6-20 21:50

原帖由 neusoft 于 2007-6-20 21:46 发表

依我看,干脆把402跟59路合并得了
59取消,402旅游季节以加车形式延长到东海公园

基本同意。
事实上203当年改造后通到东海公园，已经让59处于尴尬境地了（同时还对402有不小影响），已经使其成为事实上的“203旅游高峰区间加车”了。

作者: neusoft 时间: 2007-6-20 21:55

原帖由 ywk 于 2007-6-20 21:50 发表

基本同意。
事实上203当年改造后通到东海公园，已经让59处于尴尬境地了（同时还对402有不小影响），已经使其成为事实上的“203旅游高峰区间加车”了。

203没去之前
六院以东的地区,402可是基本上垄断呀

作者: haizhiyun 时间: 2007-6-25 15:19
402车太破了，要是换成安凯，客流肯定没有问题

作者: neusoft 时间: 2007-6-25 20:33
关键是402不到站前
而且朝阳街一带跟海昌现在又是富人区

作者: ywk 时间: 2007-6-26 19:12

原帖由 neusoft 于 2007-6-25 20:33 发表
关键是402不到站前
而且朝阳街一带跟海昌现在又是富人区

402沿线已经由当年的中贫民区完成了向中上阶层居住区的转变。

作者: neusoft 时间: 2007-6-26 20:01
所以说402路已经衰落了

作者: 悲哀的公交人 时间: 2007-7-10 21:50
那里有钱呀工资都是借的

作者: ywk 时间: 2007-7-10 22:07
目前402换10米安凯的可能性是非常大了。

作者: swot 时间: 2007-7-13 23:45
402就不用换车了，客流被203、524和703都搜刮的差不多了，现在402白天最多的乘客就是拿着老年月票，每天去植物园的老年人！

作者: ywk 时间: 2007-7-14 00:46

原帖由 swot 于 2007-7-13 23:45 发表
402就不用换车了，客流被203、524和703都搜刮的差不多了，现在402白天最多的乘客就是拿着老年月票，每天去植物园的老年人！

703跟402并存了多少年了，现在再说冲击意义不大。402受冲击主要来自两个方面——203延线+524降1元。本来402客流以三八为界鲜明分为两段的，而鲁迅路东段到中南路沿线间的客流本就有限（老12路规划就有问题——是当年的油脂、大染等厂的职工多住中南路一带吗？）。
现在402有取消意向。也许到时就换个马甲——59延到老虎滩，变成实质上的季节性旅游线路。

好久没在三八坐过402南行了。以前有座的几率很小的，现在不一样了吗？

作者: 小飞熊 时间: 2007-8-16 02:24
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作者: ywk 时间: 2007-8-16 11:24
这些老贴是怎么在无新回复的情况下顶上来的？

那就再多白乎句402的问题吧：想起老12路曾经有过绕过38的高峰快线（就是绕道海军广场的原址），完全可证明当时有为数不少的大染、大油脂职工住中南路沿线。

虽然现在已经不存在这个情况了，但402撤线也不那么好弄的。

[ 本帖最后由 ywk 于 2007-8-16 11:26 编辑 ]

作者: 阿麦 时间: 2007-8-16 11:48
HFF

作者: unsonique 时间: 2007-8-16 12:20

原帖由 ywk 表
这些老贴是怎么在无新回复的情况下顶上来的？

没有回复，但是有投票

作者: 从小就黑 时间: 2007-8-16 13:05
这两天晚上10路车很不好坐软件园东行基本10分钟才来一部车还不开门

作者: 6-1267 时间: 2007-8-26 13:23
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作者: ywk 时间: 2007-8-26 15:32

原帖由 6-1267 于 2007-8-26 13:23 发表
４０２路不是要取消了吗？？？？？？
还有３０路取消
３０路牡丹ＭＤ６１０３Ａ１ＤＨ给５２４路

524要成为继507之后第2条改大公交的现小公汽线路啊，呵呵。

作者: 6-1267 时间: 2007-8-27 17:55
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