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标题: 您觉得济南公交应该增多还是减少 [打印本页]

作者: fxf199824 时间: 2007-6-11 19:00
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作者: since1979 时间: 2007-6-11 19:23
总体上讲肯定是增多了，不过部分线路或者说部分地段的公交车应该减少。
真正让城市畅通的话，在济南还是要靠公交（包括BRT）

作者: 木马巴士 时间: 2007-6-11 19:25
这个问题要辩证地看，不能一味地增多或减少

作者: 济南阳光 时间: 2007-6-11 22:02
还是多了好啊

作者: 济南公交 时间: 2007-6-11 22:05
需要的是合理增加

作者: 笛韵 时间: 2007-6-11 22:35
经七路就该减少...........

作者: 菠菜芹菜 时间: 2007-6-12 10:49
多了好啊，方便

作者: kljb20002000 时间: 2007-6-12 11:38
太片面了！
公交线路有些就是纯属浪费运力最简单的203路说难听点那些车就是给64 120也比给203好不少 501 502也是同样的情况
财政补贴的那一口本来就少公交想多开线路财政拨款就这一块必然导致公司的投入增加继而结果也是不好

作者: kljb20002000 时间: 2007-6-12 11:39
所以我觉得第一 501 502这样的线路得改革
第二公司要开高质量线路而不是盲目随从

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-6-12 12:31

原帖由 CARLOS 于 2007-6-12 12:18 发表

BRT是什么？

请详细介绍一下

作者: 木马巴士 时间: 2007-6-12 14:38
我晕，著名的ＢＲＴ（快速公交），还是去网上自己搜一下吧

作者: fxf199824 时间: 2007-6-12 17:59
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作者: 木马巴士 时间: 2007-6-14 11:42
经十路、经七路－和平路、经四路－解放路、经一路及延长线最该建快速公交，南北向如果能在顺河高架桥部分路段通大站快车也是个不错的选择

作者: 天天坐车 时间: 2007-6-14 15:03
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作者: kljb20002000 时间: 2007-6-14 16:13
南辛庄街--经七路--泺源大街--和平路应该属于大经七路快速公交系统
经十西路--经十路--经十东路应该属于大经十路快速公交系统
经四路--共青团路--泉城路/黑西路-解放路--解放东路应该属于大经四路快速公交系统
南辛庄西路--大经一路（营市街--槐村街--经一路--明湖西、北、东路、花园路）应该属于大经一路快速公交系统
济齐路--伟十二路算一个
无影山中路--北园大街--工业北路应该算作大北园快速公交系统
从现在情况来看只有最后一个建了快速公交系统

作者: 木马巴士 时间: 2007-6-14 19:35
这都是空谈，这些地方拆迁规模过于庞大，谁也不敢动

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