公交迷网 - 巴士之家

标题: 北京的电车! [打印本页]

作者: 班车族 时间: 2007-5-24 13:32
标题: 北京的电车!
:loveliness:

作者: 班车族 时间: 2007-5-24 13:33
:loveliness:

作者: 班车族 时间: 2007-5-24 13:34
:loveliness:

作者: tridentlam 时间: 2007-5-24 13:35
follow~~

作者: 班车族 时间: 2007-5-24 13:36
:loveliness:

作者: 班车族 时间: 2007-5-24 13:37
:P

作者: xuechunbo 时间: 2007-5-24 13:38
喜欢,喜欢华宇,京华电车!
:)

作者: 班车族 时间: 2007-5-24 13:39
:loveliness:

作者: 班车族 时间: 2007-5-24 13:40
:L

作者: 班车族 时间: 2007-5-24 13:41
以上个图都感谢原来的作者!:) :)

作者: tridentlam 时间: 2007-5-24 14:02
follow again~~

作者: alex85cn2000 时间: 2007-5-24 14:34
为什么电车不用通电啊　大连的１０１永远都通点的啊　　

作者: piao0217 时间: 2007-5-24 16:42

原帖由 班车族 于 2007-5-24 13:40 发表
:L

BJD-542J

作者: 84058 时间: 2007-5-24 17:36

原帖由 alex85cn2000 于 2007-5-24 14:34 发表
为什么电车不用通电啊　大连的１０１永远都通点的啊　　

双电源的，300-600可以转换，长安街禁止车线出现的:P

作者: 84058 时间: 2007-5-24 17:37

原帖由 tridentlam 于 2007-5-24 14:02 发表
follow again~~

你来北京时候照的吗？:P

作者: unsonique 时间: 2007-5-24 17:38
北京电车可以拖线行驶，比大连的爽多了
不过有一次在北京站看见103和104因为大风电线搭不上，司机下车手动搭电线 :D

作者: tridentlam 时间: 2007-5-24 17:53

原帖由 84058 于 2007-5-24 17:37 发表

你来北京时候照的吗？:P

yes~~
it was taken in 王府井~~

作者: 84058 时间: 2007-5-24 18:08

原帖由 tridentlam 于 2007-5-24 17:53 发表

yes~~
it was taken in 王府井~~

这个地方在北京公交内部说法应该叫：

104路上行，王府井大街南口北，道路东侧，104路王府井路口北站站上。:P

作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2007-5-24 18:44
那104路电车怎么有点像韩国的公交车呀!! 好看!

作者: tridentlam 时间: 2007-5-24 19:05

原帖由 84058 于 2007-5-24 18:08 发表

这个地方在北京公交内部说法应该叫：

104路上行，王府井大街南口北，道路东侧，104路王府井路口北站站上。:P

so detail~~~ :)

作者: volvo 时间: 2007-5-24 20:27
为什么不贴电尼呢:P

作者: 84058 时间: 2007-5-24 20:52

原帖由 volvo 于 2007-5-24 20:27 发表
为什么不贴电尼呢:P

满足你的愿望

作者: 84058 时间: 2007-5-24 20:53
===================

作者: 84058 时间: 2007-5-24 21:10

原帖由 tridentlam 于 2007-5-24 19:05 发表

so detail~~~ :)

从你所站的那个地方一直向北整条街叫做“王府井大街”这个路口就叫做“王府井大街南口”，104路停的这个车站的名字叫做“王府井路口北”，线路走向成南北的，车辆往北行驶叫做上行，车辆往南行驶叫做下行。

那种叫法是叫抢修的时候，抢修车电台之间传达用的，就跟报坐标点一样，这样可以避免抢修车走怨望路和违章行驶。:P

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-5-24 22:13
我也来加几张图（感谢原作者）

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-5-24 22:15
:P

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-5-24 22:16
:P

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-5-24 22:19
:P

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-5-24 22:20
:P

作者: 邯郸巴士迷 时间: 2007-5-24 22:21
:P

作者: dd6180 时间: 2007-5-25 15:15
各位　少了一个最不能少的

作者: 84058 时间: 2007-5-25 15:21

原帖由 邯郸巴士迷 于 2007-5-24 22:13 发表
我也来加几张图（感谢原作者）

你贴的第2，3，4，6个已经不在北京了，第7个是电瓶车

作者: 84058 时间: 2007-5-25 15:22

原帖由 dd6180 于 2007-5-25 15:15 发表
各位　少了一个最不能少的

兵器，不错:P

作者: 84058 时间: 2007-5-25 15:27
老一点的

作者: 84058 时间: 2007-5-25 18:17
再老一点的

作者: 84058 时间: 2007-5-25 18:20
更老一点的

作者: 84058 时间: 2007-5-25 18:22
还有

作者: 84058 时间: 2007-5-25 18:23
超老

作者: 班车族 时间: 2007-5-25 20:52
:loveliness:

作者: 84058 时间: 2007-5-25 21:23

原帖由 班车族 于 2007-5-25 20:52 发表
:loveliness:

架线车都往出贴了:L :L

作者: xuechunbo 时间: 2007-5-25 22:26
谢谢!!!:ask:

作者: sunrise7811 时间: 2007-5-26 15:42
标题: 104电车是我第一次坐的电车
104电车是我第一次坐的电车。当时的车号是2701-2732 其中2727的铰接棚是特殊的。当时很少有公交车的前风挡那么大，看起来很痛快。而且104的车还特别多。

作者: 班车族 时间: 2007-5-27 23:45
感谢楼上发图的各位!!!众人拾柴火焰高,8684会更好!!!

作者: rescue 时间: 2007-5-29 16:02
有两张都没见过啊..............

作者: 风云王子 时间: 2007-5-29 18:53
没看出什么～

作者: ruei_li 时间: 2007-6-5 10:15
现在的车子先进多了

作者: vvti 时间: 2007-6-5 14:40
喜欢电车

作者: fzq 时间: 2007-6-5 18:13
5楼,11楼的电车特别漂亮,8楼的电车也算美观现代.其他的就显得土了!当然,如果一定要说它们是历史遗存显的经典的话,那么放在博物馆里也许更好.顶一下,5楼和11楼电车照片,比上海强多了!靓!!!

作者: xuechunbo 时间: 2007-6-6 20:52
　　　　　向北京电车人，
　　　　　　　　　　　　致敬！　　

作者: yuyn0123 时间: 2007-6-8 09:34
北京的公交能脱轨，我喜欢,合乎,什么时候济南的也能啊,好向往啊

作者: xuechunbo 时间: 2007-6-8 13:44
向首都看齐........

作者: fordbenson 时间: 2007-6-14 17:04

原帖由 84058 于 2007-5-25 15:27 发表
老一点的

这两张可是够老了，不过我是看不出是硅车还是板儿车，这种四方形铁窗的应该是80年代末90年代初的车了，型号也是BD562？

[ 本帖最后由 fordbenson 于 2007-6-14 17:05 编辑 ]

作者: xuechunbo 时间: 2007-6-14 22:55
　　　　坐过，喜欢．．．．．

作者: liuyan4023 时间: 2007-6-16 22:09
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 103路电车 时间: 2007-7-20 17:46
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 968快车 时间: 2007-7-23 20:55
410电车早没了

作者: ronwu 时间: 2007-7-24 08:52

原帖由 fordbenson 于 2007-6-14 17:04 发表

这两张可是够老了，不过我是看不出是硅车还是板儿车，这种四方形铁窗的应该是80年代末90年代初的车了，型号也是BD562？

BD562 这俩应该是硅车了

作者: ronwu 时间: 2007-7-24 08:53

原帖由 fzq 于 2007-6-5 18:13 发表
5楼,11楼的电车特别漂亮,8楼的电车也算美观现代.其他的就显得土了!当然,如果一定要说它们是历史遗存显的经典的话,那么放在博物馆里也许更好.顶一下,5楼和11楼电车照片,比上海强多了!靓!!!

土就土吧至少我们喜欢..我们没逼着所有人说她们漂亮

作者: dd6180 时间: 2007-7-24 15:40
华宇wg-120a是载客量最大的单机电车　整车从头到尾（除最后一排５人坐）均为１+１坐椅布局　没有一个双排坐　可以说是１２米单机车载客量的极限　在北京高峰的时候整个车都能塞进满满的人　而此时动力性却不会受到损失　提速和动力依旧很猛　实用性比其他城市那些电车强很多

作者: kzbwl 时间: 2007-8-29 08:27
6#那电车叫什么

作者: jayhui2007 时间: 2008-2-25 10:44
#3是甚么,有BJD-D90C车么

作者: zhangcong 时间: 2008-2-26 15:04
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zhangcong 时间: 2008-2-26 15:07
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 同利巴士 时间: 2008-2-26 20:28

原帖由 班车族 于 2007-5-24 13:40 发表
:L

9楼的图片的电车现在到太原官地煤矿电车车队了。有3辆。型号为BJD542。

作者: Harry624 时间: 2008-3-12 16:41

原帖由 zhangcong 于 2008-2-26 15:04 发表
410电车玉泉营到黄村火车站，后来电改气了，410南线玉泉营到黄村火车站，410北线北京西站到玉泉营，现在南北合一，改成410 北京西站到黄村火车站，全程买票2元，刷卡4角，配车：京华巡洋舰

2块钱从西站最远就到兴华园，从黄火北最远到椿树管
全程2.5

作者: Harry624 时间: 2008-4-13 20:54

原帖由 peng187 于 2008-4-12 23:19 发表
华宇是哪出的啊

目前是京华造，曾经是制配厂造

作者: williamleo 时间: 2008-4-17 21:29
希望北京的电车早点全部换成新车

作者: xuechunbo 时间: 2008-4-19 08:56
标题: 回复 # 的帖子
中国电车的福地................

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)